上海車展上，國民品牌“五菱”強(qiáng)勢登場，帶來了好幾款重磅產(chǎn)品，有五菱全球銀標(biāo)首款戰(zhàn)略型SUV——星辰，以及前不久剛上市的五菱宏光MINI EV馬卡龍版。其中，五菱宏光MINI EV馬卡龍版，憑借其少女心的配色，吸引了不少人駐足，太有面兒了。#數(shù)碼科技趣聞#

更令人驚喜的是，五菱首款新能源敞篷車——宏光MINI EV CABRIO也正式亮相了！其實，早在車展之前，五菱就發(fā)布過這輛小敞篷的宣傳效果圖，號稱“年輕人第一輛敞篷車”，吊足了大眾胃口。

這次，終于蹲到實車！

沒在現(xiàn)場一睹新車風(fēng)采的小伙伴們也不用著急，下面極果君就帶大家一起看看這輛車吧。

五菱首款新能源敞篷車

估計大家之前看到這輛車的第一眼，都會發(fā)出疑問：這不就是宏光MINI EV去掉了頂上的“腦殼”嗎？

額，這話也沒錯，不過大家如果仔細(xì)瞧實車的話，會發(fā)現(xiàn)敞篷版要比普通宏光MINI EV精致許多。

外觀上，車型基于原有宏光MINI EV打造，但因為敞篷的設(shè)定，四座變?yōu)榱藘勺?，使得整體看起來更加輕盈，另外，車體采用了淡藍(lán)色車漆，飽和度較低，看著很舒服。

車頭重新設(shè)計，中網(wǎng)格柵有一整條透明熏黑式燈罩，隱約透露出銀色車標(biāo)，車標(biāo)做了可點亮設(shè)計，超酷。另外，下部格柵中間加入了一塊銀色的裝飾面板，這個“大嘴巴”設(shè)計讓車看起來復(fù)古呆萌。

側(cè)面部分，為了配合敞篷結(jié)構(gòu)，新車A柱整體更加傾斜，座椅背后也增加了敞篷標(biāo)志性防滾架，安全性更上一層樓。對了，后視鏡也有變化，造型更加時尚了。

車子兩側(cè)也有銀色面板，并且面板上多了可發(fā)光的條形裝飾，點亮之后，能為駕駛員帶來更好的照明效果，提升行車安全性。

值得一提的是，新車終于改掉12英寸的“小腳”，換上了更大尺寸的車輪，正因為這個變化，使得這輛小敞篷在小巧可愛的基礎(chǔ)上，多了一絲絲潮酷感！

汽車尾部與車頭形成呼應(yīng)，同樣帶有銀色的護(hù)板裝飾和可發(fā)光的車標(biāo)，除此之外，就沒有太多特別的裝飾元素了。

電動折疊軟頂＋精致內(nèi)飾

說到這里，車的外觀大致看完了，接下來就到了最大的亮點——軟頂敞篷，顏色上，選擇了偏暗的紅色，與藍(lán)色車身在視覺上形成強(qiáng)烈反差，開上路超拉風(fēng)。

關(guān)鍵還有最重要一點，折疊軟頂是電動式的，所以啊，大家以后別再問下雨怎么辦了，一鍵開關(guān)淋不著。要極果君說，如果這輛車值6萬，那這個敞篷至少值4萬。

除了拉風(fēng)的敞篷式外觀，新車內(nèi)里也做了升級，看著煥然一新。

首先是配飾選擇，一點也沒有“塑料廉價感”，座椅和方向盤都采用了灰白色皮質(zhì)材料裝飾，看似簡約，但恰到好處凸顯出簡潔干練；高級麂皮質(zhì)感地毯，輕奢氣息十足。

此外，中控臺屏幕尺寸變大，且不再是單屏幕，而是改為了液晶儀表盤+中控屏的雙連屏，更加實用。

方向盤也不簡單了，上面增加了一些多功能按鍵，科技感大大滴。

雖然車型小巧，但車內(nèi)空間并不擁擠，活動起來還是比較舒適的。

當(dāng)然了，作為一款電動車，續(xù)航是大家較為關(guān)注的一點，眾所周知，五菱宏光MINI EV的續(xù)航在120km~170km，上路不能跑太遠(yuǎn)，算是這輛車比較明顯的問題。

至于這輛宏光MINIEV CABRIO，目前五菱官方還沒給出具體數(shù)據(jù)，不過作為敞篷版本，或許會有更高的續(xù)航能力。當(dāng)然，也不排除與宏光MINI EV看齊。

不得不說，這輛宏光MINI EV敞篷版簡直太精致了，不管是開篷還是關(guān)篷，造型都特別好看，估計不少小姐姐們愛死了。

2022年量產(chǎn)上市

隨著大眾對于小型車需求增高，五菱成為了如今電動汽車界的一匹“黑馬”，之前造出了爆款“人民代步車”宏光MINI EV，現(xiàn)在又搞了一輛敞篷車，真是把消費者心理抓得死死的。

五菱表示，這輛宏光MINIEV CABRIO將于2022年量產(chǎn)上市。目前，價格暫未可知，不過極果君認(rèn)為應(yīng)該比五菱宏光 MINI EV略高一些，可能是六七萬的樣子。

至于會不會成為下一個爆款，極果君覺得，只要價格在大家可接受范圍內(nèi)就沒問題，畢竟其它一輛敞篷車幾十萬、上百萬，不是人人都能消費得起，而五菱卻讓大家開敞篷車的夢想更快實現(xiàn)。話說，大家覺得這輛車怎么樣？量產(chǎn)之后會去買嗎？