古冶火車站總是在很多人的記憶中揮之不去，確實(shí)，這是京山線上的一個(gè)重要車站，我在外地上學(xué)時(shí)期，那時(shí)買來(lái)成冊(cè)子的全國(guó)列車時(shí)刻表，經(jīng)?？催@個(gè)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在古冶站經(jīng)停的列車甚至超過(guò)了唐山站，其在當(dāng)時(shí)重要性可想而知。

古冶站的老火車票

古冶站也是一座具有百年歷史的老站，對(duì)古冶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大作用。記得有一年我們乘坐很晚的列車到達(dá)古冶火車站下車，時(shí)間都已經(jīng)是晚上十一點(diǎn)多，但古冶站周圍仍然是燈火通明、車水馬龍，一派繁華熱鬧景象。

下車前我還擔(dān)心出站后找不到個(gè)吃飯的地方，看來(lái)這擔(dān)心是多余了，站前很多飯店都在營(yíng)業(yè)，每家飯店吃飯的人都不少，于是隨便進(jìn)了家餃子館吃了頓水餃，吃飯的人天南地北哪的口音都有，看樣子都是來(lái)古冶這邊進(jìn)貨做生意的，還有來(lái)打工的人，拿著行李。

那些年?yáng)|礦這邊人也喜歡夏天去北戴河玩，經(jīng)常是一幫十六七歲的半大小子，帶上幾個(gè)姑娘，一大早在古冶火車站買票上車，到北戴河大概上午十點(diǎn)多，下海洗個(gè)海澡，然后逛街買點(diǎn)海產(chǎn)品和工藝品（貝殼項(xiàng)鏈之類的），中午嘗嘗那邊的大螃蟹，下午就買火車票回古冶了，到古冶就差不多是晚上了。

1995年夏天，唐山新火車站建成投入使用，與唐山的老火車站連接的唐山經(jīng)古冶至灤縣段鐵路停止使用，這樣古冶和開(kāi)平、洼里、卑家店、雷莊等車站就被廢棄了，成為再無(wú)旅客進(jìn)出的火車站?；疖囌镜耐Ｓ脤?duì)古冶影響還是很大的，尤其在如今這個(gè)地鐵、高鐵時(shí)代，雖然后來(lái)在2018年1月古冶火車站又重新啟用，恢復(fù)了客運(yùn)，但一天也發(fā)不了幾趟車，已經(jīng)不再有往日的輝煌，更多的是找回一種情懷了。

滄桑的站牌（2010年）