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20年老司機(jī),行駛里程超過(guò)80萬(wàn)公里,下...

 文殊院民 2021-11-20
20年老司機(jī),行駛里程超過(guò)80萬(wàn)公里,下面給大家分享10條跑高速經(jīng)驗(yàn)。

1.高速的連環(huán)追尾事故,很多都是因?yàn)榍胺匠霈F(xiàn)了堵車(chē),而后面的司機(jī)沒(méi)有注意觀(guān)察,仍然保持高速行駛,從而引發(fā)了一系列的追尾事故。作為一名合格的司機(jī),不僅要查看前車(chē)的行駛狀態(tài),而且還要往前多看幾輛車(chē)。如果發(fā)現(xiàn)前方道路出現(xiàn)了擁堵,我們一定要采取點(diǎn)剎的方式,提醒后方車(chē)輛,必要時(shí)也可以打開(kāi)雙閃。當(dāng)然除了這些,我們更應(yīng)該保持安全的車(chē)距。

2.從匝道匯入高速主路,是很容易發(fā)生事故的區(qū)域。有些司機(jī)習(xí)慣了市區(qū)駕駛,所以剛從匝道進(jìn)入高速,就迫不及待地直奔快車(chē)道,其實(shí)這種行為非常的危險(xiǎn)。當(dāng)從匝道匯入主路時(shí),我們應(yīng)該先把車(chē)速提到60公里每小時(shí)以上,然后在觀(guān)察后視鏡,確認(rèn)安全后,再并入左側(cè)主路。尤其在節(jié)假日,高速主路上的車(chē)輛比較多的時(shí)候,我們更要小心謹(jǐn)慎,一定要確認(rèn)后方?jīng)]有車(chē)輛跟上來(lái)時(shí),再進(jìn)入高速主路,千萬(wàn)不要強(qiáng)行變道。

3.跑高速要遠(yuǎn)離大貨車(chē),既不能跟在它們的后面行駛,也不能讓大貨車(chē)跟在你的后面行駛。因?yàn)榇筘涇?chē)車(chē)身大,跟在它們的后面,我們無(wú)法觀(guān)察前方的情況。其次就是大貨車(chē)載貨較重,有爆胎失控或者剎車(chē)失靈的潛在風(fēng)險(xiǎn)。至于不讓大貨車(chē)跟在我們的后面,這主要是防止前方出現(xiàn)堵車(chē),大貨車(chē)來(lái)不及剎車(chē),從而造成嚴(yán)重的交通事故。

4.在高速道路良好的情況下,如果前方車(chē)輛突然剎車(chē),此時(shí)我們就要小心謹(jǐn)慎了。比如前方在修路,可能道路變窄了,或者馬路上出現(xiàn)了障礙物,只是我們被遮擋了視線(xiàn),無(wú)法看清而已。通常遇到這種情況,我們就要踩一腳剎車(chē),然后觀(guān)察后方是否有車(chē)輛跟上來(lái)?如果有車(chē)跟上來(lái),就要打開(kāi)雙閃提醒他們保持距離。如果沒(méi)有車(chē)跟上來(lái),我們就要密切觀(guān)察全車(chē)的動(dòng)態(tài),并隨時(shí)做好停車(chē)的準(zhǔn)備。如果此時(shí)前車(chē)開(kāi)始變道,那就說(shuō)明前方肯定有情況,我們也應(yīng)該做好變道的準(zhǔn)備。

5.開(kāi)車(chē)跑高速,一定要打起十二分的精神,如果你在行駛的過(guò)程中,出現(xiàn)以下三種情況,就應(yīng)該注意了。第一:換擋不及時(shí)。第二:操作呆滯,甚至有時(shí)會(huì)忘記操作。第三:出現(xiàn)短時(shí)睡眠現(xiàn)象,喪失對(duì)車(chē)輛的控制能力。如果出現(xiàn)第一種情況,就應(yīng)該跟同車(chē)有駕駛證的人員輪流開(kāi)車(chē),也可以用清涼油、風(fēng)油精涂抹在太陽(yáng)穴上,讓人保持清醒。如果出現(xiàn)第二種情況,就要調(diào)整坐姿或者去服務(wù)區(qū)休息運(yùn)動(dòng)一下,這樣就可以短暫地抵抗一陣疲勞。如果出現(xiàn)第三種情況,最好駛離高速公路,補(bǔ)充睡眠??傊隈R路開(kāi)車(chē),千萬(wàn)不要疲勞駕駛。

