關(guān)于潤滑油系統(tǒng)學(xué)習(xí)推薦筆記：運(yùn)行中潤滑油是怎樣將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子托起來的？ 潤滑油系統(tǒng)學(xué)習(xí)筆記合集并送資料（建議收藏） 認(rèn)識(shí)一下主機(jī)潤滑油系統(tǒng)（筆記一） 主油箱里有幾個(gè)逆止門？（筆記三）
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有人問在頂軸油泵上有一根管路與主油箱連接，這根管是干什么的？如下圖所示：
趁著這個(gè)機(jī)會(huì)，今天就學(xué)習(xí)一下頂軸油系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)，相關(guān)學(xué)習(xí)筆記如下：一、首先學(xué)頂軸油系統(tǒng)的作用是什么？那么這個(gè)時(shí)候就需要頂軸油裝置，即頂軸油裝置的作用就是提供高壓油在轉(zhuǎn)子和軸承油囊之間形成靜壓油膜將轉(zhuǎn)子頂起(頂起高度約0.05～0.08mm)，來代替轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的油膜，避免汽輪機(jī)低轉(zhuǎn)速過程中軸頸和軸瓦之間的干摩擦，防止低速碾瓦，對(duì)轉(zhuǎn)子和軸承起著重要的保護(hù)作用口。【汽輪機(jī)振動(dòng)X向,Y向是什么？軸振與瓦振有什么關(guān)系？】但并不是所有的軸瓦都設(shè)頂軸油，例如哈汽三缸四排汽的660MW機(jī)組，只有3~8瓦設(shè)置了頂軸油，主要是根據(jù)轉(zhuǎn)子的重量設(shè)計(jì)了不同的軸瓦結(jié)構(gòu)，低壓缸轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)大軸由于承載較重，均配有頂軸油管，而高中壓缸轉(zhuǎn)子是可傾瓦式且承載較輕，故可以不設(shè)置頂軸油管路。【汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子高點(diǎn)是哪里？怎么判斷？】
頂軸油泵油源來自主機(jī)潤滑油系統(tǒng)冷油器的出口，壓力大約是0.2MPa。這么設(shè)置的目的是保持頂軸油泵入口始終有壓力油，防止油泵出現(xiàn)吸空的現(xiàn)象，同時(shí)也可以在頂軸油泵入口設(shè)計(jì)濾網(wǎng)，保證進(jìn)入頂軸油泵潤滑油的清潔。【主機(jī)潤滑油冷油器切換現(xiàn)場(chǎng)操作展示】潤滑油經(jīng)頂軸油泵升壓后，壓力油經(jīng)過經(jīng)單向閥、節(jié)流閥，最后進(jìn)入各軸承。頂軸油泵出口母管的油壓由溢流閥整定，當(dāng)集箱油壓過高時(shí)，溢流閥自動(dòng)打開，以防止頂軸油壓過高。在每個(gè)軸承進(jìn)口設(shè)一個(gè)節(jié)流閥（有的設(shè)置截止閥），用來調(diào)整各瓦油壓，確保軸頸的頂起高度在合適的范圍內(nèi)，回油隨軸瓦潤滑油經(jīng)軸承箱回油管回至油箱。【機(jī)頭前箱里都有什么？圖解！】三、頂軸油泵上有一根管路與主油箱連接，這根管是干什么的？頂軸油泵和EH油泵一樣屬于柱塞泵，頂軸油泵的供油流量根據(jù)系統(tǒng)的用油量自動(dòng)調(diào)節(jié)。由于頂軸油泵工作時(shí)滑靴將在壓力盤上高速摩擦，摩擦面間靜壓力大小與油泵的輸出壓力成正比，摩擦面間必須有高壓油潤滑，泄出的潤滑油直接排在油泵的殼體內(nèi)，所以必須在泵殼上接一根回油管到油箱，即頂軸油泵回油管。并不是很多人認(rèn)為的再循環(huán)管。【為什么EH油泵大多都用柱塞泵？】這個(gè)管路上一般不設(shè)置手動(dòng)門，這樣即使頂軸油泵出口門關(guān)閉的情況下也能夠啟動(dòng)油泵進(jìn)行試運(yùn)，保證頂軸油泵安全運(yùn)行，防止過熱。也有的機(jī)組頂軸油泵的回油管設(shè)置了手動(dòng)門，但是必須要保證此手動(dòng)門在常開的狀態(tài)，尤其是頂軸油泵運(yùn)行期間，始終保持油泵內(nèi)有一定小流量的流動(dòng)，同時(shí)避免泵體內(nèi)長期積油產(chǎn)生雜質(zhì)。
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