2020年3月27日現(xiàn)場人員對D19電機(jī)進(jìn)行月度例行振動測量，恩普特診斷人員隨后對該機(jī)組振動數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時發(fā)現(xiàn)該電機(jī)振動存在異常，通過分析判斷電機(jī)軸承存在外圈故障，并給出運行建議，供現(xiàn)場運行及設(shè)備維護(hù)時參考。

表1  滾動軸承故障特征頻率(轉(zhuǎn)速1377rpm)

由表2可看出，電機(jī)驅(qū)動端垂直振動值超過設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值，且電機(jī)驅(qū)動端垂直方向振動信號中存在沖擊成分（見圖2）。

圖3  電機(jī)驅(qū)動端垂直振動頻譜圖

圖3為電機(jī)驅(qū)動端水平方向振動信號的頻譜圖，由圖3可以看出，電機(jī)驅(qū)動端水平振動信號頻譜圖中頻率成分為70.00Hz,該頻率為6322/C3的外圈故障頻率。判斷電機(jī)驅(qū)動端軸承存在外圈故障。

電機(jī)驅(qū)動端軸承存在外圈故障。機(jī)組在監(jiān)測條件下可以繼續(xù)運行，建議加強(qiáng)監(jiān)測，在下個檢修周期對電機(jī)前軸承進(jìn)行更換。

4月4日車間趁月度檢修時對電機(jī)前軸承進(jìn)行了更換，更換下軸承如圖4所示，可以看到軸承外圈存在異常，驗證了分析結(jié)論。

圖4  軸承外圈故障

表3  設(shè)備狀態(tài)檢測結(jié)果(2020年4月5日)