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2016年北京車展，這場愛車者的“饕餮盛宴”，已經(jīng)進(jìn)行了一半了。今天小編就來梳理一下這次的北京車展
近年來汽車行業(yè)有下降的趨勢，但是SUV卻呈上升趨勢。差不多100多款全球首發(fā)車型，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)SUV就有將近40款，這些扎堆亮相的SUV成了車展的一大亮點(diǎn)。又一次認(rèn)識(shí)到了國內(nèi)市場對(duì)SUV的熱度。在全球的占比上來看，美國占35%，中國緊隨其后接近30%，有望成為超越美國成為全球第一大SUV市場，SUV將可能國內(nèi)車市頂梁柱，超越轎車
這次車展，自主品牌不再充當(dāng)“綠葉”。曾經(jīng)被人嘲笑為“山寨”的自主品牌，在這次的 車展上也占了很大的比例。在全球首發(fā)的新車112輛中，跨國公司占33輛，其余都是自主品牌。而在領(lǐng)跑的SUV中，自主品牌更是搶眼。不再僅僅局限于低端市場，也開始試探中高端市場的需求，試圖縮小與中高端市場的差距
這次的車展，新能源汽車無疑也是本次的亮點(diǎn)。法新社報(bào)道說，中國不僅是世界第一大汽車市場，而且在2015年成為世界第一大電動(dòng)汽車市場。雖然新能源汽車只能在汽車中占小部分比例，但是在中國這個(gè)人口龐大的國家，也算是有不錯(cuò)的前景，再加上近年來對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)，新能源汽車將源源不斷的涌現(xiàn)。
>>>>明星代替車模
往日車模是車展的一大亮點(diǎn)，但是自從“限模令”以后，車展的模特確實(shí)是減少了很多，反之明星成為了車展代替車模的亮點(diǎn)。北京現(xiàn)代由于連續(xù)兩年請到的是金秀賢和權(quán)志龍，展區(qū)成為了全場安保重點(diǎn)防護(hù)區(qū)，吸引車迷的同時(shí)也帶來了很多的不便，影響到真正愛車的人拍照以及體驗(yàn)。據(jù)悉，場內(nèi)多數(shù)車模今年都是以主播的形式出現(xiàn)
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