如果有一天，汽車車身的兩盞燈，變成頭頂?shù)囊槐K，那么由于無法準確判斷與兩側(cè)車輛的距離，安全性肯定大大降低。

對于自行車來說，許多年來，都傾向于把車燈安裝在車頭中間，一盞走遍天下。

雖然自行車小，但 LUMMA 自行車燈表示不服，自行車也是車，憑什么要當黑夜里的包拯，發(fā)亮在額頭！

于是 LUMMA 一次性就把自行車包裝成 360 ?  全方位多角度閃耀巨星。

包括兩盞白光前燈，照明前路，注意來車。

兩盞紅光尾燈，警示后車。

以及兩側(cè)的激光車道，提醒鄰近車輛。

這種組合光，是設(shè)計團隊的專利 Outlight? 技術(shù)，通過超磁通 LED 燈和高流明輸出，保證在一定距離之外，就可以從任何角度注意到自行車，而激光車道則提醒鄰近的車輛，時刻注意保持距離。LUMMA 如同給自行車加了一層特效金鐘罩，讓夜間騎行更安全，行走江湖，不怕挨刀。

LUMMA 照明有多種模式可選，既可持續(xù)照明，也可以通過閃光，進一步引起注意。

白光前燈為 8000mcd （光通量的空間密度，發(fā)光強度），紅光尾燈為 6000mcd 。

照明模式有三種可選：

• 持續(xù)照明 100% 亮度

• 持續(xù)照明 70% 亮度

• 間斷閃光 100% 亮度

激光車道照明為 5.2 兆瓦功率， 600 納米波長。

照明模式有兩種可選：

• 持續(xù)照明 100% 亮度

• 間斷閃光 100% 亮度

LUMMA 的車燈設(shè)置符合所有交通規(guī)定，即便是管理最為嚴格的挪威和丹麥。所以你可以在城市里放心騎行，不用擔心因為太酷炫，而被警察叔叔攔下來。

現(xiàn)實生活中，許多夜間發(fā)生的交通事故，都是因為「相看兩不見」。

所以自行車燈有其存在的必要性，只不過，我們平常見到的自行車燈，大都是騎行手電，需要隨身攜帶，忘了帶或者被偷，都是常事。

LUMMA 則不同，只要關(guān)了燈，就很難被發(fā)現(xiàn)。

什么？你說長這么大，怎么可能發(fā)現(xiàn)不了？

LUMMA 笑笑不說話。

作為一名優(yōu)秀的「偽裝者」，LUMMA 白天是普普通通的車把手，夜晚則是保駕護航的金鐘罩，貫徹落實「一切為了自行車，一切依靠自行車，從自行車來，到自行車去，為自行車服務(wù)」的自行車工作路線。

安裝簡單，把「鎖定環(huán)」擰緊就行，既不怕忘了帶，也不擔心被偷，畢竟俗話說得好，最危險的地方，就是最安全的地方。

采用超緊湊型設(shè)計，重僅 180g 。

車把手為環(huán)氧樹脂材質(zhì)，抗紫外線，具有耐候性，風吹雨打都不怕。

團隊在阿拉斯加進行耐寒測試

車把手蓋則為航空級陽極氧化鋁合金，別說風吹雨打，就是地震海嘯也不怕，抗擊性極強。

不像外面那些嬌嫩的燈，一砸就爛。

LUMMA 對自身要求很高，除了材質(zhì)，作為功能主體的車把手蓋，必須經(jīng)過噴砂工藝、定向手工打磨、激光雕刻和超聲波清洗，方成就金剛不壞之身。

保護你往西天取經(jīng)，越東海求藥，過雪山，趟草地，兩萬五千里，九九八十一難，說上說上。

當然，功力再強也是需要休養(yǎng)的，LUMMA 內(nèi)置鋰電池，一次充電可連續(xù)使用 50h－52h，滿足 6 周的正常電量需求。

尋常 USB 端口即可匹配，出門在外也能用充電寶輕松補充能量。

產(chǎn)品目前在 Indiegogo 上眾籌，黑蓋 49 刀，銀蓋 52 刀，綜合來看，和性命相比，價格很合理！

最后補充一句，來自帝都的旁友們，我覺得為了安全，你們白天也很需要啊_(:з」∠)_

自行車燈】

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