文丨劉躍清   圖丨源自網(wǎng)絡(luò)

邢海帆

1949年10月1日下午3時(shí)，北京30萬(wàn)軍民齊集天安門(mén)廣場(chǎng)，隆重舉行開(kāi)國(guó)大典。下午4時(shí)，天高云淡，天安門(mén)廣場(chǎng)世界矚目，一陣震耳欲聾的轟鳴聲由遠(yuǎn)而近，受閱飛機(jī)“領(lǐng)頭雁”邢海帆握緊駕駛桿，一絲不茍地操縱飛機(jī)，帶領(lǐng)空中編隊(duì)向天安門(mén)飛來(lái)，17架飛機(jī)分成6個(gè)分隊(duì)，由東向西依次通過(guò)天安門(mén)上空。緊接著，他按照預(yù)定計(jì)劃率9架P-51戰(zhàn)斗機(jī)，右轉(zhuǎn)彎，繞北京城墻飛行，銜接在第6分隊(duì)教練機(jī)的后面，再次通過(guò)天安門(mén)，然后左轉(zhuǎn)彎到南苑機(jī)場(chǎng)著陸。這就是空中17架飛機(jī)，人們看到的卻是26架飛機(jī)的緣故。戰(zhàn)機(jī)掠長(zhǎng)空，廣場(chǎng)上幾十萬(wàn)軍民忘情地?fù)]舞著帽子手帕圍巾，跳躍歡呼，歡聲似海，掌聲如雷……毛澤東等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人站在天安門(mén)城樓上頻頻向空中機(jī)群揮手致意。

典禮結(jié)束，朱德總司令在北京飯店設(shè)國(guó)宴，劉少奇、周恩來(lái)、聶榮臻等黨和國(guó)家、軍隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)人出席宴會(huì)。陸、海、空軍受閱代表也應(yīng)邀赴宴。邢海帆和戰(zhàn)友們連飛行服都沒(méi)換就匆匆趕去。朱總司令舉起酒杯，來(lái)到大家面前，高興地說(shuō)：“你們飛得很好，我現(xiàn)在是名副其實(shí)的陸、海、空三軍總司令了！”酒酣耳熱，攘袂持杯之際，邢海帆望著身邊一同駕機(jī)受閱的戰(zhàn)友，大多為起義人員，此刻，他腦海里閃過(guò)同鄉(xiāng)、戰(zhàn)友張安汶消瘦倔犟的身影。要是“安汶兄”也在這里該多好啊。

1947年11月的一個(gè)晚上，冷雨凄風(fēng)，路燈昏黃，南京城街頭難得見(jiàn)行人。兩個(gè)行色匆匆的身影穿街而過(guò)，閃進(jìn)中山東路雨花巷13號(hào)國(guó)民黨空軍軍官宿舍，輕輕叩響張安汶的房門(mén)。走在前面那個(gè)穿國(guó)民黨空軍軍裝、身材魁梧的是邢海帆，后面那個(gè)看起來(lái)很干練堅(jiān)毅的是中共華東局聯(lián)絡(luò)部部長(zhǎng)江浩然。邢海帆和江浩然閃進(jìn)屋內(nèi)，客廳逼仄，窗幔如墻，燈光昏暗，他們?nèi)烁`竊低語(yǔ)，徹夜長(zhǎng)談。張安汶坦言國(guó)民黨的潰敗已是必然，他對(duì)共產(chǎn)黨亦心懷敬佩，但強(qiáng)烈的保持“政治氣節(jié)”的忠義思想，他還是＂婉謝＂了邢海帆和江浩然的＂策反＂勸說(shuō)。其實(shí)，還有一個(gè)隱秘而關(guān)鍵的原因是，張安汶當(dāng)時(shí)備受?chē)?guó)民黨空軍領(lǐng)導(dǎo)高層(王叔銘、胡偉克等)的＂器重＂。

此前，邢海帆向江浩然（即楊同杰，新中國(guó)成立后曾任吉林化學(xué)工業(yè)公司黨委書(shū)記）介紹張安汶的情況時(shí)，以他多年來(lái)對(duì)安汶兄為人處事的了解，和他倆的交情，他是信心滿(mǎn)滿(mǎn)的。張安汶時(shí)任國(guó)民黨空軍總司令部第五署組織計(jì)劃室上尉一級(jí)計(jì)劃官，最為重要的是他歷任國(guó)民黨空軍軍官學(xué)校學(xué)生隊(duì)長(zhǎng)，“門(mén)生”眾多，據(jù)傳其即將提升，赴駐徐蚌空軍部隊(duì)任職。如將張安汶“策反”成功，那就不是一架飛機(jī)起義，而是多架、乃至成建制的空軍部隊(duì)起義，尤其是前線(xiàn)倒戈，意義重大，影響更加深遠(yuǎn)。

