冶金行業(yè)所用的澆注滑動(dòng)水口液壓缸由于長(zhǎng)期處在高溫的環(huán)境下工作，這就要求液壓缸前后缸蓋應(yīng)具有較好的密封性能以防油液泄漏。

由于環(huán)境溫度太高，液壓缸投入使用后密封圈很快就會(huì)老化而喪失密封功能，導(dǎo)致油液出現(xiàn)泄漏，從而不得不頻繁拆卸、更換液壓缸進(jìn)行維修，致使生產(chǎn)效率下降，所以針對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行改造。

采用進(jìn)口耐高溫密封圈并多次變換密封形式的方法進(jìn)行試驗(yàn)都末能成功。后來(lái)經(jīng)仔細(xì)分析認(rèn)為：如果在液壓缸兩端用封閉空氣把裝有密封圈的部位與外界隔離，利用空氣隔熱原理用封閉空氣阻礙密封部位與外界進(jìn)行熱傳遞從而達(dá)到降低密封部位溫度的目的，可能會(huì)起到防止密封圈老化的作用。

根據(jù)這個(gè)想法在液壓缸兩端各加一隔熱套(如圖1所示)。隔熱套中央作一環(huán)形槽，采用螺紋或焊接的方式與缸體聯(lián)接后環(huán)形槽內(nèi)形成的封閉空氣就把密封圈與外界隔絕。較好地解決了密封圈易老化的問(wèn)題，有效地防止了油液泄漏。