我國第一輛火星車名字正式公布了

4月24日對于我們中國人來說是一個特別的日，首先它是第六個中國航天日，另外，在江蘇南京舉辦的航天大會的開幕式上，我國第一輛火星車的名字也正式公布了，它叫“祝融號”。

會上還公布了“祝融號”火星車的卡通形象，十分可愛。

全網(wǎng)火星車征名票選結(jié)果

這場火星車征名活動歷經(jīng)40多天，從2021年1月20日到3月2日，全網(wǎng)投票總計350萬，其中票選前三名的名字分別為：祝融號、哪吒號、弘毅號；最終祝融號以總票數(shù)50多萬摘得桂冠。

“祝融號”名字的由來

祝融被左權(quán)人尊為先祖，在我國上古神話中祝融是五帝之一顓頊的兒子，因司火而被后世尊為火神，象征著我們的祖先用火照耀大地、帶來光明。

“祝融號”寓意著點燃我國星際探測的火種，指引人類對浩瀚星空、宇宙未知的接續(xù)探索和自我超越。

2021年將是我國航天事業(yè)的豐收年

我國航天事業(yè)在剛進入2021年就開始精彩不斷，1月20日長征三號乙運載火箭發(fā)射成功，我們迎來了開門紅；

2月24日，天問一號火星探測器進入火星停泊軌道，并進行科學探測，計劃今年的5月至6月?lián)駲C實施火星著陸；

3月31日FAST正式向全世界開放，中國天眼讓全人類看得更遠；

我國空間站“天和”核心艙準備就緒，將搭載長征五號B運載火箭升空；

執(zhí)行神舟十二號載人航天飛行任務的載人飛船及長征二號F遙十二運載火箭，分批安全運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作；

長征系列運載火箭將迎來新成員，我國首型固液結(jié)合的新一代運載火箭長征六號甲將實現(xiàn)首飛；

海洋二號D衛(wèi)星、中星9B衛(wèi)星、風云三號05星將發(fā)射生態(tài)、氣象等多個衛(wèi)星助力民用領(lǐng)域；而且我國的航天科技將向商業(yè)用途提供發(fā)射和搭載機會，推動商業(yè)航天的發(fā)展。

著眼于近期，天問一號探測器和祝融號火星車計劃在5月下旬登陸火星，祝融號作為我國的第一輛火星車屆時將實現(xiàn)繞、著、巡三個任務。

祝融號登陸火星后的任務，以及它的裝備

祝融號火星車的高度為1.85米，重量達到240公斤左右，它的設計壽命為3個火星日，也就是相當于地球上的92天。祝融號火星車將在火星上開展地表成分、物質(zhì)類型分布等探測工作。

祝融號裝備有4塊像翅膀一樣的太陽能電池板，通過定向天線來實現(xiàn)超遠距離通訊；祝融號還配備有地形相機、多光譜相機、次表層探測雷達、表面成分探測儀，表面磁場探測儀、氣象測量儀

• 地形相機：看到火星最真實的影像信息，探測火星地形地貌特征，幫助科學家開展火星地質(zhì)構(gòu)造成因和演化研究。

• 多光譜相機：探測火星表面物質(zhì)類型分布，獲取巡視區(qū)可見、近紅外波段至少8個譜段的圖像。

• 次表層探測雷達：穿透地表層，看清火星土壤種類、風化沉積特征和全球分布，搜尋水冰信息，尋找火星生命的蛛絲馬跡。

• 表面成分探測儀：專為研究火星表面物質(zhì)組成而生，它能識別火星表面巖石類型，探測火星表面主要礦物，分析表面礦物組成。

• 表面磁場探測儀：是為了探測巡視區(qū)局部磁場。

• 氣象測量儀：將用來收集火星的氣溫、氣壓、風向、風速等氣象環(huán)境，開展火星電離層結(jié)構(gòu)和表面天氣季節(jié)性變化規(guī)律研究。

今年是中國極具歷史性的航天大年，行星探測計劃的火星車“祝融號”即將著陸，載人航天工程將要走到了第三步，我們終于要擁有自己的空間站核心艙“天和”，以及時隔數(shù)年的“神舟”系列飛船再次發(fā)射。

回望過去璀璨輝煌的同時，我們又對中國航天的未來有著無限期待。感慨自己生逢其時，能夠見證祖國繁榮昌盛，偉大復興的這一歷程！