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導(dǎo)讀：受疫情影響，2020年上半年在線旅游行業(yè)遭遇重創(chuàng)。各大在線旅游平臺(tái)在面臨巨額退款的同時(shí)也在紛紛自救，有的平臺(tái)倒下了，有的平臺(tái)仍在努力活下來(lái)，等待行業(yè)的復(fù)蘇。網(wǎng)經(jīng)社（100EC.CN）長(zhǎng)期關(guān)注在線旅游行業(yè)，以下為我們通過(guò)第三方視角對(duì)2020年上半年在線旅游十大動(dòng)向進(jìn)行盤點(diǎn)。 
事件一： 疫情下在線旅游遭受重創(chuàng)
平臺(tái)面臨數(shù)十億退款 2020年，一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情，打破了旅游行業(yè)從業(yè)者們的期盼，黃金周變成了“退改周”。攜程、去哪兒、馬蜂窩、飛豬均表示，疫情對(duì)于旅游業(yè)的影響很大。
攜程方面表示，疫情造成退改訂單已經(jīng)完成了數(shù)百萬(wàn)的體量，退改訴求總量、咨詢總量相較去年春節(jié)增幅達(dá)到405%，最高峰值時(shí)增幅達(dá)到650%。
去哪兒網(wǎng)也面臨著同樣狀況。由于疫情引發(fā)大規(guī)模退票潮，去哪兒網(wǎng)的客服量比往日暴漲10倍。并且，隨著疫情的發(fā)展，去哪兒網(wǎng)收到的退改簽需求從節(jié)前的國(guó)內(nèi)機(jī)票、高鐵等旅游產(chǎn)品（主要受回鄉(xiāng)潮和相關(guān)政策影響），轉(zhuǎn)變?yōu)楣?jié)后的國(guó)際機(jī)票、國(guó)際酒店產(chǎn)品（主要受境外航司政策、簽證因素影響）。
馬蜂窩的退訂量級(jí)達(dá)到百萬(wàn)級(jí)。馬蜂窩相關(guān)人士稱，這些退改需求涉及境內(nèi)外機(jī)票、火車票、酒店、門票、用車、當(dāng)?shù)赝鏄?lè)等全品類旅游產(chǎn)品，并且還涉及代理商、航司、境外內(nèi)外酒店、地接社、組團(tuán)社等眾多經(jīng)營(yíng)主體，退改復(fù)雜長(zhǎng)度超乎想象。
飛豬表示，其境內(nèi)行程訂單退訂率基本在70-80%，境外行程訂單退訂率在40-50%，機(jī)票、火車票、酒店退訂量最大。
業(yè)界估計(jì)，僅春節(jié)期間中國(guó)旅游業(yè)的“停擺”造成的直接經(jīng)濟(jì)損失在五千億元左右。
延伸閱讀：【專題】疫情下在線旅游行業(yè)生存調(diào)查（http://www./zt/bctj/）
事件二： 首家電商在疫情沖擊下倒閉
百程旅游網(wǎng)啟動(dòng)破產(chǎn)清算 2月28日，旅游電商北京百程國(guó)際旅游股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：百程旅行網(wǎng)）稱因新冠肺炎疫情影響，公司無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，決定關(guān)閉并啟動(dòng)清算準(zhǔn)備，成為首家在疫情沖擊下倒閉的電商。自疫情爆發(fā)以來(lái)，旅游業(yè)受到前所未有的重創(chuàng)，機(jī)票、車票、酒店等遭到大量退訂，銷售量不容樂(lè)觀。百程旅行網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于公司決定關(guān)閉公司啟動(dòng)清算準(zhǔn)備的通知》顯示，鑒于新冠病毒疫情的爆發(fā)，旅游業(yè)收到了前所未有的打擊，全行業(yè)處于停頓狀態(tài)。百程也深受其影響，資金不能維持公司繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。為此，公司召開(kāi)了股東大會(huì)，管理層做了匯報(bào)，股東會(huì)決定關(guān)閉公司并啟動(dòng)清算準(zhǔn)備。
延伸閱讀：首家電商在疫情沖擊下倒閉 百程旅游網(wǎng)啟動(dòng)破產(chǎn)清算（http://www./detail--6547019.html）
事件三： 馬蜂窩率先實(shí)現(xiàn)“在線旅游資產(chǎn)指數(shù)” 產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用 3月18日，中國(guó)旅游研究院正式發(fā)布旅游業(yè)線上資產(chǎn)測(cè)評(píng)方法和體系——“在線旅游資產(chǎn)指數(shù)”（Travel
Property
Index，以下簡(jiǎn)稱“TPI”）。依托中國(guó)旅游研究院的學(xué)術(shù)成果和在線旅游平臺(tái)的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，TPI可對(duì)目的地、景區(qū)等旅游經(jīng)營(yíng)主體的線上資產(chǎn)進(jìn)行評(píng)估，為旅游業(yè)的線上化、數(shù)據(jù)化和智能化提供具有學(xué)術(shù)指導(dǎo)和應(yīng)用價(jià)值的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，馬蜂窩旅游自主搭建的“北極星旅游大數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)”，已率先將TPI應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)實(shí)踐中。
