學車記（四）

                                                  劉述濤 

鐵打的教校，流水的學員。走了一批，又迎來了一批。同我一起報名的學員已經(jīng)去學科目三了，也有和我一起考科一的學員，她們在駕校里已經(jīng)能夠獨自駕著車練習。唯獨我，仍不緊不慢按照自己的速度來進行。

我每天上午快八點往駕校趕，到了駕?？粗鴦e人練了幾把之后，我上車練二十分鐘，然后讓別人再練，我再等，再練個二十分鐘上。一天四十分鐘的學習，讓我現(xiàn)在還在練科目二的側(cè)方停車，側(cè)方起步出庫。

那天學完了倒樁之后，教練就直接把我叫到側(cè)方停車處，讓我同遲來幾天的學員們一起練側(cè)方停車。我去的那天的課程，沒有學側(cè)方停車，所以，我學了倒樁入庫后，現(xiàn)在又返回去學側(cè)方停車。

側(cè)方停車，是在運動中操縱車輛正確停入道路右側(cè)車位（庫）。教練講完要點，就去教別的學員了。最近的學員比較多，不知道是不是聽說駕校要漲價，到了五月份，國家新規(guī)出來，一位教練只教一位學員，進行的是一對一的教學，這樣不但提高了學員的駕駛技能，也提升了學車的費用。好在，我們是報了名交了錢的，漲不漲價的與我們也沒有什么關(guān)系，要緊的是把側(cè)方停車學好。

與我一起重新回去學側(cè)方停車的還是一位有點“仙”的小師姐，小師姐比我早到駕校，但不知是女孩子吃不了苦，還是她自己說的，怕什么，我一位閨蜜，科目二考了五次才過?？磥?，有這樣的閨蜜做榜樣，她自然可以理直氣壯的說，多考幾次不就行了？

小師姐對于汽車的掌握，仍屬于懵懵懂懂階段。好在她心態(tài)好，總認為好飯不怕晚，有禮不怕遲。只要是在駕校呆下去，就沒有學不成的這一天。所以，慢慢來，哪怕是走個直線，也能夠?qū)④囎娱_得離直線八百里也仍然笑得像一朵花一樣燦爛。

我也好不到哪去，一腳剎車松車，踩離合器的腳總是不隨我的心愿，一會兒踩多了，一會兒踩少了，一輛汽車開得像抽風一樣，好在經(jīng)過多次的一來二去，還是能找到一些感覺，還是能找回一些自信。

有人說，學開車，就是一次認識自我，失去自信與重拾自信的過程。

自然，有像我們這樣學得慢的，就有學得快的。我見到一位小伙子，上車才開了幾把，就展示出不同的天賦，教練怎么教，他怎么做，總是那么到位。后一聊，才知道他車都開爛兩輛了。原來，他是有車開，只是沒駕照罷了。聽他說沒有駕照，也能照常上路，我不由得有些驚奇，不由得問，交警不抓你？他說交警一般也不查駕照，只是看你是不是酒駕，不是就讓你走了。看來，他一定是一個運勢蠻好的人，所以，走多了夜路，也沒有遇到鬼。

那你還學什么，考什么駕照，繼續(xù)開就是。我不由得說。

他說，沒有駕照開車，畢竟一顆心總是提到嗓子眼上，還有你上高速的時候，總是會擔驚受怕。想一想，就還是考一本駕照才放心，開起來也“拉風”。

想一想，還真的是這樣，一個人人整天提心吊膽的沒有駕照開車，唯恐被抓，就算是不被抓，也遲早會得心臟病。何不來駕校學習，考一本駕照出來，再在路上行走，心安理得，怎么馳騁天下，也有一證在手。

他們學得快，學得好，我也并不著急。打算考駕照起，我就告誡自己，這種事情急不得，非得把基礎(chǔ)打牢了不可，非得自己真正認為學到了不可。因為這是駕駛汽車，這是關(guān)系到自己和他人的生命。唯有對生命的敬畏與尊重，才能夠真正學好車。

有些師哥師姐，卻是急得不行，每天都是急吼吼的，唯恐耽擱了時間，唯恐荒廢了事業(yè)。于是乎，每天都希望駕練能夠上新課，狠不能一天就把所有的課上完，兩天就考出來。而教練總是說，基礎(chǔ)不打牢靠怎么行？你這可是開汽車，上了路，一著不慎，就有可能傷及性命。學車慢不可怕，就怕太快，那是對你生命的不負責任。

好在再急，也會好好的練，大家在一起，還無比的和諧，只要是看你的方法不對，那些比你早到幾天的師哥師姐都會主動站出來指點你一番。那天倒樁的時候，兩位同我一起考科目一的師姐，一看倒得不對，馬上就對著我們的車大喊大叫，然后在她們的指點下，將車倒進車庫，我們無比的開心，她們也收獲了一把成就感。

這一次同在宏偉駕校學習的，還有一位七十歲的大媽，我沒有同她交流過，不知道她出于何種想法來學車。也許是人生到了七十歲，忽然間發(fā)現(xiàn)，人生還有許多種可能，七十歲一個人的世界也可以是無窮的大。于是，學習駕駛，爭取在有生之年，一輛車，一個人，行走在異地他鄉(xiāng)，領(lǐng)略各種風光人文，從而豐富了自己的人生，也讓別人看一看，七十歲的人生，同樣可以精彩無限。

七十歲，考駕照，這樣的人生，的確需要勇氣，值得我們學習，我們到了七十歲會是什么樣子，誰也說不清楚，所以，還是要先善待自己，把眼前的日子過好，才是對自己最大的尊重。