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恒馳5首次實(shí)車(chē)亮相,同時(shí)恒大的上海工廠隆隆開(kāi)啟

 icebin99 2021-04-20

恒大已經(jīng)在汽車(chē)這個(gè)賽道上傾注了大量的資金和人才,同時(shí)也給自己立下了軍令狀,開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭,只許成功,不許失敗。行業(yè)最頂級(jí)的人才、供應(yīng)鏈資源、智能駕駛技術(shù),乃至全球最熱的錢(qián),都在快速地涌入新能源汽車(chē)這一火熱賽道,恒大自然明白這個(gè)道理。因此,即便面臨諸多的質(zhì)疑,依然堅(jiān)定地向市場(chǎng)表明自己的執(zhí)著。這次,在上海其展示了生產(chǎn)線和恒馳 5 實(shí)車(chē),并且是可以試駕試乘的實(shí)車(chē)。按照計(jì)劃,今年四季度,恒馳汽車(chē)將全面啟動(dòng)試生產(chǎn),明年將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模交付,所以現(xiàn)在看到實(shí)車(chē)也是必須經(jīng)歷的一個(gè)階段,同樣展現(xiàn)了恒大的信心。

恒馳 5 是恒大汽車(chē)旗下的純電 A 級(jí)豪華 SUV,車(chē)長(zhǎng) 4718mm,軸距達(dá) 2780mm,綜合續(xù)航達(dá) 700km,由中村史郎團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)。

此外,獨(dú)創(chuàng)的 H 型犀利前大燈,利落的車(chē)身側(cè)面線條,隱藏式的門(mén)把手,充滿流線感的腰線設(shè)計(jì),以及 21 英寸鋁合金輪轂,讓恒馳 5 擁有超高顏值。

在配置和駕駛體驗(yàn)上,這輛車(chē)加速響應(yīng)非常迅速且線性,推背感極強(qiáng)。據(jù)悉,恒馳 5 續(xù)航長(zhǎng)達(dá) 700 公里。

進(jìn)入恒馳 5 駕艙,全景式天窗開(kāi)闊大氣,全球首創(chuàng)的超大 3D 曲面環(huán)抱式三聯(lián)屏更是科技感十足。此外,恒馳 5 還擁有 AR Driving 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)駕駛輔助、騰訊百度雙生態(tài)系統(tǒng)等眾多黑科技,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

另外,上海松江的恒大汽車(chē)上?;亻_(kāi)啟了參觀。在現(xiàn)場(chǎng),筆者見(jiàn)到近千臺(tái)智能機(jī)器人有序協(xié)同、無(wú)縫對(duì)接,從快速的換模、沖壓,到精準(zhǔn)的電焊、鉚接、膠合,再到無(wú)死角自動(dòng)噴涂等,全流程絕大部分工序均由機(jī)器人獨(dú)立完成,科技感爆棚。

據(jù)工作人員介紹,恒大汽車(chē)上海基地以工業(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)打造,按照數(shù)字化、智能化、生態(tài)化、高效化的要求,采用世界最先進(jìn)的裝備、世界最先進(jìn)的工藝,實(shí)現(xiàn)世界最先進(jìn)的智能制造。三大車(chē)間的設(shè)備就可以窺見(jiàn)恒大汽車(chē)上海基地的技術(shù)水平。

其中,沖壓車(chē)間采用德國(guó)斯特曼全自動(dòng)高速?zèng)_壓線,并由日本發(fā)那科機(jī)器人組成自動(dòng)裝箱系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、裝箱和運(yùn)輸全自動(dòng)化;車(chē)身車(chē)間采用德國(guó)庫(kù)卡設(shè)備和技術(shù),自動(dòng)化率達(dá) 100%,打造世界最先進(jìn)的高端智能 “黑燈工廠”。

此外,涂裝車(chē)間采用德國(guó)杜爾生產(chǎn)線,前處理電泳翻轉(zhuǎn)式輸送,干式漆霧分離,涂膠、噴涂 100% 自動(dòng)化,全流程智能環(huán)保。

生產(chǎn)全流程的智能化,帶來(lái)效率的極大提升,據(jù)了解,恒大汽車(chē)基地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在多個(gè)關(guān)鍵流程 100% 自動(dòng)化率,可以做到 24 小時(shí)不間斷生產(chǎn)。

早在布局之初,許家印就確立了恒大造車(chē)的三大宏偉目標(biāo):

1、成為世界上規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車(chē)集團(tuán),到 2025 年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)超 100 萬(wàn)輛,到 2035 年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)超 500 萬(wàn)輛。

2、核心技術(shù)必須世界一流,知識(shí)產(chǎn)權(quán)必須自主擁有。

3、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流。

至于恒大汽車(chē)能夠做到什么程度,我們拭目以待。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),多一個(gè)攪局的產(chǎn)品,是好事,更何況從目前來(lái)看,一切才剛剛開(kāi)始。

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