遠(yuǎn)望橫道河子古鎮(zhèn)上的中東鐵路機(jī)車(chē)庫(kù)，宛如一座拉開(kāi)的手風(fēng)琴，在這幽靜寂寥小鎮(zhèn)上，彈奏著略顯肅殺的歷史旋律。機(jī)車(chē)庫(kù)又像是一本古書(shū)，來(lái)此造訪的游客恰似翻開(kāi)歷史扉頁(yè)--打開(kāi)了那些塵封的記憶。機(jī)車(chē)庫(kù)具有極高的歷史，科學(xué)與藝術(shù)價(jià)值。2014年，海林市將其建設(shè)改造為“中東鐵路博物館”。（圖謝攝影家--張維忠）
中東鐵路博物館--橫道河子機(jī)車(chē)庫(kù)原址，對(duì)外開(kāi)放于2014年。
遠(yuǎn)望機(jī)車(chē)庫(kù)，給人磅礴氣勢(shì)的感覺(jué)，遙想當(dāng)年，作為中國(guó)東北鐵路要鎮(zhèn)，它甚是風(fēng)光...。
橫道河子地處張廣才嶺東麓，在蒸汽機(jī)車(chē)時(shí)代，去往哈爾濱方向的列車(chē)必須在這里加掛補(bǔ)機(jī)才能翻山越嶺.
有時(shí),列車(chē)需要在這里加掛兩臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，所以此處配置的機(jī)車(chē)多于其他鐵路區(qū)段。
隨著百年前修建的中東鐵路時(shí)，這座大型機(jī)車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生。
站立在機(jī)車(chē)庫(kù)舊址，耳聞不斷播放的俄羅斯經(jīng)典民歌，仿佛在隔空與百年前老機(jī)車(chē)庫(kù)交談...。
曾幾何時(shí)，蒸汽機(jī)車(chē)高鳴汽笛--煞是威風(fēng)地呼嘯馳騁，昭示其威嚴(yán)，而今，這里一片沉寂，幾分滄桑，令人懷想...。
曾經(jīng)是最先進(jìn)，最具代表性的建筑--橫道河子機(jī)車(chē)庫(kù)，是整個(gè)中東建筑群中的傲物。
中東鐵路博物館分為四個(gè)展廳：蒸汽機(jī)車(chē)實(shí)物；微縮蒸汽機(jī)模型；機(jī)車(chē)部件；中東鐵路歷史圖片展廳。
煙囪旁小屋系王洛賓紀(jì)念館
橫道河子機(jī)車(chē)庫(kù)建成于1903年，占地總面積5000余平方米，共有15個(gè)車(chē)庫(kù)門(mén)并列組成。
一代音樂(lè)巨人--王洛賓紀(jì)念館，（曾是早年的鍋爐房），這是一座帶有地下室的獨(dú)棟俄式建筑
在小鎮(zhèn)的記憶里，當(dāng)代中國(guó)音樂(lè)史上深具影響的王洛賓，一直是車(chē)站上打著小旗迎送列車(chē)的鐵路連接工。
因父親病逝，王洛賓從北京到哈爾濱的姐姐家，后經(jīng)人介紹到橫道河子車(chē)站成為一名鐵道工人。吹拉彈唱樣樣精通的音樂(lè)天才--王洛賓，在橫道河子工作期間，結(jié)識(shí)了志同道合的朋友，他們引領(lǐng)王洛賓走進(jìn)藝術(shù)殿堂。
到了上世紀(jì)90年代，蒸汽機(jī)車(chē)退出歷史舞臺(tái)，沸騰的機(jī)車(chē)庫(kù)從此定格在人們記憶中...。
百年中東鐵路是中國(guó)東北鐵路近代城市化的歷史起點(diǎn)，在它的鐵軌上，發(fā)生了太多波濤洶涌的歷史事件。
（以上齪拍，部分文字謝謝“原創(chuàng)者”） 謝謝來(lái)訪！
康泰吉祥！
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