起點鋰電大數據獲悉，8月13日，比亞迪汽車工業(yè)有限公司與深圳市深汕特別合作區(qū)管理委員會簽訂戰(zhàn)略合作協議，擬在深汕建設汽車工業(yè)園，此外，雙方還達成了軌道交通建設項目合作意向。

據悉，比亞迪汽車工業(yè)園（深汕）項目是比亞迪在深汕特別合作區(qū)投資建設的重大工業(yè)項目，主要用于汽車零部件以及相關配套產業(yè)等核心產品的研發(fā)、生產與制造。

該項目將落戶深汕西產業(yè)園，計劃投資50億元，分兩期建設，全部建成達產后，可實現約100億元的年產值。

目前，深汕合作區(qū)已供地產業(yè)項目96個，其中來自深圳的項目88個，36個已投產，32個正在加快建設，計劃總投資超過537億元，項目全部達產后預計年產值988億元、預計年稅收約70億元。比亞迪項目所在的深汕西產業(yè)園占地規(guī)模10平方公里，主要承接汽車制造龍頭企業(yè)，重點發(fā)展汽車制造、汽車電子、寬帶網絡通信、智能終端、精密儀器設備等。目前園區(qū)已經引進新一代信息技術、新能源、新材料、智能裝備制造等產業(yè)項目。

相關報道顯示，比亞迪深汕項目一期土地整備任務僅用35天就已基本完成，創(chuàng)造了重大項目征拆的“深汕速度”，同時也是深汕合作區(qū)有史以來最快的征拆速度。目前該地塊已有超過80臺機械設備正在進行土地平整作業(yè)，深汕合作區(qū)計劃在今年10月國慶前提供約30萬平方米凈地，為比亞迪深汕項目一期工程落地投產提供堅實基礎。

事實上，比亞迪近期動作頻頻。

新能源汽車端，8月3日，合肥比亞迪正式落地，將建設新能源汽車高端核心零部件項目，具備40萬輛新能源汽車高端核心配套零部件生產能力，按照計劃，月底也會開工建設。

市場上，比亞迪銷量今年屢創(chuàng)單月新高，連續(xù)三個月暴漲。7月比亞迪乘用車全系銷售56975輛，同比增長89.4%，其中，新能源汽車銷量再創(chuàng)歷史新高，達50057輛，同比增長262.7%。

13日，比亞迪海洋車系正式發(fā)布，首款車型預售同步開啟，動力方面均標配"刀片電池"。

電池業(yè)務端，比亞迪3天成立2家電池公司，以提高電池業(yè)務供貨能力。8月3日，無為弗迪電池有限公司成立；8月6日，鹽城弗迪電池有限公司成立。外界傳言是在為供貨特斯拉做準備。

數據顯示，今年7月比亞迪電池裝車量繼續(xù)位居國內第二，市占率達到16.81%。目前擁有深圳寶龍、惠州坑梓、西安高新、青海西寧、貴州貴陽、重慶璧山、長沙寧鄉(xiāng)、安徽蚌埠、吉利長春等9大生產基地，此外還與長安汽車合資建立了10GWh產能，比亞迪合計規(guī)劃產能達到195GWh。

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