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“到了年底，朱雀二號火箭就具備出廠能力了?！?/span>
備受關(guān)注的朱雀二號火箭，即將迎來首次飛行。 朱雀二號火箭是目前國內(nèi)在研運力最大的民營運載火箭，也是唯一進(jìn)入到產(chǎn)品階段的液體火箭。2018年7月，籃箭航天曾宣布朱雀二號將于2020年首飛，但一直推遲至今。朱雀二號火箭首飛，將標(biāo)志著液氧甲烷發(fā)動機技術(shù)在中國的首個應(yīng)用，也將是繼五枚民營固體火箭發(fā)射之后的首個民營液體火箭發(fā)射。 被稱為“中國版SpaceX”的火箭公司有不少，張昌武的藍(lán)箭航天算頭一號。不僅在于他們都掌握液氧甲烷發(fā)動機核心技術(shù)，還在于他們都擁有自己的制造基地和火箭發(fā)動機試車臺，這都令藍(lán)箭在民營火箭公司中成為獨一個。 張昌武對明年朱雀首飛信心滿滿，甚至?xí)诚肓耸罪w后藍(lán)箭在2.0、3.0發(fā)展階段的戰(zhàn)略計劃，但他也坦言，藍(lán)箭和埃隆·馬斯克的SpaceX仍有十三四年的發(fā)展差距，且在SpaceX觸及目前人類科技發(fā)展水平天花板之前，雙方差距還會拉大。 好飯不怕晚，競爭是最好的助推劑。自2015年中國商業(yè)航天正式起航至今，數(shù)十家火箭公司紛紛創(chuàng)立，企業(yè)總?cè)谫Y額從7億元到百億元，6年增長近15倍。目前仍是一片藍(lán)海。 從仰望星空到步入星空，人類終將走入太空經(jīng)濟時代。一場勇敢者的比賽，正在爭分奪秒地進(jìn)行中…… 2015年，《國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長期發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》發(fā)布，明確提出“發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，形成政府引導(dǎo)、部門協(xié)同、社會參與、國際合作的多元化開放發(fā)展格局，積極推進(jìn)商業(yè)化和國際化發(fā)展”，中國商業(yè)航天政策破冰。善抓機遇的張昌武攜手兩位資深航天人，創(chuàng)立了藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司。幾乎就在同時，以翎客航天、零壹空間、星際榮耀為代表的中國第一批民營商業(yè)火箭公司紛紛創(chuàng)立。這一年，被稱作中國商業(yè)航天元年。“現(xiàn)在想想，當(dāng)時膽子確實挺大的。但從開始我們?nèi)齻€人就沒有絲毫懷疑?！?/span>在藍(lán)箭航天位于北京亦莊“火箭街”一座獨棟大樓的會議室里，張昌武用金融人的敏銳和篤定回顧創(chuàng)業(yè)開端。藍(lán)箭航天創(chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官張昌武 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 裴小閣攝敏銳，是對商業(yè)航天即將來臨的嗅覺。“我們感到這個市場的水在變熱。從當(dāng)時的政策來看，國家也希望航天領(lǐng)域出現(xiàn)更多的供給和創(chuàng)新?！睆埐湔f，“在此前一些國際航天會議中，一個強烈的呼聲是，建造一款更加商業(yè)化的小型火箭，能夠以較低的價格向市場供應(yīng)?！?/span>事實上，基于藍(lán)箭另外兩位航天系創(chuàng)始人的淵源，張昌武對航天并不陌生，于是就有了3個人、1300萬辦火箭公司的緣起。其中，500萬元來自團隊投入，800萬元為天使投資。2015年到2018年，民營航天從無到有，政策逐步支持，資本漸漸關(guān)注，所有從0到1的民營航天企業(yè)猶如“開荒”，各自找尋發(fā)展之路。2018年10月27日，是我國民營航天史上值得記載的一筆。這一天，藍(lán)箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射了“朱雀·南太湖號”全國首枚民營運載火箭。