（馬蜂窩“北極星旅游大數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)”，以北京為例）
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社了解，已經(jīng)有眾多境內(nèi)外旅游目的地、景區(qū)等旅游實(shí)體開(kāi)始重視自身在網(wǎng)絡(luò)世界的口碑，并有意識(shí)地開(kāi)展跨平臺(tái)合作，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析精準(zhǔn)獲取消費(fèi)者需求，以智慧化運(yùn)營(yíng)不斷為消費(fèi)者提供新的旅游體驗(yàn)附加值。
延伸閱讀：馬蜂窩率先實(shí)現(xiàn)“在線旅游資產(chǎn)指數(shù)”產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用（http://www./detail--6549274.html）
事件四： 同程藝龍宣布品牌升級(jí)： 更名“同程旅行”聚焦年輕消費(fèi)群體 4月22日，同程藝龍宣布正式啟動(dòng)品牌升級(jí)，同程旅游APP及同程藝龍小程序更名為同程旅行，并同步啟用了全新的LOGO和品牌口號(hào)“再出發(fā)，就同程”。此次品牌升級(jí)后，同程旅行作為同程藝龍對(duì)外的服務(wù)品牌，將繼續(xù)打造一站式出行平臺(tái)，用更年輕的方式服務(wù)更多的用戶。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社獲悉，“造夢(mèng)大魚”將作為同程旅行新的品牌視覺(jué)形象，該品牌的視覺(jué)形象延續(xù)了原有LOGO中陪伴、暢快游玩的圖形記憶，同時(shí)增加了更多智慧、新奇、年輕、時(shí)尚與輕盈的內(nèi)核。使用了“飛艇”這一人類特別的發(fā)明，寓意可以裝下所有的旅行夢(mèng)想。這個(gè)“飛鳥(niǎo)”+“魚”+“飛艇”的全新符號(hào)打破了固有的“生物體系”，形成了同程旅行獨(dú)有的感官印記。同時(shí)，同程藝龍啟用了全新的品牌口號(hào)“再出發(fā)，就同程”，昭示著同程旅行品牌與用戶永遠(yuǎn)在一起，并幫助用戶探索新世界、發(fā)現(xiàn)新奇有趣的新生活，實(shí)現(xiàn)旅行夢(mèng)想。
延伸閱讀：同程藝龍宣布品牌升級(jí)：更名“同程旅行”聚焦年輕消費(fèi)群體（http://www./detail--6553319.html）
事件五： 去哪兒網(wǎng)宣布人事任命：勾志鵬晉升公司總裁 4月17日下午，去哪兒網(wǎng)CEO陳剛通過(guò)內(nèi)部信宣布了最新人事任命，張強(qiáng)不再擔(dān)任公司總裁職務(wù)，原副總裁勾志鵬晉升為去哪兒網(wǎng)總裁。
（網(wǎng)經(jīng)社注：圖為去哪兒網(wǎng)原副總裁、現(xiàn)公司總裁勾志鵬）
據(jù)了解，勾志鵬于2004年加入藝龍網(wǎng)（同程藝龍前身），正式進(jìn)入在線旅游行業(yè)。2010年加入去哪兒網(wǎng)，負(fù)責(zé)機(jī)票業(yè)務(wù)供應(yīng)鏈交易和服務(wù)閉環(huán)。2013年擔(dān)任去哪兒網(wǎng)大住宿事業(yè)部VP，在酒店行業(yè)推廣去哪兒網(wǎng)自主研發(fā)的生態(tài)交易系統(tǒng)。2018年勾志鵬出任去哪兒網(wǎng)副總裁兼任大住宿事業(yè)部CEO。2019年勾志鵬兼任目的地CEO并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)全年業(yè)績(jī)兩位數(shù)增長(zhǎng)。
延伸閱讀：去哪兒網(wǎng)宣布人事任命：勾志鵬晉升公司總裁（http://www./detail--6552790.html）
事件六： 虧損7億多CFO請(qǐng)辭
股價(jià)不足1美元的途牛面臨退市危機(jī) 4月9日晚間，途牛旅游網(wǎng)發(fā)布未經(jīng)審計(jì)的2019年年度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，凈收入22.8億元，同比增長(zhǎng)1.8%，公司虧損同比擴(kuò)大272%至7.29億元人民幣，上年同期凈虧損為1.99億元。據(jù)wind數(shù)據(jù)顯示，途牛2014年5月上市以來(lái)，6年累計(jì)虧損超過(guò)60億元。同時(shí)，途牛旅游首席財(cái)務(wù)官辛怡宣布因個(gè)人原因已提交辭呈。
此外，途牛應(yīng)股價(jià)低于1美元而面臨退市危機(jī)。
