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【考察日記】出發(fā)日

 大泥灣地理志 2021-09-04

       昨天是吉奧格拉菲和同學(xué)們出發(fā)的日子,出發(fā)日其實就是坐火車,從北京到銀川坐火車真的是非常方便,不過好在是臥鋪,如果是硬座熬一個晚上還是有點辛苦的。晚上發(fā)車,第二天一早就能抵達(dá)銀川,這一切都要歸功于這條鐵路線——太中銀鐵路。

       太中銀鐵路即太原至中衛(wèi)(銀川)鐵路,由全長751公里的“太中正線”和全長194公里的“定銀聯(lián)絡(luò)線”組成。它跨越山西省西南部、陜西省北部和寧夏回族自治區(qū)中北部地區(qū),三次跨越黃河,是國家“十一五”鐵路建設(shè)重點項目,也是華北地區(qū)通往西北地區(qū)的新通道,填補(bǔ)了包蘭線、隴海線、寶中線、包西線等鐵路范圍內(nèi)的路網(wǎng)空白,結(jié)束了對隴海線干線過度依賴的狀態(tài)。

       太中銀鐵路對于煤炭外運意義十分重大。它年貨運設(shè)計能力達(dá)6000萬噸,不僅結(jié)束了山西煤炭重鎮(zhèn)呂梁山煤炭外運沒有鐵路的歷史,也使得陜北、寧東的煤炭有了更加快捷的運輸通道。這條鐵路還將通過石太線、膠濟(jì)線等鐵路與青島、煙臺等港口連接,推進(jìn)西北地區(qū)“西煤東運”的速度。

       從北京出發(fā),途徑京廣鐵路,從河北省省會石家莊市轉(zhuǎn)為石太線抵達(dá)山西省省會太原市,再走太中銀鐵路。第二天一早,吉奧格拉菲和大家就在寧夏回族自治區(qū)首府銀川市下車?yán)玻°y川火車站還是很有特色的,也很期待接下來的考察!明天再見??

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