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正文 12月3日，在中、老兩國領(lǐng)導將通過視頻會晤，共同見證中老鐵路通車。中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接項目，是中國鐵路走出去的代表作。 中老鐵路生意圈 中國鐵路走出去，中國中鐵、中國鐵建、中國中車、中國通號、中國鐵物幾乎是鐵打不爛的傳統(tǒng)組合，在中老鐵路上，這一組合繼續(xù)維系，也有了新的發(fā)展，呈現(xiàn)出不同以往的中老鐵路生意圈。 中老鐵路將采取特許經(jīng)營的方式，由中老雙方共同成立的合資公司進行特許經(jīng)營。這家鐵路就叫中老鐵路有限公司，其中老撾鐵路公司持股30%，中國磨萬鐵路公司持股40%，北京玉昆投資持股20%，云南省政府持股10%。
時速160公里動車組：中車株機、中車浦鎮(zhèn)聯(lián)合體；中車大連、中車四方股份聯(lián)合體 4.信號 上述只是中老鐵路極少部分的參加者，歡迎業(yè)內(nèi)人士繼續(xù)留言補充。 中老鐵路項目時間線 2015年11月，中老鐵路項目在北京舉行簽約儀式 2016年12月，中老鐵路全線開工 2017年5月，中老鐵路進入全面施工狀態(tài) 2018年6月，中老鐵路全線最長的橋梁主體工程順利完工 2018年11月，中老鐵路貫通首個超千米隧道 2019年2月，路基、橋梁工程計劃完成已招標工程95%，隧道工程將完成已招標工程90% 2019年3月至9月，中老鐵路各隧道、橋梁均順利貫通架通 2021年4月，中老鐵路老撾段軌枕預制任務全部完成 2021年7月，中老鐵路首座車站整體亮相，標志著中老鐵路站房施工進入沖刺收尾階段 2021年10月，中老鐵路復興號血統(tǒng)的“瀾滄號”動車組抵達萬象，并舉行交付儀式 2021年11月30日，中老兩國政府正式簽署《中華人民共和國政府和老撾人民民主共和國政府邊境鐵路協(xié)定》簽字儀式，該協(xié)議是中國和老撾在鐵路領(lǐng)域的第一個政府間合作文件。 |
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