延伸閱讀：虧損7億多CFO請(qǐng)辭 股價(jià)不足1美元的途牛面臨退市危機(jī)（http://www./detail--6552354.html）
事件七： 攜程投10億啟動(dòng) “旅游復(fù)興V計(jì)劃” 欲振興旅游經(jīng)濟(jì) 3月5日，攜程召開(kāi)線上發(fā)布會(huì)宣布啟動(dòng)“旅游復(fù)興V計(jì)劃”，聯(lián)合百余目的地，萬(wàn)家品牌共同投入10億元復(fù)蘇基金，通過(guò)上線“旅游產(chǎn)品預(yù)售”、“開(kāi)放旅游復(fù)蘇指數(shù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)”、“云旅游”等助力疫后行業(yè)復(fù)蘇。
據(jù)攜程介紹，“旅游復(fù)興V計(jì)劃”從3月啟動(dòng)，將持續(xù)全年，分為回暖期、復(fù)蘇期、反彈期三個(gè)階段。攜程將聯(lián)合數(shù)百目的地啟動(dòng)10億元復(fù)蘇基金，用于刺激旅游消費(fèi)。
延伸閱讀：攜程投10億啟動(dòng)“旅游復(fù)興V計(jì)劃” 欲振興旅游經(jīng)濟(jì)（http://www./detail--6547659.html）
疫情下旅游直播火爆。3月23日，攜程集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章在三亞亞特蘭蒂斯酒店的套房中，開(kāi)始了他的直播賣貨之旅。梁建章之后，越來(lái)越多的旅游企業(yè)CEO去到了直播間，包括途牛CEO于敦德、智行CEO張旭、去哪兒網(wǎng)CEO陳剛等。
（網(wǎng)經(jīng)社注：圖片采集自網(wǎng)絡(luò)）
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社了解，截至 7月29日，歷時(shí)4個(gè)月零6天，以“BOSS直播”為核心的20場(chǎng)攜程直播，累計(jì)觀看人數(shù)超6000萬(wàn)，直播期間，累計(jì)GMV破11億元、產(chǎn)品核銷率近五成、為千家高星酒店帶貨超百萬(wàn)間夜。
延伸閱讀：攜程董事局主席梁建章三亞直播 首秀帶貨1000萬(wàn)（http://www./detail--6549830.html）
事件九： 京東4.5億入股凱撒旅業(yè)
要抓旅游業(yè)復(fù)蘇第一波紅利？ 4月25日，凱撒旅業(yè)發(fā)布公告，擬非公開(kāi)發(fā)行股份募集11億元資金。此次非公開(kāi)發(fā)行涉及的五個(gè)發(fā)行對(duì)象分別是文遠(yuǎn)基金、宿遷涵邦、華夏人壽、上海理成、青島浩天，均以現(xiàn)金方式認(rèn)購(gòu)股份。
在上述發(fā)行對(duì)象中，宿遷涵邦為京東全資子公司。相比之下，宿遷涵邦認(rèn)購(gòu)額最高，認(rèn)購(gòu)股票比例最多——其斥資4.5億元（人民幣，下同），認(rèn)購(gòu)7305.1948萬(wàn)股，認(rèn)購(gòu)比例為38.79%。認(rèn)購(gòu)之后，宿遷涵邦在凱撒旅業(yè)中的累計(jì)持股比例將達(dá)7.37%，位于前十大股東之列。
業(yè)務(wù)層面，根據(jù)凱撒旅業(yè)與宿遷涵邦的戰(zhàn)略合作協(xié)議，二者將在資源、投資、品牌及營(yíng)銷等方面進(jìn)行合作。具體包括凱撒旅業(yè)的大出行產(chǎn)品與精神消費(fèi)類產(chǎn)品將納入京東生態(tài)系統(tǒng)，對(duì)京東旅行“商旅”頻道補(bǔ)充產(chǎn)品供應(yīng)鏈等。
延伸閱讀：京東4.5億入股凱撒旅業(yè) 要抓旅游業(yè)復(fù)蘇第一波紅利？（http://www./detail--6553755.html）
事件十： 攜程 同程藝龍 途牛發(fā)布一季報(bào) 受疫情影響明顯 截至6月0日，三家在線旅游（OTA）上市公司攜程（TCOM .US）、同程藝龍（00780.HK）、途牛（TOUR.US）均已發(fā)布2020年一季度財(cái)報(bào)。
2020年一季度，疫情下的旅游業(yè)遭受巨大損失，攜程、同程藝龍、途牛三家上市公司的業(yè)績(jī)也受到不同程度影響。其中，攜程營(yíng)收47億元，同比下降42%；同程藝龍營(yíng)收10.05億元，同比下降43.6%；途牛影響最為嚴(yán)重，營(yíng)收1.740億元人民幣，同比下降61.9%。
利潤(rùn)方面，攜程凈虧損54億元，同比擴(kuò)大；同程藝龍依舊保持盈利，其凈利潤(rùn)7808萬(wàn)元，同比減少82.6%；而途牛凈虧損2.052億元，相比之下年去年同期為1.482億元。
從財(cái)報(bào)表現(xiàn)看，同程藝龍、攜程資金儲(chǔ)備充足，具備較強(qiáng)的抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，而以跟團(tuán)游和出境游為核心的途牛，受到影響最為嚴(yán)重。
延伸閱讀：2020年Q1攜程、同程藝龍、途牛財(cái)報(bào)大PK（http://www./detail--6559808.html）
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