在美國，消費者買一輛汽車就像去超市買雞肉一樣方便與隨意，因為他們車價便宜收入也高，所以汽車消費占據(jù)他們收入的較少部分。

但是在中國，買車猶如打仗一般，在買車前必須做好大量的準(zhǔn)備工作。以線上為例，相信很多消費者在出發(fā)前往4S店之前，都會在大型汽車媒體網(wǎng)站查詢報價以及優(yōu)惠情況，這屬于常規(guī)的操作，但其實這里是有空子可鉆的，那就是最終優(yōu)惠報價以實際到店銷售報價為準(zhǔn)。

也就是說，在網(wǎng)上這車可以優(yōu)惠3萬，但是等你歡天喜地去到4S店一問，這位大哥不好意思，我們之前做的活動結(jié)束了，優(yōu)惠幅度有所減少，現(xiàn)在只能優(yōu)惠2萬了，而且還拍大腿保證，這是全市最低價。論此刻消費者內(nèi)心到底有多少只泥馬在奔騰。

另外在汽車網(wǎng)站瀏覽相關(guān)車型的優(yōu)惠資訊，沒有真實銷售可以對接也是一個老大難問題，這車有沒有現(xiàn)貨？提車周期多長？還有加裝部分配置需要多少費用等等，消費者也是一頭霧水。

這兩點交叉其實給消費者造成了相當(dāng)大的不便，而且還有可能會造成不必要的金錢損失。

一直致力于維護(hù)消費者權(quán)益的白總，今天就給大家?guī)硪粭l“生財之道”，那就是推薦大家購車的時候留意一下大眾進(jìn)口汽車經(jīng)銷商線上零售平臺。這個大眾進(jìn)口汽車經(jīng)銷商線上零售平臺到底是什么鬼？

其實概括很簡單，那就是汽車廠商自己做的經(jīng)銷商體系，不會有第三方，廠商與消費者直接對接，信息更透明，服務(wù)更加周到。

眾所周知，消費者購車體驗差的一大原因就是各家4S店報價不一，例如A家4S店的報價優(yōu)惠2萬，B家4S店的報價是優(yōu)惠1.5萬，C家的4S店的報價是優(yōu)惠2.5萬，如此一來肯定連消費者自己也懵逼了。我是直接在C家4S店買呢，還是繼續(xù)跑別的4S店，說不定能有更大的優(yōu)惠。

造成這個“混亂”局面的原因只有一個，那就是車價的不透明。

不過如果汽車廠商官方就制定了優(yōu)惠幅度，使得車價更透明，那消費者買車是不是就省事多了？肯定是的。

大眾進(jìn)口汽車經(jīng)銷商線上零售平臺的優(yōu)勢

與傳統(tǒng)的汽車網(wǎng)站相比，大眾進(jìn)口汽車經(jīng)銷商線上零售平臺可以杜絕前文提及的虛假優(yōu)惠、價格不透明等問題，畢竟只要點進(jìn)這個大眾進(jìn)口汽車經(jīng)銷商線上零售平臺鏈接，全市范圍內(nèi)相關(guān)車型的優(yōu)惠幅度便一覽無遺，一切消息均足夠清晰。

如果你想買一輛大眾蔚攬，你只需要在頁面查找蔚攬的相關(guān)資訊，點進(jìn)去之后會提供詳細(xì)的車型指導(dǎo)價、優(yōu)惠價格還有建議落地價，而且這是全車系均有提供。當(dāng)然了，頁面還有相關(guān)的保養(yǎng)信息以及商家信息，一目了然。

此外針對傳統(tǒng)汽車網(wǎng)站沒有真實汽車銷售人員的問題，大眾進(jìn)口汽車經(jīng)銷商線上零售平臺除了提供絕對透明的價格情報之外，還能自動定位客戶所在的城市，并且能查詢城市經(jīng)銷商的促銷信息以及聯(lián)系相關(guān)的銷售顧問。買車有啥疑問，輕松點個按鍵，讓銷售人員來解決，痛快。

如今的汽車市場，競爭已經(jīng)不是單單的產(chǎn)品實力競爭，而是延伸到購車前的優(yōu)質(zhì)售前服務(wù)以及購車后的優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)。少點套路，少點虛假信息，盡可能多地提供有價值咨詢，只有從消費者角度出發(fā)，強(qiáng)調(diào)無微不至的的用戶體驗，企業(yè)才能走得更遠(yuǎn)，而這正是大眾進(jìn)口汽車品牌所倡導(dǎo)的。

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