因為騙子的無處不在，所以詐騙就在身邊。

不過，對于冒充親友、冒充房東、冒充公司老總等等詐騙，人們都已經(jīng)有了防范之心，騙子只能小打小鬧于坊間。下面我們看看新能源產(chǎn)業(yè)中更大的“瓜”。

01 

水變油

人類歷史上的“中國第五大發(fā)明”是什么？

有人說是“針灸”，有人說是“陶瓷”，有人說是“雜交水稻”……

而在1993年，這項殊榮屬于王洪成和他的“水變油”。

據(jù)悉，王洪成的“水變油”項目，只需把一種特殊的母液，按1:10萬的比例加到普通的水中，配制成“水基燃料”，即可用這種燃料代替汽油用于發(fā)動汽車，成本僅為汽油的千分之一。

該年1月28日，《經(jīng)濟(jì)日報》刊登了一篇4000余字的大半版文章，熱烈稱贊王洪成的“水變油”技術(shù)：

“王洪成的發(fā)明對中國意味著什么？對被能源危機(jī)、環(huán)境污染所困擾的整個人類意味著什么？有專家說'無論用什么溢美之詞都不過分’，而其中情緒較冷靜的人的聲音，則稱之為'中國第五大發(fā)明’了。”

水如何能變成油？

媒體當(dāng)年的報道解釋稱，“王洪成從書本上得知，構(gòu)成水的氫和氧都是可以燃燒的物質(zhì)。那么，為什么不能讓二者在不分解的情況下直接燃燒呢？”

謎底：王洪成的水變油“水基燃料“是一利“膨化燃料”，是燃油摻水的變種，做法是在柴油中摻水，再往其中加入肥皂等乳化劑。這種做法沒有節(jié)油效果，且肥皂之類的堿化品對發(fā)動機(jī)部件的腐蝕嚴(yán)重（王洪成提供的膨化燃料腐蝕了哈爾濱很多汽車的發(fā)動機(jī)）。

除“水變油”之外，王洪成還曾一度宣稱自己發(fā)明了“永動機(jī)”……

結(jié)局：1997年10月23日，因經(jīng)濟(jì)詐騙，王洪成被判處有期徒刑10年，剝奪政治權(quán)利2年。

圖：來源于網(wǎng)絡(luò)

但“水變油”的變種，仍在江湖上繼續(xù)流傳。

02 

水氫燃料車（1）

2017年8月21日， 青年汽車集團(tuán)董事長龐青年出現(xiàn)在公眾視野，與光大金控財金資本有限公司董事長李少平一起出席了 “全球首輛水氫燃料汽車在青年汽車誕生暨光大金控財金資本有限公司設(shè)立50億基金支持青年新能源汽車發(fā)展簽約儀式” 。

圖：來源于網(wǎng)絡(luò)

當(dāng)時，青年汽車技術(shù)人員介紹：水氫燃料車的最大秘密，也就是科技成果就是一種特殊催化劑，在這種特殊催化劑的作用下才能將水轉(zhuǎn)換成氫氣；最終實現(xiàn)青年水氫燃料車不加油，不充電，只加水，續(xù)航里程就能超過500公里，轎車可達(dá)1000公里的驚人表現(xiàn)。

據(jù)悉，2017年版本的青年水氫燃料汽車，采用的是青年汽車控股的南通百應(yīng)能源有限公司生產(chǎn)的氫燃料電池，而關(guān)鍵的催化劑沒有更多的消息透露，這也是水氫燃料汽車最大的秘密，龐青年聲稱已經(jīng)掌握了這種技術(shù)。

