繼Mike外貿(mào)說(shuō)此前消息，突發(fā)！剛剛，緬甸突發(fā)政變，軍方宣布接管政權(quán)！國(guó)家進(jìn)入緊急狀態(tài)一年

隨著緬甸政變危機(jī)的加劇，越來(lái)越多的航運(yùn)公司暫停了貨運(yùn)預(yù)訂服務(wù)并關(guān)閉了當(dāng)?shù)剞k事處。

而據(jù)海外媒體報(bào)道，馬士基緬甸公司近日表示，

“當(dāng)?shù)厍闆r非常危急，持續(xù)的時(shí)局動(dòng)蕩正在演變成為災(zāi)難，這使我們負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)的員工人身安全和心理健康都受到了嚴(yán)重?fù)p害?！?/span>

據(jù)悉，目前馬士基位于仰光的辦公室已暫停所有商業(yè)活動(dòng)，這種狀態(tài)會(huì)一直持續(xù)到3月14日，并且，相關(guān)業(yè)務(wù)人員不會(huì)在家中工作，也就是說(shuō)徹底停工，不再提供服務(wù)！

達(dá)飛貨輪也暫停了進(jìn)口服務(wù)，但達(dá)飛集團(tuán)（CMA CGM）補(bǔ)充說(shuō)：“我們的出口服務(wù)仍然開(kāi)放，因?yàn)槲覀兛梢酝ㄟ^(guò)遠(yuǎn)程工作為您發(fā)貨提供便利。”

據(jù)海外媒體報(bào)道，在緬甸軍政府于2月1日取得控制權(quán)后，緬甸全國(guó)范圍內(nèi)爆發(fā)了巨大動(dòng)蕩，數(shù)天之內(nèi)發(fā)生了大規(guī)模的公民抗命運(yùn)動(dòng)。

由于司機(jī)和海關(guān)人員也參加了抗議活動(dòng)，導(dǎo)致仰光主要集裝箱碼頭作業(yè)嚴(yán)重延誤。

每天都有反政權(quán)示威抗議者和記者被捕，互聯(lián)網(wǎng)中斷，宵禁，工廠倒閉以及銀行體系中斷，這些都進(jìn)一步加深了對(duì)供應(yīng)鏈的破壞。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，目前為止，軍方已殺死至少50名抗議者，這也是緬軍政府鎮(zhèn)壓數(shù)月來(lái)針對(duì)其長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的政變的大規(guī)模抗議活動(dòng)的暴力升級(jí)。而近日《紐約時(shí)報(bào)》的相關(guān)報(bào)道“在緬甸的南部城市大威，有警察向數(shù)百人開(kāi)火”也對(duì)此暴力升級(jí)事件加以印證。

Scan Global Logistics亞洲區(qū)首席執(zhí)行官Rickard Ingvarsson表示：

“我們和許多其他公司一樣，都是待在家里工作，或者和一些基層員工一起工作，以確保員工們的人身安全。據(jù)當(dāng)下情況，大多數(shù)航運(yùn)公司都已紛紛拒絕預(yù)訂，并且無(wú)法提供艙位或設(shè)備，業(yè)務(wù)活動(dòng)或暫停至周日?！?/span>

據(jù)Mike外貿(mào)說(shuō)獲悉，當(dāng)下進(jìn)出口貨物都已被嚴(yán)重?cái)R置，導(dǎo)致主要港口均擁擠不堪，不得不將貨物運(yùn)用卡車運(yùn)送到遠(yuǎn)離主要城市邊界的港口。

而由于當(dāng)下情況不佳，交通阻塞，在市區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸，從工廠提貨并將其運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)和港口，對(duì)于卡車運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，挑戰(zhàn)很大。

仰光機(jī)場(chǎng)的工作人員最少，只有臨時(shí)航班。盡管曼谷的空間也存在限制，但卡車運(yùn)輸仍然是空運(yùn)和海運(yùn)以外的一個(gè)途徑。

據(jù)悉，由于很多人都去參加了抗議活動(dòng)，緬甸的工廠人員非常有限，這也導(dǎo)致了極為嚴(yán)重的生產(chǎn)延誤。

據(jù)海外媒體報(bào)道，瑞典時(shí)裝零售商H＆M昨天宣布，由于在該國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的跨國(guó)公司承受政變危機(jī)的壓力越來(lái)越大，它將暫停在緬甸的新訂單。因?yàn)閷?shí)際困難和不可預(yù)測(cè)的情況（包括當(dāng)下正面臨的與制造、基礎(chǔ)設(shè)施、原材料進(jìn)口和成品運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)的各個(gè)層面的挑戰(zhàn)）限制了該公司在緬甸的經(jīng)營(yíng)能力。

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