策反未成。張安汶過(guò)去曾對(duì)邢海帆的種種言行所有懷疑，這下昭然若揭，他和江浩然的身份也暴露無(wú)遺。

1943年上半年，邢海帆和張安汶相識(shí)在抗日烽火歲月——印度拉合爾（今屬巴基斯坦），國(guó)民黨空軍軍官學(xué)校印度分校。

有人說(shuō)，抗戰(zhàn)時(shí)期的國(guó)民黨空軍飛行員都是“公子哥”，非富即貴，但他們?cè)诿褡逦ｋy時(shí)刻，大義凜然，共赴國(guó)難。邢海帆和張安汶的家庭出身也是如此。邢海帆1916年出生于四川省閬中縣，一個(gè)家境富裕的家庭，高中畢業(yè)正趕上盧溝橋事變。他目睹國(guó)破山河碎，決心投筆從戎。強(qiáng)健的體魄加上扎實(shí)的文化功底，這位身高近1.80米的大個(gè)子青年順利考入國(guó)民黨空軍覽橋航校12期，先后在成都、柳州陸軍軍官學(xué)校受訓(xùn)，1939年到云南楚雄、昆明接受初、中、高級(jí)飛行訓(xùn)練。從1941年底開(kāi)始，根據(jù)中、美租借協(xié)議，中國(guó)空軍軍官學(xué)校第12期以后的各期學(xué)生赴美國(guó)進(jìn)行初、高級(jí)飛行和作戰(zhàn)訓(xùn)練，部分中國(guó)空軍人員在印度訓(xùn)練。邢海帆經(jīng)航校總顧問(wèn)克萊爾·李·陳納德考試合格，于1941年底到美國(guó)受訓(xùn)并獲勛。

張安汶（畢業(yè)于國(guó)民黨空軍軍官學(xué)校第10期）

張安汶1915年出生于四川江安縣一個(gè)知名、開(kāi)明士紳家庭。其父張乃賡（1888—1950），江安縣和平解放，居功至偉，新中國(guó)成立后曾任川南行政公署民政廳副廳長(zhǎng)，正廳級(jí)待遇。1931年九·一八事變前，張安汶在四川大學(xué)攻讀英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)。九·一八事變后，他毅然前往日本東京羽田的日本飛行學(xué)校學(xué)習(xí)航空飛行技術(shù)。1935年春，張安汶在一封家書(shū)中寫(xiě)道：“不是屠刀驚夢(mèng)幻，安能提筆慕從戎。為求虎子虎穴闖，壯志凌云試御風(fēng)” 。

張安汶在日本輾轉(zhuǎn)三所飛行學(xué)校學(xué)習(xí)。1935年5月，他到日本千葉帝國(guó)飛行學(xué)校。3個(gè)月后，前往日本岐阜各務(wù)原高等飛行學(xué)校，并在那里考取日本遞信省二等飛行士。1936年3月，學(xué)成回成都。1937年9月，經(jīng)劉湘、何應(yīng)欽推薦，張安汶前往南京報(bào)到，進(jìn)入國(guó)民黨空軍軍官學(xué)校學(xué)習(xí)。

抗戰(zhàn)全面爆發(fā)時(shí)，中國(guó)空軍始建，飛機(jī)和飛行員奇缺。共擁有飛機(jī)600余架，其中作戰(zhàn)飛機(jī)305架。這些飛機(jī)多數(shù)購(gòu)自國(guó)外，機(jī)種繁多，維修不易，常常因缺少零部件而使飛機(jī)長(zhǎng)期擱置。加上國(guó)民黨一些官員收取回扣，營(yíng)私舞弊，購(gòu)回不少價(jià)高質(zhì)次的飛機(jī)。日本陸軍航空隊(duì)作戰(zhàn)飛機(jī)在900架以上，海軍航空隊(duì)飛機(jī)在800架以上（含艦載機(jī)）。中、日兩國(guó)軍用飛機(jī)相比，無(wú)論是航速、升限，還是續(xù)航力、武備，日本均占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

1938年1月，張安汶成為國(guó)民黨空軍軍官學(xué)校第10期飛行學(xué)員。同年9月13日，日機(jī)進(jìn)犯柳州，飛行教官洪炯桓駕機(jī)應(yīng)戰(zhàn)，寡不敵眾，血灑長(zhǎng)空。張安汶在空軍官校刻苦攻讀的同時(shí)，日夜奮戰(zhàn)，翻譯日本陸軍航空隊(duì)的《單座驅(qū)逐機(jī)空中相互戰(zhàn)斗法》，其滿(mǎn)懷悲憤，在極短的時(shí)間內(nèi)完成譯稿，先發(fā)表于校刊后出版發(fā)行。個(gè)人的命運(yùn)裹持在時(shí)代的浪潮中，抗日烽火正熾，張安汶一畢業(yè)就留校擔(dān)任飛行教官。