但馬上有全國首家研發(fā)甲醇水制氫發(fā)電的企業(yè)——廣東合即得進(jìn)行挑戰(zhàn)。

廣東合即得稱，他們擁有非常成熟的水氫電345技術(shù)（3公斤甲醇可以制4標(biāo)準(zhǔn)立方米氫氣，發(fā)5度電），目前已經(jīng)實現(xiàn)357技術(shù)。水氫技術(shù)的轉(zhuǎn)化效率在40%以上，熱電聯(lián)產(chǎn)之后效率可達(dá)80%以上，而非青年汽車鼓吹的“在能源轉(zhuǎn)化率方面，水氫燃料電池的轉(zhuǎn)化率在60%-80%之間”。

廣東合即得指，青年汽車的所謂“水氫”技術(shù)與合既得的水氫技術(shù)格格不入，而是違背了能量守恒定律，借新能源之名兜售的“私貨”。

當(dāng)時的媒體也對該事件進(jìn)行了熱議。

最終該事件不了了之。

03

 騙補(bǔ)

最近幾年，國家為了扶持新能源汽車發(fā)展，不惜投入重金。

據(jù)財政部數(shù)據(jù)，從2009起開始給予新能源行業(yè)補(bǔ)助到2018年止，新能源補(bǔ)貼金額高達(dá)數(shù)千億。

僅2015年單年補(bǔ)貼額達(dá)到300億，2017年更是達(dá)到補(bǔ)貼的最高峰。

除了中央財政以外，還有地方1：1的配套補(bǔ)貼額度，2015、2016兩年的資金配套補(bǔ)貼就達(dá)到了千億。

2016年，財政部等四部委對93家主要新能源車企業(yè)進(jìn)行了專項檢查。公布了5家騙補(bǔ)車企名單，它們分別為蘇州吉姆西、蘇州金龍、深圳五洲龍、奇瑞萬達(dá)貴州客車和河南少林客車。涉及新能源汽車補(bǔ)貼金額超10億元。

隨后另一份數(shù)據(jù)流出：93家新能源車企中有72家車企涉嫌不同數(shù)量和金額的騙補(bǔ)行為，涉及車輛總計達(dá)到76374輛，金額共92.707億元，平均一輛車騙12萬！

好在發(fā)現(xiàn)問題較早，及早糾錯后，新能源汽車又駛上了正確的軌道。

但燃料電池是否會走騙補(bǔ)的老路？

04

寫在最后

近期，我國燃料電池投資已有過熱之嫌。

例如，《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》過早發(fā)布、全國僅有25座加氫站的情況下，佛山市計劃2019年建成30座加氫站、各地紛紛出臺補(bǔ)貼政策……

與之相對應(yīng)的，是氫燃料相關(guān)事故頻發(fā)：

今年5月，韓國江原道江陵市的一個氫燃料儲存罐發(fā)生爆炸，造成2人死亡，另有6人出現(xiàn)輕重程度不同的受傷。

6月1日，在美國加州圣塔克拉拉的一家化工廠的儲氫罐泄露爆炸，導(dǎo)致當(dāng)?shù)貧淙剂想姵仄嚨臍涔?yīng)中斷。

6月10日，挪威首都奧斯陸郊外的一處合營加氫站發(fā)生爆炸……

各種事故發(fā)生后，德國表態(tài)，作為挪威加氫站發(fā)生爆炸的預(yù)防措施，由Nel制造的4座加氫站關(guān)閉。德國總共才30個加氫站。

豐田汽車和現(xiàn)代汽車宣布暫時停止在挪威的氫燃料電池車型銷售。

深圳市西湖新能源汽車有限公司的副總經(jīng)理于懷勇先生指出：“從深圳目前的情況看，沒有發(fā)展氫燃料汽車的條件。”

中國微型電動車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長羅會明先生則表示：“氫燃料電池汽車還需要積累經(jīng)驗，產(chǎn)業(yè)化至少需要5年之后?！敝劣跉淙剂想姵仡I(lǐng)域會否出現(xiàn)詐騙，“林子大了，什么鳥都有?！?/span>

總之，燃料電池的發(fā)展，任重道遠(yuǎn)，安全第一。

……