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走過南闖過北,卻沒能停下來看看沿途風(fēng)景

 KaCheWanJia 2021-10-14





在外人看來,走南闖北似乎成了卡車司機(jī)的代名詞,人們都羨慕卡車司機(jī)可以吃遍各地美食,看遍不同風(fēng)景,這或許也是許多卡車司機(jī)選擇入行的原因,但這個行業(yè)真的那么美好嗎?

貨車司機(jī)沒有時間停歇

外行人所了解到的貨車司機(jī),僅是冰山一腳,貨車司機(jī)在接到一批貨開始就馬不停蹄奔馳在高速上,所見之景少之又少。何況卡車司機(jī)的字典里沒有休息兩個字,更別說停下來欣賞風(fēng)景。

“這個貨對方要的很急,一定不能耽誤啊”“我的貨還沒到嗎?你們這效率不行啊”“怎么還沒到,不是說好今天到嗎” 。

貨運(yùn)有時長,貨主三番兩次的電話催促讓他們不敢停歇,很多時候是因?yàn)槁飞隙萝嚮蛘咂渌恍┎豢煽沽σ蛩卦斐傻?,但不被理解的情況占大多數(shù),其實(shí)把貨物盡快送到貨主手中,他們比誰都迫切。 

當(dāng)下大環(huán)境,貨運(yùn)業(yè)總體貨源趨緊,市場準(zhǔn)入門檻低,所需技能簡單,車多貨少,致使惡性競爭激烈。而在這貨運(yùn)行業(yè)不景氣、競爭大的情況下,為了能給貨主留個好印象,爭取更多的資源,貨車司機(jī)只能無休止的趕貨。 

此外,運(yùn)貨有時效,一旦停下來這個成本是無法計(jì)算的。假若你載的是一批生蔬,又或是應(yīng)急用品,停下來導(dǎo)致的后續(xù)問題該如何負(fù)責(zé)呢。

而停下來看風(fēng)景耽誤進(jìn)度不說,相對于私家車來說,貨車的相關(guān)交通規(guī)定和管理往往要更嚴(yán)格,一般貨車是不允許隨意停靠在路邊的。

究其原因主要還是安全性問題,本身貨車的體積大,會給其他車輛造成視覺上的阻擋。??柯愤厱紦?jù)多半條的車道,這樣不僅妨礙了其他車輛通行,還容易造成交通堵塞,所以停下來不僅影響交通,還要面臨交警的罰款。

其實(shí)風(fēng)景并不美

雖說是走南闖北,但黃牌貨車根本進(jìn)不去市區(qū),一路上別說什么風(fēng)景了,都是平平淡淡的一個樣。

來自福建的李師傅常年往返深圳,家里小孩總是纏著他想一起到深圳見見世面,趁著暑假便帶著一起跟了回車。到了深圳小孩問:“這就是深圳嗎,怎么沒看到高樓?”“貨車不給進(jìn)市區(qū),這里是郊外的貨收場,你要想看就去門口吧,可以看到一點(diǎn),別跑遠(yuǎn)” 李哥回答。這之后小孩再也不愿意跟車。

黃牌車在進(jìn)入市區(qū)之前都有禁止牌提示,貨車在看到禁止牌后的第一個路口就要繞行,或者是找地方靠邊停車,通常在晚上特定時間才能進(jìn),如24:00-06:00。

而藍(lán)牌車穿梭在市區(qū)的大小街道,看的都是人來人往,車來車往,這些普通人日日所見之景又算什么美呢。

高山美景,而司機(jī)感到的只有畏懼

市區(qū)無風(fēng)光,你可能想問那長途線呢?那是更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

央視的紀(jì)錄片《顛簸的貨運(yùn)路》記錄著這些貨車司機(jī)的真實(shí)生活。

第一集的主角楊華明,他要運(yùn)送一根超重的的橋梁鋼構(gòu)從安徽到云南,途徑黔西南,這里景色優(yōu)美,素有“西南屏障”和“滇黔鎖鑰”之稱,沿途風(fēng)光甚多,但卻是司機(jī)心理最大的畏懼。 

這段長下坡路段,全長18.47公里,高差達(dá)667米,彎多坡陡臨崖,路況極其復(fù)雜,是這一路上最危險(xiǎn)的地帶。

老楊的車也在長下坡途中制動出了問題,好在最后??吭诹吮茈U(xiǎn)車道。盡管老楊有著11年駕齡,但這一下也把他嚇得夠嗆。 

片中女司機(jī)宋玉蘭,常年往返新疆,新疆地處亞歐大陸腹地,是中國距離海洋最遠(yuǎn)的地區(qū),極其干燥的天氣讓她特別困擾,每天需要喝大量的水,水喝多了就得一直上廁所,而司機(jī)長時間奔馳在路上,為了省點(diǎn)時間只能干啞著嗓子,特別不適應(yīng)。 

玉蘭今天這趟貨將從和田出發(fā)送往河北,途徑青海。是中國最美的路線之一,路過的人們都要停下來拍拍照,但她一席話道出現(xiàn)實(shí),也是現(xiàn)在絕大多數(shù)長途司機(jī)的現(xiàn)狀。 

長途司機(jī)除了要適應(yīng)氣候飲食的差異外,還要應(yīng)對高山陡坡、彎道岔路等突發(fā)情況,在路上神經(jīng)都是緊繃著的,要擔(dān)憂的問題太多了,更別說去欣賞沿途風(fēng)景了,大家的最終目的只是把貨送達(dá)安全回家。 

“我們幸苦一點(diǎn)讓家人過得更好一點(diǎn)”,這是我常聽到的話,也是所有卡車司機(jī)的共同點(diǎn)——身負(fù)重?fù)?dān)。所以盡管他們說著開車多苦多累,也不會停歇下來,因?yàn)樵谒麄儽澈笫且粋€家,也懇請大家能對貨車司機(jī)多點(diǎn)理解、互相包容。 

編后語

紀(jì)錄片的結(jié)尾有這么段話,“每個行業(yè)都有每個行業(yè)的苦和難處,但當(dāng)你真正去做了之后,你就會發(fā)現(xiàn),每個行業(yè)都有他的樂趣,滿足自己的心愿,你就會感到幸福感?!毕M锌ㄜ囁緳C(jī)也都能因?yàn)闊釔鄱鴪?jiān)持,也希望你們真的有一天能停下來,看看這沿途風(fēng)景。

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