美中不足的是，此次發(fā)射未實現(xiàn)所搭載的衛(wèi)星入軌。2019年到2020年，行業(yè)快速發(fā)展，星際榮耀和2018年2月才創(chuàng)立的星河動力，分別成功發(fā)射自家固體運載火箭并成功入軌。“朱雀一號的發(fā)射是非常寶貴的經(jīng)驗，在這個過程中系統(tǒng)得到了訓(xùn)練和數(shù)據(jù)信息，也是一種財富?！睆埐湔f。發(fā)動機是火箭的“心臟”，被視為民營商業(yè)火箭的“卡脖子”產(chǎn)品。推進(jìn)劑形態(tài)的固體、液體之分，決定了火箭的固液之分。盡管近年來挑戰(zhàn)入軌發(fā)射的五枚民營火箭都屬于固體火箭，但藍(lán)箭對液體火箭的探索，甚至比朱雀一號固體火箭的發(fā)射還要早。大洋彼岸，埃隆·馬斯克的SpaceX星光熠熠，他整合了資本、人才和技術(shù)，將商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)推向新的高度。2015年，SpaceX研制出猛禽液氧甲烷發(fā)動機；2017年，Blue Origin首臺BE-4液氧甲烷發(fā)動機出廠。液氧甲烷發(fā)動機以環(huán)保、高可靠、低成本、可重復(fù)使用等特點，成為商業(yè)航天火箭的理想推進(jìn)劑，也是目前國際上公認(rèn)的新一代可重復(fù)使用火箭發(fā)動機技術(shù)方向。張昌武被外界稱作是最像馬斯克的創(chuàng)業(yè)者，他毫不諱言藍(lán)箭對SpaceX的路徑模仿，性格看上去內(nèi)斂沉穩(wěn)的他在這個問題上略顯焦急：“別人的產(chǎn)品已經(jīng)做出來擺在那了，SpaceX也好，Blue Origin也好，大家知道技術(shù)路線可行，再加上足夠的投入就一定能做出來，但我們自己要花多少錢，花多長時間？最開始大家心里是沒底的?！?/span>藍(lán)箭航天創(chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官張昌武 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 裴小閣攝2017年，藍(lán)箭開始研制天鵲液氧甲烷發(fā)動機，2019年，經(jīng)過數(shù)次熱試車考核并取得成功，使得天鵲發(fā)動機成為繼SpaceX的猛禽、Blue Origin的BE-4之后，世界第三臺完成全系統(tǒng)試車考核的大推力液氧甲烷火箭發(fā)動機。這也讓我國成為全球第二個擁有大推力液氧甲烷火箭發(fā)動機的國家。這是屬于中國民營航天企業(yè)史上“零的突破”，也讓搭載了天鵲發(fā)動機的朱雀二號液體火箭的任何風(fēng)吹草動，都成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點所在。但從2020年到2021年，朱雀二號一再推遲發(fā)射，著實讓人捏了一把汗。為什么遲遲不能發(fā)射？官方的解釋是，近兩年藍(lán)箭的重點在于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和構(gòu)建未來的量產(chǎn)能力上。“火箭行業(yè)里基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的能力，遠(yuǎn)比單枚火箭的發(fā)射更為重要。一旦有了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的能力，以及液氧甲烷核心技術(shù)的能力，火箭的批量化生產(chǎn)和成功就是時間早晚的問題?！彼{(lán)箭內(nèi)部人員說。航天是國家整體實力的體現(xiàn)，隨著民營航天的興起，發(fā)射火箭突然變成全民追趕的“潮流”。中國民營航天走過六年，取得了許多技術(shù)上的創(chuàng)新突破，也遭遇了不少發(fā)射失利的挫折，但公眾對民營航天的星辰大海依舊充滿熱情和期待。畢竟，SpaceX在“封神”之前，也是一路“摔”過來的。張昌武也常會把成立6年的藍(lán)箭和成立19年的SpaceX作比較，冷靜地分析雙方的差距。