位于江西省東北部的上饒市，如果在地圖上看它的形狀類似于一個不規(guī)則的“啞鈴”形。全市3個市轄區(qū)、8個縣、1個縣級市共12個縣級行政區(qū)域，在西半部有3個，東半部有9個，兩部分由萬年縣與弋陽縣之間僅長約10多公里的縣界相連，如果萬年縣或者弋陽縣被劃入景德鎮(zhèn)市或者鷹潭市的話，上饒市的西部將徹底成為東部的一塊“飛地”，不再相連。當然這僅僅是在地圖上進行的假設，現(xiàn)實之中的行政區(qū)劃調(diào)整時會考慮多方面因素，要嚴嚴謹、嚴肅得多。不過今天上饒市地圖這種“啞鈴”形的結構卻也正是行政區(qū)劃不斷調(diào)整的結果。

上饒市域的“啞鈴”形

上饒市的管轄范圍在清朝屬于兩個府：饒州府、廣信府。其中饒州府管轄鄱陽（附郭）、余干、萬年、德興、浮梁、樂平、余江七縣；廣信府管轄上饒（附郭）、玉山、弋陽、貴溪、鉛山、廣豐、興安（今江西省橫峰縣）7縣。

清朝的饒州府和廣信府

新中國成立之后初期，在江西省北部所設的浮梁和上饒兩個專區(qū)，其轄區(qū)則基本上和清朝的饒州、廣信2府相近，稍微有些差異的是原饒州府的余江縣歸上饒專區(qū)，隔壁原撫州府的東鄉(xiāng)縣也屬上饒專區(qū)，直到1968年7月，東鄉(xiāng)縣改隸撫州地區(qū)，算是又回到清朝時撫州府原轄區(qū)內(nèi)。

1952年，浮梁專區(qū)并入上饒專區(qū)，此時上饒專區(qū)以擁有清朝時兩個府的管轄范圍達到面積最大，并且其形狀基本接近于圓形。但是不久之后，上饒就迎來了它變成今天形狀的第一步，乃至在后來的20年內(nèi)逐漸演變成今天的模樣。帶來這樣變化的原因就是在上饒境內(nèi)所屬兩個縣的鎮(zhèn)迅速成長為了和上饒能夠“分庭抗禮”的地級市，這兩個鎮(zhèn)就是浮梁縣的景德鎮(zhèn)和貴溪縣的鷹潭鎮(zhèn)。

景德鎮(zhèn)

相信說起景德鎮(zhèn)，對于中國人來說無不感覺是如雷貫耳。因為每個人都知道：“中國瓷都景德鎮(zhèn)”代表著什么，這個城市以單一行業(yè)發(fā)展起來，在我國歷史上眾多朝代都有著不可替代的影響力。

清朝的浮梁縣

據(jù)明末清初的顧祖禹《讀史方輿紀要》記載：景德鎮(zhèn)縣西南三十里。水土宜陶。宋景德中置鎮(zhèn)于此，因以景德為名。明初因元舊置稅課局。正德初，始置御器廠，于是有官窯民窯之分?！吨尽吩疲捍善鞒鼍暗抡咦罴?，鎮(zhèn)東南湖田市次之，麻倉洞又次之。

清朝《浮梁縣志》中的景德鎮(zhèn)圖

景德鎮(zhèn)先是在宋朝被以皇帝年號“景德”為名置景德鎮(zhèn)。在明朝成為了御用瓷器，置御器廠，這里出產(chǎn)的陶瓷因成為了皇帝御用之物，更令其名聲大噪。景德鎮(zhèn)陶瓷業(yè)的興盛也帶動了周邊各行各業(yè)的發(fā)展，其發(fā)展程度很快就超越了其縣城浮梁，民國五年（1916年），浮梁縣治還遷到了景德鎮(zhèn)，1949年4月29日，景德鎮(zhèn)和浮梁縣解放后，景德鎮(zhèn)于5月4日成立中共景德鎮(zhèn)市委和景德鎮(zhèn)市人民政府，浮梁縣委、縣政府遷回舊城。1953年6月，景德鎮(zhèn)市成為江西省轄市，即所謂的“地級市”，只不過此時的景德鎮(zhèn)市僅僅是原景德鎮(zhèn)的區(qū)域，級別雖高，但面積不大。

1931年的地圖上鄱陽縣的魚山鄉(xiāng)和荷塘一帶

1960年9月30日國務院全體會議第104次會議通過，撤銷浮梁縣，其行政區(qū)域劃入景德鎮(zhèn)市。1983年，將上饒地區(qū)樂平縣劃入景德鎮(zhèn)市，并將波陽縣（鄱陽縣）的魚山鄉(xiāng)和荷塘墾殖場劃歸景德鎮(zhèn)市。到這時，景德鎮(zhèn)市轄區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了向南的擴張。

