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看到有人說(shuō),重資產(chǎn)公司給不了高估值,還以全球最牛逼的重資產(chǎn)公司臺(tái)積電為例說(shuō),美股臺(tái)積電的PE才30來(lái)倍。
其實(shí),這個(gè)論點(diǎn)漏洞百出,不堪一擊,很容易被推翻。 首先,我們來(lái)說(shuō)說(shuō)臺(tái)積電的估值問(wèn)題。 目前,臺(tái)積電的PE30來(lái)倍,年初時(shí)到過(guò)40來(lái)倍。如果與A股芯片股的估值對(duì)比,臺(tái)積電的估值,給A股芯片股提鞋都不配;但從全球地位、技術(shù)實(shí)力與業(yè)績(jī)來(lái)對(duì)比,A股所有芯片股在臺(tái)積電面前都是渣渣。 為何A芯片股PE動(dòng)輒百倍起,而全球最牛逼的芯片公司臺(tái)積電才三四十倍PE? 原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)樾酒侵袊?guó)的短板,越是短板的行業(yè),市場(chǎng)給的估值越高;而芯片對(duì)于歐美來(lái)說(shuō),則是一個(gè)成熟行業(yè),市場(chǎng)給不了像亞馬遜特斯拉那樣過(guò)高的估值。 與此同時(shí),A股的平均估值水平,要遠(yuǎn)高于美股,如果以美股估值來(lái)估A股,可能現(xiàn)在上證指數(shù)2500點(diǎn)都是算高估了。 好好看看,美股最頂級(jí)的全球科技巨頭,例如蘋(píng)果、微軟、臉譜、谷歌的估值,它們也就三四十倍的PE,比茅臺(tái)的估值低了快一半,更不用說(shuō)芯片新能源汽車的高估值了。 也就是說(shuō),美股給臺(tái)積電的估值,與蘋(píng)果微軟臉譜谷歌差不多,給到了全球最頂級(jí)科技公司的估值,這個(gè)估值還算低嗎? 如果臺(tái)積電是大陸公司,是在A股上市,它的市值少說(shuō)萬(wàn)億美金,將秒殺騰訊阿里茅臺(tái)等。 所以,脫離A股美股市場(chǎng)的估值差異,來(lái)談公司的估值差異,沒(méi)有任何意義。 其次,我們來(lái)看看A股重資產(chǎn)公司的估值。 說(shuō)重資產(chǎn)公司給不了高估值,純粹就是張口就來(lái)。 在A股來(lái)說(shuō),不是重資產(chǎn)公司給不了高估值,恰恰相反,A股樂(lè)于給優(yōu)秀的重資產(chǎn)公司高估值,特別是優(yōu)秀的高端制造公司,市場(chǎng)給高估值都是常態(tài)。 這種例子,我們可以信手拈來(lái)。 曾經(jīng)A股市值全球最高的公司,不就是典型的重資產(chǎn)公司嗎? 07年的中石油,市值高達(dá)8萬(wàn)億,相當(dāng)于現(xiàn)在三個(gè)茅臺(tái)的市值,PB高達(dá)11倍,PE高達(dá)60倍,公司資產(chǎn)過(guò)萬(wàn)億,難道它是輕資產(chǎn)? 還有07年的股王中國(guó)船舶,它不是重資產(chǎn)? 15年的股王中國(guó)中車,市值峰值超越波音,PE超過(guò)百倍,它是輕資產(chǎn)? 最近幾年,風(fēng)光無(wú)限的芯片與新能源汽車,芯片平均估值百倍左右,新能源汽車平均估值五六十倍,中芯寧德比亞迪PE都是百倍以上,它們是重資產(chǎn),還是輕資產(chǎn)? 所以,所謂的重資產(chǎn)給不了高估值,就是一個(gè)偽命題。在A股市場(chǎng),優(yōu)秀的重資產(chǎn)高端制造業(yè)公司,市場(chǎng)很容易給高估值,經(jīng)常會(huì)給到科技股的估值水平。 ------------萬(wàn)能的分割線------------ “你的轉(zhuǎn)發(fā),是哥的動(dòng)力”。 |
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