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相信很多想買車的人在買車時，都會聽說過這么一種說法：買車最好買混動，省油，要不了兩年就能回本。但事實真是如此嗎？ 小白今天就來給大家算一筆賬，看看買混動車相比燃油版車型每年能省下多少錢，需要多少年才能回本。 前提條件 1、混動與普通汽油車對比車型選擇標準：盡量選擇配置差距較小，價格相同或者接近的車型作為對比。 2、車型價格以官方指導價為準。 3、汽油價格以小熊油耗公布的北京時價為準（寫文章時），92號汽油價格為6.53元，95號汽油價格為6.95元。 4、油耗以小熊油耗公布的眾測油耗為準。 5、所選車型均以自動擋車型，且均為既有燃油版，又有HEV強混的車型，PHEV和MHEV弱混均不在本次對比范圍內(nèi)。 6、總里程按每年行駛兩萬公里計算。 7、在這里只討論這些車油耗、回本時間，對于其他，比如二手車貶值率、好不好開、舒適性的差別等情況等不做討論。 *所有計算結(jié)果及數(shù)據(jù)僅保留兩位小數(shù)。 廣汽豐田凱美瑞 在剛過去的2018年，混動凱美瑞全年銷量13964輛，可以說是國內(nèi)中級混動市場的領(lǐng)頭羊了。 依照前提條件，選擇出來熱度高的2.5HG豪華版車型，燃油版本的對應(yīng)車型是2.5G豪華版。這兩個車型版本官方差價達到2萬元，相比燃油版車型，混動版車型每年可以省下4087.78元油錢，需要接5年才能回本。 那么買混動值不值得呢？可以看到，在配置方面，2.5HG豪華版車型多了一個主動閉合進氣格柵，而燃油版本的2.5G豪華版則是多了一個發(fā)動機啟停技術(shù)。兩款車型在配置上基本沒有差距，所以在配置上來說是不值得的。 不過很多人考慮凱美瑞雙擎的原因，是它能帶來更好的靜謐性，有更好的行駛質(zhì)感，而且能明顯減少去加油站的次數(shù)，60升的油箱，5.4L/100km的油耗，即使續(xù)航里程破1000公里也是很正常的表現(xiàn)。 同時它在二手車市場，汽油版和混動版的保值率是不相上下的，所以不存在到了要賣車的時候，車價大幅貶值的情況。 廣汽本田雅閣 雅閣混動的國產(chǎn)歷史就沒有凱美瑞這么長了，不過憑借親民的價格和省油的優(yōu)勢，尤其是在18年換代之后，熱度也不比凱美瑞混動差多少。 根據(jù)前提條件選出來的車型是260 Turbo豪華版和2.0L銳酷版。由于它們之間的指導價格一樣，也就是說買2.0L銳酷版車型就是在省錢了。每年可以省下3591.5元的油錢。 買混動值不值得呢？從配置上來說的話，買混動版車型的性價比還是不夠燃油車型高?？梢钥吹剑加桶孳囆团渲蒙隙嗔饲昂箢^部氣囊、全車雷達、倒車影像、天窗、LED霧燈這些大家喜聞樂見的配置，座椅也升級為皮質(zhì)電動多向調(diào)節(jié)座椅。 不過在動力上，混動版雅閣相對汽油版，要更給力，靜謐性也更好，混動還能帶來更好的行駛質(zhì)感。如果你相對不這么看重配置，而更在意高品質(zhì)的行駛質(zhì)感和更好的經(jīng)濟性，混動雅閣不妨可以考慮下。 一汽豐田卡羅拉 卡羅拉雙擎在2018年的總銷量達到了8.19萬輛，月均銷售接近7000輛的水平。這么多人買，是不是回本時間會很快呢？ 通過計算可以看到，卡羅拉雙擎相比于純?nèi)加蛙囆投裕?/span>每年就可以省下2860.14元油錢。而它們之間的僅相差3000元，也就是說回本時間大概是在1年多。 那么買混動車型值不值得呢？在配置上，燃油版車型的配置相對會更多一點，相比混動車型增加了：倒車影像、定速巡航、天窗、中控大屏、自動頭燈和日行燈等配置。 而混動車型是增加了前后排頭部氣囊、方向盤、防紫外線玻璃和自動空調(diào)。
不過對于跑得多的消費者而言，尤其是很多每年的行駛里程不止兩萬公里，或者打算進軍網(wǎng)約車行業(yè)的消費者，買卡羅拉雙擎絕對非常劃算，畢竟3000的價差也就大概了兩萬多公里的油錢而已。 廣汽豐田雷凌
雷凌雙擎作為卡羅拉雙擎的雙胞胎車型，在號召力上相對而言就比較弱一點了，2018年總銷量為4.27萬輛，不過相比2017年來說，累計同比還是增加了4.73% 或許是因為品牌力不及卡羅拉堅挺，所以雷凌混動在指導價上就更親民了，這也為廣大雷凌車主帶來了好消息：雖然每年省下來的油錢是2847.08元，與卡羅拉相比基本持平，但回本時間縮短至不到一年，只要九個月左右。
從配置上來看，兩款車型的配置差別還算是蠻大的，燃油版車型配置上更符合年輕化的需求，不但輪胎升級了一個尺寸、還有倒車影像，天窗、運動風格皮質(zhì)座椅、8寸中控大屏和自動頭燈等配置。 而混動車型相對更加的看重家用性，增加了前后排安全氣囊、無鑰匙進入、液晶儀表盤和自動空調(diào)等。
那么買雷凌值不值得呢？因為雷凌混動的價格差比較小，入手雷凌混動車型相比于其他車型來說，回本的速度相對而言會更快，兩千塊的價格差距，不到一年就能回本了，還是相當劃算的。 上汽通用別克君越
2018年君越混動的累計銷量同比增加了64.87%，在中級車混動領(lǐng)域，除凱美瑞、雅閣混動外，君越混動算是賣得比較好的車型。 通過計算可以看到，混動君越和燃油版車型之間的價格差距為6000元，在混動車型每年能省下2951.56元的情況下，只要2年左右的時間就能回本。
在配置上，兩款車型相差同也并不多，燃油車型多了并線輔助、前雷達、倒車影像、駕駛模式選擇和自動泊車，還把輪胎升級成了18寸的。在實用性上還算是比較不錯的。
不過如果你更在乎的是混動車型能帶來的更高級的感受，比如在靜謐性、舒適性（懸掛軟硬調(diào)節(jié)）以及相對來說更長的續(xù)航里程的話，那么君越混動還是非常值得多付出6000快的，畢竟兩年就能省回油錢了。 有部分車型，例如蒙迪歐混動已經(jīng)停產(chǎn)、ES200與混動車型價差過大，而2.5L燃油版車型沒有眾測油耗數(shù)據(jù)，因此均未列入計算。 總結(jié) 小白算的這筆賬，是盡量做到公平的方式來進行對比了，希望能給有意向購車的小伙伴一點參考。 回到最開頭的問題，買混動真的能省錢嗎？就單純油錢方面來說，混動肯定是能少花錢在加油這方面。尤其是部分車型燃油版和混動版定價基本沒有差距的，雖然配置上會相對來說比較少一點，但混動能帶來更好的行駛質(zhì)感和更好的燃油經(jīng)濟性，還是相當給力的。 留言區(qū)評論 點贊1/2/3位 送無尚價值的小白車友會車貼喲喂
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