今天的景德鎮(zhèn)市地圖

鷹潭鎮(zhèn)

比起景德鎮(zhèn)，鷹潭鎮(zhèn)無論是在歷史上的名氣和影響程度，還是在新中國成立之后設市的時間等方面要小、要晚。

鷹潭鎮(zhèn)在清朝為廣信府貴溪縣西部的一個鎮(zhèn)，這個鎮(zhèn)在府一級的地方志上是找不到的，只有在《貴溪縣志》中有著有限的幾個記錄：

鷹潭鎮(zhèn)：在大溪南岸仙源鄉(xiāng)，距縣五十里，舊稱鷹潭坊市，銷鹽引。乾隆三十年改神前司為鷹潭司，駐此。

鷹潭鎮(zhèn)巡檢司：舊在鄉(xiāng)北六十里，為神峰寨，明正德間因姚源之亂設，萬歷初遷鷹潭后又圮，，檢金璐就屋以居，乾隆三十年題準改神前司為鷹潭司。

鷹潭鎮(zhèn)巡檢：俸銀一十九兩五錢二分，薪銀十二兩。

清朝《貴溪縣志》中關于鷹潭的有限記載

這三個記載分別為鷹潭鎮(zhèn)、鷹潭巡檢司、鷹潭巡檢司的薪俸，除此之外就再無鷹潭的其他記錄了，可見鷹潭在清朝及以前別說在省里、府里，甚至在縣里也沒有什么影響力。

清朝的貴溪縣輿圖

清光緒二十五年（1899年）為運輸萍鄉(xiāng)煤炭，清政府籌劃建設了株洲至萍鄉(xiāng)段的鐵路，后來又在此基礎上增修了杭州至玉山段的“杭江鐵路”， 1934年擴大為浙贛兩省合營，展筑了玉山至南昌段292公里的鐵路，從而全線改名為“浙贛鐵路”。鷹潭也正是在1934年新修南昌至玉山段時成為浙贛鐵路上的一個站點，融入了全國的鐵路網(wǎng)。不過此時鷹潭站僅為一個三等小站，每天只有兩班車停靠，上下車旅客僅幾十人。雖然有鐵路，但也不至于能夠發(fā)展成為今天這個程度。

浙贛鐵路江西段線路圖

鷹潭迎來大騰飛是在新中國成立之后，為了發(fā)展福建省的經(jīng)濟以及應對臺海局勢的需要，而建設的“鷹廈鐵路”。鷹廈鐵路西起鷹潭，東到廈門，由鐵道兵司令員兼政委王震同志率領8個師1個團，共10萬官兵和10萬民工，于1954年動工興建，1957年正式通車。這條鐵路是我國東南沿海重要的鐵路干線，是福建省第一條干線鐵路、第一條出省鐵路通道，也是新中國成立之后繼成渝鐵路后第二條開工建設的干線鐵路。

上個世紀70年代左右的鷹潭市區(qū)衛(wèi)星圖，清晰可見左右以及向南的鐵路

鷹廈鐵路串聯(lián)起贛閩兩省，成為東南沿海福建省通往內(nèi)陸的唯一安全、便捷的通道，也給鷹潭這座小鎮(zhèn)帶來了勃勃生機。鷹潭成為浙贛、鷹廈兩大鐵路干線的樞紐，也成為當年全國僅有的十六大鐵路交通限制口之一。

鷹潭市地圖

鷹潭鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展越來越快，其影響力也越來越大，在鐵路正式通車的1957年1月，鷹潭鎮(zhèn)就從貴溪縣劃出，升格為縣級鎮(zhèn)，直接隸屬于上饒專署。1979年3月，鷹潭撤鎮(zhèn)設市，1983年7月，鷹潭市升格為地級市，將上饒地區(qū)的貴溪縣、余江縣2縣劃歸鷹潭市管理。至此鷹潭市實現(xiàn)了管轄區(qū)域的向北擴展。

1983年國務院關于兩市的批復

聯(lián)系起景德鎮(zhèn)市的行政區(qū)劃調(diào)整，景德鎮(zhèn)、鷹潭兩市都是在1983年7月27日獲得國務院批準行政區(qū)域調(diào)整的，分別從上饒專區(qū)獲得了樂平縣和貴溪縣、余江縣，實現(xiàn)了市域面積的擴大，分別向南、向北擴展了行政區(qū)域，不但管轄起了原本管著自己的縣，還上饒本來較為平滑的地區(qū)界一下子變成了兩頭大、中間細的“啞鈴形”，這種形狀一直保持到今天。相信隨著經(jīng)濟布局不斷完善和調(diào)整，這樣的行政區(qū)域還將進一步發(fā)生變化。

上饒市在新中國成立之后的行政區(qū)域變化圖

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