往飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)扔硬幣，2月份一起，3月份一起，還都是一個(gè)航空公司遇到的怪事。

乘客扔硬幣的原因，更怪，居然是祈福。

怪事頻發(fā)，必有深層理由。

扔硬幣的毛病，不知道從哪里傳起來(lái)的。能找到的故事，是羅馬人許愿池的傳說(shuō)，游客只要背對(duì)噴泉從肩以上拋一枚硬幣到水池里，就有機(jī)會(huì)再次訪(fǎng)問(wèn)羅馬。

中國(guó)人扔硬幣的源頭，據(jù)說(shuō)從往寺廟功德箱里放錢(qián)變化而來(lái)，多是求彩頭。

但二三月份，祥鵬航空遇到的惡性事件，絕不是祈福那樣簡(jiǎn)單。

網(wǎng)友們把往飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)里扔硬幣，罵之為“大撒幣”。

雖然罵得解氣，但解決不了問(wèn)題。

從公開(kāi)報(bào)道的此類(lèi)事件看，問(wèn)題之所以出現(xiàn)，是由于相關(guān)方面處置不力。

2017年6月27日，在上海浦東機(jī)場(chǎng)，出現(xiàn)首例往飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)里扔硬幣的行為。

但是，最后的處理結(jié)果是，考慮到涉案人已經(jīng)80歲了，且沒(méi)有故意破壞的主觀愿望，對(duì)其不予處理。100多位乘客，被耽誤4個(gè)多小時(shí)。

壞頭一開(kāi)，壞事頻來(lái)。

這種惡果不奇怪，不出現(xiàn)才是奇怪。

這個(gè)定律，就是大家熟知的“破窗效應(yīng)”——反正有人破了規(guī)矩，肯定會(huì)繼續(xù)破下去。

2019年2月17日，祥鵬航空8L9960安慶-昆明航班，一名28歲陸姓男乘客承認(rèn)自己因認(rèn)為朝飛機(jī)扔硬幣會(huì)保平安，遂在登機(jī)過(guò)程中以左手將兩枚1元硬幣扔向飛機(jī)機(jī)身方向。機(jī)上162名旅客被迫滯留安慶17小時(shí)。

3月10日，祥鵬航空8L9616航班（濟(jì)南-成都），兩名女乘客在登機(jī)時(shí)往飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)方向，共扔兩枚一元硬幣，被廊橋安全員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，航班臨時(shí)停飛，260名乘客受到不必要影響，延誤2小時(shí)。

這是被發(fā)現(xiàn)、被披露的，相信沒(méi)被發(fā)現(xiàn)，沒(méi)被披露的，應(yīng)該還有。

往飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)扔硬幣，到底屬于什么行為，法律早已明確：刑法第一百一十六條規(guī)定：破壞火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器，足以使火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。

如果因?yàn)橹饔^意識(shí)是祈福就免于刑責(zé)，那么大家祈福的行為就會(huì)暴增。

進(jìn)而，祈福的行為免責(zé)或減責(zé)，那么慈善呢，扶貧呢，是不是也可以免責(zé)或減責(zé)？

事實(shí)上，做壞事，甚至殺人越貨的事情，也可以用一些所謂的光明正大的理由來(lái)遮蓋。

想徹底改變上飛機(jī)扔硬幣的壞毛病，必須出重手。

對(duì)于2月份祥鵬航空的事件，相關(guān)部門(mén)根據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》，對(duì)當(dāng)事人拘留7日，航空公司起訴涉事人。

不過(guò)，《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第二十三條，是對(duì)“擾亂公共汽車(chē)、電車(chē)、火車(chē)、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的”行為人，進(jìn)行拘留和罰款。

往飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)里扔硬幣，哪里是擾亂交通秩序，明明是影響交通安全，足以讓飛機(jī)損害甚至帶來(lái)嚴(yán)重事故。

前者不戒，后者不止。

莫讓坐飛機(jī)扔硬幣，和坐高鐵霸座一樣，成為丑陋的流行。