飛船乘傘下降

SpaceX的“載人龍”飛船已于美國(guó)東部時(shí)間3月8日離開(kāi)國(guó)際空間站并安全返航,這為該飛船接下來(lái)載人升空任務(wù)打下了基礎(chǔ)。

飛船于美國(guó)東部時(shí)間2點(diǎn)32分脫離國(guó)際空間站，拋掉不增壓驅(qū)干段后，乘員艙于7點(diǎn)53分實(shí)施離軌機(jī)動(dòng)，隨后進(jìn)入大氣層，最終借助4部降落傘于8點(diǎn)45分（北京時(shí)間21點(diǎn)45分），在卡納維拉爾角以東的大西洋上降落，隨后由回收船對(duì)其進(jìn)行了回收。

"載人龍"飛船于美國(guó)東部時(shí)間3月2日由“獵鷹9號(hào)"發(fā)射升空，次日同國(guó)際空間站實(shí)現(xiàn)對(duì)接，成為了同空間站對(duì)接的首個(gè)按載人標(biāo)準(zhǔn)配置的民營(yíng)航天器。

飛船為空間站送去了約200公斤的設(shè)備和補(bǔ)給,站上宇航員在對(duì)接完成兩小時(shí)后進(jìn)入了飛船，為飛船舉行了一個(gè)簡(jiǎn)短的歡迎儀式。宇航員們?cè)诖瑑?nèi)裝了136公斤的設(shè)備,運(yùn)回地球。

回收隊(duì)伍趕到

SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在飛船發(fā)射后曾表示，他對(duì)此次飛行充滿了擔(dān)憂。他說(shuō)，由于要安放發(fā)射逃逸用的“超級(jí)天龍座”推力器吊艙，“載人龍”飛船的后殼不像貨運(yùn)用的"龍"飛船那樣對(duì)稱，不是很平滑的錐形，而這有可能會(huì)造成進(jìn)入大氣層時(shí)失穩(wěn)。

馬斯克表示，公司為此進(jìn)行了上千次模擬試驗(yàn)，但還是有失穩(wěn)的可能，盡管可能性并不大。同時(shí),“載人龍”飛船的降落傘也是最新設(shè)計(jì)的，能否正確打開(kāi)也讓他很是擔(dān)心。

但現(xiàn)在表明，他有些多慮。

貨運(yùn)型“龍”飛船是在太平洋上回收,“載人龍”飛船改在大西洋上回收是希望讓飛船能快速被運(yùn)回設(shè)在佛羅里達(dá)州“航天海岸”的處理中心。

飛船脫離空間站

如果順利，“載人龍”飛船最快將會(huì)在7月真正進(jìn)行一次載人試飛，屆時(shí)將把兩名NASA宇航員送往國(guó)際空間站。NASA將在上述試飛完成后就用“載人龍”飛船正式執(zhí)行空間站人員輪換任務(wù)，正式飛行任務(wù)r有可能會(huì)在年內(nèi)啟動(dòng)。

按照目前的計(jì)劃，波音的CST-100“星機(jī)客機(jī)”飛船最快將在4月份開(kāi)展一項(xiàng)類(lèi)似的不載人試飛，代號(hào)“軌道試飛”（OFT）。波音的飛船將由聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的"宇宙神5號(hào)"火箭在卡納維拉爾角空軍站發(fā)射。

參考文獻(xiàn)：https://www./press-release/spacex-crew-dragon-splashdown-marks-success-of-first-nasa-commercial-crew-flight-test/