豐田漢蘭達是豐田旗下的中型SUV，這款車原本是北美車型，在2009年國內(nèi)上市之后，經(jīng)過幾年的車友使用，發(fā)現(xiàn)漢蘭達這款車確實不錯，俗話說得好，金杯銀杯不如車友的口碑，漢蘭達優(yōu)點很明確，空間大，外觀造型霸氣，舒適性好，更重要的是省心，后備箱不用放一桶備用機油。

　　目前漢蘭達一直都是國產(chǎn)中型SUV的標桿產(chǎn)品，很多品牌生產(chǎn)的中型SUV，一直用漢蘭達作為參照物來進行對比，但是最終的結(jié)果大家都知道，尤其是大眾途昂，級別要高于漢蘭達，價格也有優(yōu)勢，空間也比漢蘭達大，動力也好，就是銷量不如漢蘭達。

　　目前換代豐田漢蘭達已經(jīng)在海外亮相，外觀減少了威猛的設(shè)計，增加了年輕運動風格，可以家用也可以商務。面對二胎政策的實施，七座車型銷量上升，大空間的漢蘭達滿足了家用的需求，即使?jié)M載的情況下，后備箱還能夠放下很多兒童用品。

　　對于商務需求，漢蘭達乘坐舒適性好，因為它是屬于轎車底盤的車型，而不是硬派越野車的非承載式車身，也可以說漢蘭達是一款MPV車型，但外觀換成了方方正正的越野車外觀?？瓷先ネ推?，大氣。商用出行也非常有氣勢。

　　對于漢蘭達的競品車型，像福特銳界，大眾途昂，途觀L，本田冠道，日產(chǎn)樓蘭等車型，內(nèi)飾和配置以及操控性都要優(yōu)于漢蘭達，即使?jié)h蘭達不換代，目前銷量也是遙遙領(lǐng)先，漢蘭達目前也要借著豐田全新的TNGA架構(gòu)進行換代了，對于競品車型來說，“又不是一件好事”。

　　現(xiàn)在的汽車外觀設(shè)計都是為了迎合年輕消費者，換代漢蘭達可謂是顏值擔當，前臉采用了四邊形進氣中網(wǎng)，中間的豐田“牛頭標”兩側(cè)延伸出飛行的機翼，兩側(cè)大燈造型依舊犀利，下面的前霧燈由異形黑色裝飾襯托，霧燈為方形設(shè)計，比較別出心載。

　　車身的側(cè)面造型簡潔大氣，并且充滿了力量感，車身門柱都使用了黑色裝飾，后排自帶的深色隱私玻璃，形成了懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>

　　車尾兩側(cè)的LED尾燈造型修長，尾窗的設(shè)計風格為上揚式，尾車標的下面有凹式設(shè)計的四邊形設(shè)計，正好與車頭格柵相互呼應。尾杠的形狀確實漂亮，不過有細心的網(wǎng)友稱：底盤有點低，車尾下面的排氣管影響了底盤最小離地間隙。

　　不過這并不是一款硬派越野車，誰也不會用它去野外越野穿越，它的定位就是一款城市型SUV，主打的是舒適性和耐用性，并且它的底盤高度要優(yōu)于轎車和MPV車型，即便走爛路，通過性還是不錯的，除了兩驅(qū)車型以外，還有四驅(qū)車型可以選擇。

　　中控的設(shè)計，看上去較現(xiàn)款漢蘭達增強了科技感，全液晶儀表盤，中控大屏采用了較為流行的不規(guī)則設(shè)計，整體看著層次感極強，傳統(tǒng)的機械式腳剎這次也換成了電子手剎，在行駛操作上確實便利很多。

　　動力系統(tǒng)，新車會有2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，和3.5L六缸自然吸氣發(fā)動機，這臺六缸發(fā)動機是北美地區(qū)的版本，最大輸出295匹馬力，2.0T發(fā)動機的型號是8AR-FTS，動力輸出確實也不錯，另外該有混動版本，混動版本所搭載的發(fā)動機在凱美瑞和亞洲龍車上都已經(jīng)使用了，降低了尾氣排放和油耗，對于家用來說，是一件好事。

　　大家對換代漢蘭達有什么不同的看法和建議，歡迎留言評論。