“我個人認(rèn)為這就是用時間來衡量的，我們跟SpaceX的差距就是在十三四年左右，我們必須正視這個差距，因為它是一個快速發(fā)展的過程，SpaceX有可能會觸及目前人類科技發(fā)展水平的天花板，當(dāng)它觸達(dá)天花板以后，我們才能顯得稍微快一些，但在此之前，我們之間的差距會拉大，而不是縮小?！?/span>從2015年至2020年，我國商業(yè)航天企業(yè)總?cè)谫Y額從7億元升至百億元，6年增長近15倍。即使處于行業(yè)第一梯隊，張昌武也自認(rèn)還“做得稀爛”。但其實在他心中，已經(jīng)有了很長遠(yuǎn)的規(guī)劃。張昌武將目前國內(nèi)商業(yè)航天企業(yè)定義為1.0發(fā)展階段，認(rèn)為SpaceX已經(jīng)走到3.0，“如果藍(lán)箭明年首飛順利，邁過液體火箭這一關(guān)，藍(lán)箭就會率先進(jìn)入到2.0時代?！?/strong>2.0以后，張昌武認(rèn)為，藍(lán)箭首先要做的是推動組織變革，提升團隊的整體能力。“要實現(xiàn)研發(fā)、制造、發(fā)射等流程的數(shù)字化，以及公司管理的數(shù)字化。讓組織可視化，才能讓信息平權(quán)，進(jìn)行更有價值的創(chuàng)造，才能把控住未來更大規(guī)模的火箭系統(tǒng)的開發(fā)?！?/span>也就是說，不光是火箭產(chǎn)品是否高科技，更重要的是造火箭的企業(yè)本身是否足夠高科技。“甚至我希望公司從3.0到4.0時，有一天我能驕傲地說，我是一家軟件驅(qū)動的公司，我們能研制火箭，更能輸出更高效研制火箭的基礎(chǔ)性能力。藍(lán)箭航天能夠帶給中國航天的最大貢獻(xiàn)，不止是新的火箭型號，更重要的是生成一套新的極為高效的研制模式和軟性實力”張昌武說。太陽底下并無新鮮事，世界一些知名企業(yè)也歷過從工業(yè)裝備企業(yè)起家到向大型軟件公司的轉(zhuǎn)變。張昌武所暢想的，是擁有造火箭的技能并能輸出技能，率先在航天領(lǐng)域建立起自己的底層能力、組織能力和數(shù)字化能力，構(gòu)筑富有藍(lán)箭生態(tài)特色的一張網(wǎng)、一道護城河。藍(lán)箭航天創(chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官張昌武 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 裴小閣攝今年7月，藍(lán)箭入選工信部專精特新“小巨人”企業(yè)。憑借在液氧甲烷運載火箭領(lǐng)域的能力，藍(lán)箭再次入選工信部于8月25日公布的“建議支持的國家級專精特新'小巨人’企業(yè)公示名單（第二批第一年）”。報告顯示，去年我國商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射總數(shù)占發(fā)射航天器總數(shù)量43%，商業(yè)火箭發(fā)射總次數(shù)占全國年度發(fā)射總次數(shù)49%。從目前的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)到未來的太空旅游、洲際運輸?shù)?，燦爛星空下的應(yīng)用場景和需求潛力都是巨大的，如張昌武所說，“火箭的運力有多大，航天市場的想象空間就有多大?！?/span>“小巨人”企業(yè)是什么？是專精特新中小企業(yè)中的佼佼者，是專注于細(xì)分市場、創(chuàng)新能力強、市場占有率高、掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、質(zhì)量效益優(yōu)的排頭兵企業(yè)。中國經(jīng)濟網(wǎng)正式推出對話“小巨人”欄目，深入挖掘、剖析、講述小巨人的大故事。 來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)（記者：李方 攝影：裴小閣）
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