說到極氪這個(gè)汽車品牌，相信許多朋友都沒有聽說過，但是它的老東家大家肯定都有所耳聞，那就是吉利汽車。極氪作為吉利旗下的一個(gè)獨(dú)立純電品牌，旗下產(chǎn)品也是偏向于高端的，就如今天我們要介紹的這款極氪001。

　　極氪001的定位是一臺(tái)中大型轎跑，目前也是有三款車型在售，廠商指導(dǎo)價(jià)為29.9萬至36萬，不過據(jù)聽說極氪001目前還需要加價(jià)提車。三款車型也是提供了三個(gè)續(xù)航版本，分別為長(zhǎng)續(xù)航WE版、超長(zhǎng)續(xù)航WE版、超長(zhǎng)續(xù)航Y(jié)OU版。

　　極氪001在外觀上的設(shè)計(jì)與吉利另一個(gè)高端品牌領(lǐng)克是如出一轍，設(shè)計(jì)風(fēng)格基本相同。車頭部分看起來非常霸氣，因?yàn)樗噷掃_(dá)到了1999mm，加上多貫穿式線條的設(shè)計(jì)，視覺上顯得非常寬。前包圍的設(shè)計(jì)看著較為立體，中間部分還留有進(jìn)氣格柵，兩側(cè)也同樣設(shè)有進(jìn)氣口。

　　大燈采用分體式設(shè)計(jì)，尤其是北極星式日間行車燈，非常有個(gè)性，辨識(shí)度也是非常高。頭燈組造型較為細(xì)長(zhǎng)，內(nèi)部采用了矩陣式LED燈組，橫向排列的透鏡組看起來也十分精致。并且左右大燈中間還使用了一塊亮黑色飾板連接，形成貫穿式，效果很贊。

　　同時(shí)作為一臺(tái)跨界獵裝版車型，它的側(cè)面看起來也是比較飽滿，沒有太多過于復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)。后排同時(shí)也是配備了隱私玻璃，門把手也是采用了隱藏式設(shè)計(jì)，并且基于高級(jí)的輔助駕駛系統(tǒng)，車身可以看到許多攝像頭，就連車頂?shù)摹磅忯~鰭”也是由一顆800萬像素的攝像頭組成。

　　輪圈的造型也是動(dòng)感的，采用雙色五輻式造型，同時(shí)加入了低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，得益于雙色設(shè)計(jì)，使其在視覺上有種“刀鋒輪轂”的氣息。尺寸上為21英寸，配備的馬牌輪胎，規(guī)格為255/45 R21。而中配車型和頂配車型則是搭配19英寸的輪圈，輪胎規(guī)格為255/55 R19。

　　車尾的樣式非常具有立體感，運(yùn)用了許多的橫向線條設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了層次感。車頂還設(shè)有尾翼，同時(shí)在后包圍的底部，也是設(shè)有具備通風(fēng)效果的擾流板。而尾燈也是采用貫穿式設(shè)計(jì)，非常具有特點(diǎn)，非常的寬，視覺上有效地拉寬了車身。

　　相比起夸張的外觀設(shè)計(jì)，車內(nèi)的設(shè)計(jì)就要簡(jiǎn)約了一些，中控臺(tái)也是盡量減少了物理按鍵的設(shè)計(jì)，不過整體設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)傳統(tǒng)燃油車的感覺?？照{(diào)出風(fēng)口也是采用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了車內(nèi)的層次感。中控臺(tái)的用料采用了三種材質(zhì)拼接，上方均為軟性材質(zhì)，中間間隔一層具有紋路處理的飾板，下方則是翻毛皮，質(zhì)感上非常的棒。

　　方向盤的造型也很簡(jiǎn)單，采用三幅平底式結(jié)構(gòu)，采用真皮包裹，搭配綠色的縫線，質(zhì)感也比較出色，較為有意思的是其多功能鍵盤的設(shè)計(jì)。

　　儀表的設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特，極具未來氣息，采用了一塊8.8英寸的全液晶顯示屏，與兩側(cè)延伸出去側(cè)翼融合一體，效果很棒。而UI的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較科幻的，車況信息簡(jiǎn)潔明了，側(cè)翼也可以顯示一些常用指示燈。