6.很多駕駛員認(rèn)為導(dǎo)流線(xiàn),是供臨時(shí)停車(chē)的安全地帶,比如有些司機(jī)喜歡停下來(lái)打電話(huà)、詢(xún)問(wèn)路況、休息,甚至是吃東西,其實(shí)這些都是比較危險(xiǎn)的行為,事實(shí)上導(dǎo)流線(xiàn)是絕不能停車(chē)的,因?yàn)閷?dǎo)流線(xiàn)屬于禁止標(biāo)線(xiàn)的一種,因此我們的車(chē)輛必須按照規(guī)定路線(xiàn)行駛,不得壓線(xiàn)和越線(xiàn),更不能隨意在導(dǎo)流線(xiàn)上掉頭或者倒車(chē),否則就會(huì)被扣分罰款。然而還是有部分司機(jī)安全意識(shí)較差,他們?cè)阱e(cuò)過(guò)高速出口后,就會(huì)強(qiáng)行變道,并壓導(dǎo)流線(xiàn)下高速,殊不知一不小心,就會(huì)引發(fā)交通故事。

7.在高速上,一定要從左側(cè)超車(chē),并且在超車(chē)前,我們一定要查看左右兩邊后視鏡,看是否符合超車(chē)條件?如果不符合那就先減速,并與前車(chē)保持安全車(chē)距,待時(shí)機(jī)成熟后,再打轉(zhuǎn)向燈并入左側(cè)車(chē)道。另外,當(dāng)我們即將超越前車(chē)時(shí),還要再看一眼右側(cè)后視鏡,觀(guān)察中間車(chē)道是否有車(chē)輛加塞,如果沒(méi)有的話(huà),我們就一氣呵成,快速完成超車(chē)動(dòng)作。

8.老司機(jī)進(jìn)入隧道前,通常都是靠左行駛,其實(shí)這主要有這三個(gè)原因。第一:我們的駕駛習(xí)慣都喜歡靠右行駛,所以隧道右側(cè)的車(chē)輛通常會(huì)比較多,而老司機(jī)選擇靠左行駛,就可以避免擁堵。第二:當(dāng)車(chē)輛發(fā)生故障后,大家都會(huì)靠邊停車(chē),因此隧道右側(cè),可能就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛拋錨的情況,畢竟高速行車(chē)速度較快,如果沒(méi)有注意前方的故障,就容易發(fā)生追尾事故。第三:高速上的貨車(chē)比較多,并且它們都是靠右行駛,所以跟在大貨車(chē)的后面,就增加了危險(xiǎn)性。

9.高速公路駕車(chē),準(zhǔn)備駛離主路的時(shí)候,要注意觀(guān)察道路指示牌,在出口還有500米左右時(shí),我們就應(yīng)該準(zhǔn)備駛?cè)霚p速車(chē)道,并打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,給后方車(chē)輛一個(gè)提醒。千萬(wàn)不要等到了出口,再?gòu)?qiáng)行變道,其實(shí)錯(cuò)過(guò)了高速出口也沒(méi)有關(guān)系,無(wú)非就是多花了一些時(shí)間而已,千萬(wàn)不要倒車(chē)回去,否則一旦出了交通事故,那就追悔莫及。

10.在高速公路,如果車(chē)輛發(fā)生拋錨后,我們首先要打開(kāi)雙閃,給后方車(chē)輛一個(gè)提醒。如果車(chē)輛能移動(dòng)的話(huà),我們盡量移動(dòng)到應(yīng)急車(chē)道。其次就是車(chē)上人員,要趕緊撤離到護(hù)欄以外的安全地方,千萬(wàn)不要在車(chē)旁邊逗留,以免引發(fā)交通事故。緊接著,再把三角警示牌,放到車(chē)輛后方150米以處。最后就是撥打高速救援電話(huà),然后等著他們來(lái)拖車(chē)。

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