【原】IBM研發(fā)的五月花號(hào)自動(dòng)駕駛船橫渡大西洋
據(jù)項(xiàng)目組織者稱,一艘裝有 IBM 開(kāi)發(fā)軟件的自動(dòng)駕駛船周二啟航橫渡大西洋。五月花號(hào)自動(dòng)駕駛船于 9 月完工并下水,是一艘人工智能、太陽(yáng)能的海洋研究船,將橫渡大洋收集環(huán)境數(shù)據(jù)。該船的名字是為了紀(jì)念 400 年前的五月花號(hào)。“五月花(May Flower)” 號(hào)是英國(guó) 3 桅蓋輪船,長(zhǎng) 19.50 米, 寬 7.95 米, 吃水 3.35 米,排水量 180 噸,于 1615 年下水。1620 年 9 月 6 日,該船載有包括男、女及兒童在內(nèi)的 102 名船員由英國(guó)的普利茅斯出發(fā),前往今天美國(guó)的馬薩諸塞州。其中 35 人為清教徒,67 人為 “陌生人”(非清教徒人員)。隨著美國(guó)的獨(dú)立,該船就此名聞遐邇。1957 年在英國(guó)德文郡(Devon)布里克瑟姆(Brixham)建造了 “五月花” 號(hào),作為送給美國(guó)的紀(jì)念禮品。1995 年美國(guó)普利茅斯城決定復(fù)原 “五月花” 號(hào)作為一艘展覽船,作為普利茅斯移民社會(huì)發(fā)展的標(biāo)志。MAS 在過(guò)去的幾個(gè)月里,一直在海上試驗(yàn)和各種研究任務(wù)中,為從英國(guó)普利茅斯到美國(guó)馬薩諸塞州的長(zhǎng)途旅行做準(zhǔn)備。它將與科學(xué)家和其他自動(dòng)駕駛船只合作,收集有關(guān)全球變暖、微塑料污染和海洋哺乳動(dòng)物保護(hù)等問(wèn)題的信息。 天氣是決定何時(shí)啟航的巨大因素。團(tuán)隊(duì)每天咨詢 IBM 天氣公司的氣象學(xué)家,以選擇一個(gè)理想的出發(fā)窗口,并增加任務(wù)的成功機(jī)會(huì)。該船由普利茅斯的一個(gè)團(tuán)隊(duì)和 IBM 的軟件工程領(lǐng)導(dǎo),使用雷達(dá)和 GPS 導(dǎo)航。桅桿上附著的六臺(tái)相機(jī)通過(guò)輸入人工智能圖像識(shí)別系統(tǒng)作為船舶的 “眼睛”,該系統(tǒng)有助于它避免迎面而來(lái)的船只和其他危險(xiǎn)。前往美國(guó)的航程估計(jì)需要大約三周時(shí)間。
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