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“跑車”既視感,名爵兩大新車來襲,有一款酷似阿斯頓馬??!

 車域無疆 2021-08-18

提到自主領(lǐng)域喜歡強(qiáng)調(diào)“運(yùn)動”的汽車品牌,除了領(lǐng)克,MG名爵也是不得不提的存在。作為曾經(jīng)的英國跑車品牌,自2007年被上汽集團(tuán)收購后,便一直以“年輕、運(yùn)動、賽道基因”等形象示人。

而目前MG名爵的整體表現(xiàn)也比較不錯,官方數(shù)據(jù)顯示,其上半年全球累計(jì)銷量達(dá)22萬輛,同比增長115%。作為參考,領(lǐng)克上半年的累計(jì)銷量是10.78萬輛,同比增長96.98%。

單從這體量和增速,可以看出名爵的產(chǎn)品還是比較備受市場歡迎的。而接下來,名爵還將有兩款新車推出,那么它們又會有什么樣的表現(xiàn)呢?今天,疆哥就跟大家一起來看看。

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名爵6 PRO

看點(diǎn):升級版名爵6

名爵6是上汽名爵旗下的四門掀背轎跑,而名爵6 PRO可以視為其改款車型。新車剛在8月12日上市,共推出5款車型,指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為10.38-13.98萬元。新車在造型上進(jìn)行了大幅度的調(diào)整,全新的矩陣式菱形格柵,犀利的前大燈和下包圍,配合上移的車標(biāo)以及氣泡橙車漆,頗有跑車的既視感。

新款名爵6 PRO

老款名爵6

車尾則保持了溜背+掀背,并加入紅色卡鉗,以及尺寸更大的黑色尾翼。尺寸方面,新車的長寬高分別為4727x1848x1470mm,長度較現(xiàn)款加長了23mm,軸距依舊為2715mm。

新款名爵6 PRO

老款名爵6

內(nèi)飾和現(xiàn)款車型沒有明顯區(qū)別,同樣配備有全液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤、內(nèi)嵌式中控屏以及電子擋把。

名爵6Pro內(nèi)飾

名爵6Pro內(nèi)飾

而在動力方面,新車將繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機(jī),最大馬力181Ps,最大扭矩285N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱。此外,新車還配備了可開關(guān)的運(yùn)動排氣聲浪、XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、EPS-PRO電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(三種轉(zhuǎn)向助力可調(diào))。

現(xiàn)款名爵指導(dǎo)價(jià)為9.38-14.28萬,而新款為10.38-13.98萬,基本持平。而作為一款運(yùn)動型家轎,它的競爭對手將鎖定傳祺影豹(指導(dǎo)價(jià):9.83-12.80萬)、領(lǐng)克03(指導(dǎo)價(jià):11.38-24.88萬)和本田思域(指導(dǎo)價(jià):11.99-16.99萬)等對手。

傳祺影豹

領(lǐng)克03

本田思域

2
名爵MG ONE

看點(diǎn):神似阿斯頓馬丁

名爵MG ONE是基于上汽全新平臺架構(gòu)SIGMA打造的全新車型,定位緊湊型SUV。新車采用了運(yùn)動化設(shè)計(jì),看上去甚至還和阿斯頓馬丁的SUV DBX 有幾分相似。

名爵MG ONE(樣式一)

阿斯頓馬丁DBX

值得一提的是,MG ONE還提供另外一種風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì),主要區(qū)別集中在進(jìn)氣格柵和前包圍。

名爵MG ONE(樣式二)

新車的內(nèi)飾還未曝光,而它的長寬高分別為4579/1866/1601(1617)mm,軸距2670mm,這樣的尺寸在同級中并不占優(yōu)勢。名爵MG ONE搭載的是名爵6同款的 1.5T發(fā)動機(jī),最大馬力181Ps,預(yù)計(jì)后續(xù)還會新增2.0T車型。


目前,名爵品牌已經(jīng)有名爵HS(指導(dǎo)價(jià):10.98-16.98萬)和MG領(lǐng)航(指導(dǎo)價(jià):9.98-15.98萬)兩款緊湊型SUV了,動力均有1.5T和2.0T選擇。而即將推出的MG ONE,尺寸更小一些,但運(yùn)動感更強(qiáng),預(yù)計(jì)定價(jià)會和前輩們持平。

名爵HS

名爵領(lǐng)航

而競爭對手方面,則瞄準(zhǔn)同樣偏運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計(jì)的長安UNI-T(指導(dǎo)價(jià):11.59-13.89萬)、哈弗赤兔(指導(dǎo)價(jià):10.98-12.38萬)、以及領(lǐng)克02(指導(dǎo)價(jià):11.98-16.88萬)等。

長安UNI-T

哈弗赤兔

領(lǐng)克02

可以看出,以上兩款新車都有濃濃的運(yùn)動風(fēng),動力數(shù)據(jù)也算給力,對于年輕消費(fèi)者來說,似乎有一定的吸引力。不過需要認(rèn)清的現(xiàn)實(shí)是,現(xiàn)款名爵6上半年的銷量僅有7878輛,換湯不換藥的名爵6 PRO真的能力挽狂瀾嗎?

此外,同為緊湊型的名爵HS和領(lǐng)航(銷量統(tǒng)計(jì)歸在HS)上半年僅賣了2.1萬輛,月均不到4千輛,定位相似的MG ONE,挑戰(zhàn)壓力其實(shí)也不小。

數(shù)據(jù)來源:太平洋汽車

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