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闖了紅燈,需要集20個贊才能走!這種神執(zhí)法,可以推廣

 簫十三郎 2021-01-23

治理行人闖紅燈,一向是輕不得、重不得。輕了,沒人聽,濤聲依舊;重了,被人罵,野蠻執(zhí)法。

不過,廣州番禺交警出的新招,可以全面推廣。

他們的做法是:市民過馬路不遵守交通規(guī)則,會被交警處罰靜坐觀看交通安全宣傳片。被處罰者如果趕時間,可以選擇發(fā)朋友圈“遵守交通規(guī)則,從我做起”,集齊20個贊就可放行。

哈哈,好玩的執(zhí)法,文明的處罰!

集贊這種玩法,通常是商家推廣和微商的套路,被用在治理闖紅燈,還是首一次。

有人會問,好玩是好玩,但管用嗎?

管用。

番禺交警大隊一中隊陳副中隊長表示,剛開始時,一天糾違量達到80多次,經過這一兩個星期整治,現在平均一天50多人。

這種做法,有三好。

集贊治闖紅燈,好在干凈不談錢。

城市執(zhí)法,最大詬病是被指責為創(chuàng)收,為罰錢。

當然,這不是說執(zhí)法就不能罰款,有些違法者,必須用罰款才能懲戒。

但對于闖紅燈,又沒造成事故的,只能以教育為主。

集贊,不集錢。這個對百姓輕微違法不罰款的底線守住了。

集贊治闖紅燈,好在利用當前最大的媒體,形成傳播和裂變。

百姓闖紅燈,過去有的是當面講道理,有的是把闖紅燈的鏡頭發(fā)到大屏幕上,有的是把闖紅燈的事,告訴當事人的單位。

這些招兒,都有些作用,但威力有效。

但在朋友圈上集贊,卻不同,威力放大了。

現在微信朋友圈,算得上最大的社交媒體。世界發(fā)生了哪些事,朋友們都在干什么,大多數是從朋友圈上獲知。

原來闖紅燈被教育,只是自己知道或者幾個人知道。

現在闖紅燈被教育,發(fā)到朋友圈里,卻是讓整個圈子都知道了。

這還了得?。?!

并且,還得求人集20個贊!

這意味著,我的一次闖紅燈,最少被20個人知道。

知道的人越多,越對當事人的形象造成損失,畢竟闖紅燈是不守規(guī)矩的舉動。

點贊事小,形象事大。

集贊治闖紅燈,好在用人性治人性。

人性自私,所以才闖紅燈來為自己節(jié)約時間。

集贊,同樣是激發(fā)人的自私心理,來讓他遵守規(guī)則。

人性自私,不愿意舍棄自己,成就他人。

而闖紅燈后在朋友圈集贊,卻是讓自己成為別人的笑料。

可以想象,在每一根顫巍巍點贊的手指后面,都會有著一張開心的大嘴。

這是不是挺可怕?

用自己的不開心,成就的別人開心,這樣的傻事,誰愿意干?

有的公司在管理員工考勤時,讓遲到的人在群里發(fā)紅包,讓其他員工搶,也是同樣的道理。

趨利避害,是最大的人性,也是最好指揮棒。

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