在剛開幕的2018圓石灘車展上，布加迪發(fā)布了全新超級跑車Divo。Divo是以曾經(jīng)為布加迪兩次奪得Targa Florio冠軍的法國車手Albert Divo的名字命名的，新車全球限量40臺，售價(jià)500萬歐。但很遺憾，Divo已經(jīng)售罄了，唉，下單又晚了。

車頭部分經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，保持了傳統(tǒng)的布加迪進(jìn)氣格柵，同時減少了Divo的橫截撞風(fēng)面積。新形狀將前大燈位置和樣式都發(fā)生了變化，同時增加了進(jìn)氣口，改善進(jìn)氣以便冷卻。還有這個動感的前包圍，它也是Divo優(yōu)異空氣動力學(xué)套件中不可或缺的一部分。

在大家眼里，新車變化最大的應(yīng)該是大燈了。大燈不再是以往布加迪放在進(jìn)氣格柵兩旁的橫條式大燈設(shè)計(jì)，而是位置上移，采用全新的布局和樣式。大燈位置很好的隱藏在了日行燈里面，非常有神秘感。

與Chiron相比，Divo的空氣動力學(xué)變化令其增加了90kg的額外下壓力，同時還為發(fā)動機(jī)和制動系統(tǒng)提供更好的冷卻效果。

Divo的車尾科幻感十足，單是這款尾燈就能讓人垂涎三尺。

近距離欣賞一下藝術(shù)品

夸張的空氣動力學(xué)套件，可以令Divo在與Chiron動力系統(tǒng)相同的情況下，做到比Chiron快8秒跑完Nardò測試賽道。

這仿佛已經(jīng)不是發(fā)動機(jī)，而是一件藝術(shù)品。Divo搭載和Chiron相同的8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)1500馬力。但這次布加迪把Divo的極速限制在380km/h，比Chiron的420km/h下調(diào)了40km/h。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)仿佛看不出與Chiron的區(qū)別，但是Divo的獨(dú)特配色和無處不在的Divo字樣，還是時刻提醒著你，這是一臺全球限量40臺的布加迪。

布加迪仿佛是一種信仰，一種象征。不論從消費(fèi)者花大價(jià)錢購買，還是廠家不斷虧本造車，大家仿佛都是為了一種信仰，為了心中的圖騰。其實(shí)小哥也有一種情懷，也打算下單來著，只可惜晚了，限量40臺早就售罄。下次小哥發(fā)布布加迪新車新聞的時候，大家記得提醒小哥盡早下單。