　　中控屏的設(shè)計(jì)也比較夸張，采用懸浮式設(shè)計(jì)，尺寸達(dá)到了15.4英寸，UI的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是偏向于簡(jiǎn)約，底部設(shè)計(jì)一排主菜單，方便跨蘇操作，這也是大部分新能源車型的理念。并且車內(nèi)大多數(shù)的功能都可以在中控屏內(nèi)進(jìn)行操作，車機(jī)系統(tǒng)還沒確定，不過所支持的功能還是相當(dāng)豐富。

　　雖說空調(diào)信息可以從中控屏內(nèi)操作，但是在中控屏的下方也設(shè)有一塊控制面板，采用虛擬按鍵形式，都是些常用的功能。而在這塊控制面板的下方則是一個(gè)儲(chǔ)物格，并且支持手機(jī)無線充電。

　　安全配置上全系都是標(biāo)配了6氣囊以及胎壓顯示功能，主動(dòng)安全配置上，同樣也是標(biāo)配了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車以及疲勞駕駛提示，還是比較豐富的。

　　輔助駕駛上，全系也是同樣標(biāo)配了前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航，并且QQ賣號(hào)平臺(tái)雙電機(jī)版本的駕駛模式要比單電機(jī)多，同時(shí)在超長(zhǎng)續(xù)航Y(jié)OU版上，還配備了電磁感應(yīng)空氣懸架，支持軟硬、高低的調(diào)節(jié)，其它車型需要選裝。

　　座椅也是采用了一體化的設(shè)計(jì)，風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng)，使用了多道縫線突出了質(zhì)感。而后排座椅樣式也是如此，中間座椅也配備了頭枕，也具備中央扶手功能。而座椅的內(nèi)部填充物也都是比較柔軟，舒適性、包裹感都還算不錯(cuò)。

　　而對(duì)于座椅功能上，也是比較豐富的，除了超長(zhǎng)續(xù)航Y(jié)OU版的主駕駛座椅支持12向調(diào)節(jié)，其它兩款車型主駕駛座椅僅支持8向調(diào)節(jié)。并且副駕駛座椅超長(zhǎng)續(xù)航Y(jié)OU版支持8向調(diào)節(jié)，另兩款車型副駕駛座椅支持6向調(diào)節(jié)。同時(shí)超長(zhǎng)續(xù)航Y(jié)OU版的主駕駛座椅還支持座椅加熱、座椅按摩和座椅通風(fēng)，而其它車型只具備座椅加熱。并且全系的后排座椅都支持電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)，超長(zhǎng)續(xù)航Y(jié)OU版的后排座椅還具備座椅加熱。

　　乘坐空間上，邀請(qǐng)了一位身高1.93米的體驗(yàn)者，將前排座椅調(diào)整合適的位置，頭部空間剩余一拳。保持相同位置進(jìn)入后排，頭部空間僅剩余兩指，腿部空間剩余兩拳，整體表現(xiàn)也是十分不錯(cuò)的。并且全系也是配備了全景天窗，增強(qiáng)了車內(nèi)的采光性和通透性。

　　動(dòng)力上也是提供了兩種，一種為前置+后置的雙電機(jī)版，最大功率400kW，最大扭矩768N·m，零百加速只要3.8秒。而還有一種就是后置單電機(jī)的布局，最大功率200kW，最大扭矩384N·m，零百加速6.9秒。比較遺憾的是并沒有采用2AT自動(dòng)變速箱，而是常規(guī)的單速固定齒比變速箱，底盤懸架也是采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　續(xù)航能力上三款車型也是各不同，長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)WE版采用了一塊86kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為526km。而超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE版采用了一塊100kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為712km，超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU版也同樣使用了塊100kWh的三元鋰電池，但NEDC的續(xù)航里程只有606km，因?yàn)殡p電機(jī)的耗電量更大一些。

　　總的來說，極氪001確實(shí)一款挺香的車，綜合實(shí)力表現(xiàn)也著實(shí)優(yōu)秀。不過目前極氪001并未全面量產(chǎn)，所以有種“饑餓營(yíng)銷”的意思在其中。不過針對(duì)外觀或者內(nèi)飾去講，極氪001真的太棒了，如果有燃油版本的話應(yīng)該會(huì)更出色。