張安汶在國(guó)民黨軍隊(duì)的經(jīng)歷，新中國(guó)成立后他諱莫如深，幾乎從不向人提及。畢業(yè)于國(guó)民黨空軍軍官學(xué)校第23期、后去臺(tái)灣的湖北黃陂籍的羅化平（1925—1990），曾率領(lǐng)國(guó)民黨空軍雷虎小組創(chuàng)9機(jī)編隊(duì)特技飛行表演，1989年以臺(tái)灣國(guó)民黨軍中將軍銜退役，其在回憶文章中＂啟蒙老師＂一節(jié)寫(xiě)道：我第一次上飛機(jī)，生平第一次穿飛行衣，一身難受，頭上罩一頂皮飛行帽，帽子上方掛著兩只又厚又重的眼鏡，開(kāi)機(jī)以后，風(fēng)很大，拉下眼鏡密密實(shí)實(shí)緊緊地框在眼鏡上，視界完全不一樣了！只知道教官(張安汶)坐在前座，我坐在后座，兩人中間隔著一個(gè)巨大的儀表板，周?chē)悄Ｄ：恍€七八糟的飛機(jī)翅膀、支架等等。四條保險(xiǎn)帶緊緊地捆住身子，除了手腳，別的部位動(dòng)也不能動(dòng)，感覺(jué)幾乎透不過(guò)氣來(lái)！螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音鋪天蓋地！教官說(shuō)什么一個(gè)字都聽(tīng)不見(jiàn)！而且原先在地面上叮嚀的話(huà)，全忘得干干凈凈……不知怎么弄的，飛機(jī)已經(jīng)離開(kāi)地面，升空了，我卻迷迷糊糊不知道情況，傻傻地坐在后座。正胡思亂想，突然發(fā)現(xiàn)在我腳底下、方向盤(pán)的踏板旁，前座教官正慢慢地塞過(guò)來(lái)一張小條子，上面寫(xiě)著一行字：“緊扣保險(xiǎn)帶！”抬頭一望，在反射鏡中，教官神情肅穆，正望著我！我趕緊低下頭，摸了摸保險(xiǎn)帶，看是否已經(jīng)扣緊，然后正襟危坐，表示“我好了！”這時(shí)萬(wàn)萬(wàn)想不到偌大的飛機(jī)，忽然肚皮朝上，翻過(guò)身來(lái)！更沒(méi)料到，屁股懸空離開(kāi)了座椅，手足無(wú)措；更可怕的是腳朝上頭朝下，倒掛在天云里！狂風(fēng)怒吼，聽(tīng)見(jiàn)自己拼命喊“救命”，似乎也失去了理智在罵人！下意識(shí)揮舞雙手，想要抓住個(gè)什么東西才好！還好！抓住了駕駛桿，聽(tīng)見(jiàn)有人——當(dāng)然是教官，也在叫喊！一向沉默寡言的教官突然發(fā)起瘋來(lái)，大吼大叫，滿(mǎn)嘴臟話(huà)！要和學(xué)生拼死爭(zhēng)奪駕駛桿……甭?lián)尷?，飛機(jī)已經(jīng)翻過(guò)來(lái)啦，恢復(fù)平飛啦。降落地面爬出座艙，爬下翅膀，一身發(fā)抖。教官臉色發(fā)青，今天不講評(píng)，不說(shuō)話(huà)，后來(lái)也不談話(huà)……人家說(shuō)教官是空軍中少見(jiàn)的人才，學(xué)識(shí)淵博，著作等身。許多年后，我偶然讀過(guò)一本《戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)?wèi)?zhàn)斗術(shù)》，發(fā)現(xiàn)是少尉飛行員張安汶譯著，后來(lái)又找到他幾本譯著。

中國(guó)空軍在抗戰(zhàn)初期不畏強(qiáng)敵，逆境苦戰(zhàn)，在最艱難的時(shí)候蘇聯(lián)雪中送貨，開(kāi)始向中國(guó)提供經(jīng)濟(jì)貸款和軍事援助，并支援飛機(jī)、派遣軍事專(zhuān)家和援華航空隊(duì)參加中國(guó)抗戰(zhàn)。張安汶在空軍軍官學(xué)校，既要教飛行技能，同時(shí)要接收蘇聯(lián)的飛機(jī)，并對(duì)駐地開(kāi)展防空警戒。后來(lái)，他在一次接收蘇聯(lián)飛機(jī)時(shí)不慎摔傷腰部，扼腕嘆息，很長(zhǎng)時(shí)間不能升空。

蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)撤離后，中國(guó)空軍面對(duì)日空軍囂張氣焰，幾乎無(wú)力抗?fàn)?，急需?guó)際援助。早在1937年7月初，應(yīng)國(guó)民黨政府邀請(qǐng)，美軍上尉退役飛行教官克萊爾·李·陳納德抵達(dá)中國(guó)考察空軍，并擔(dān)任顧問(wèn)，在昆明市郊組建航校，以美軍標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練中國(guó)空軍。1941年4月，陳納德以“中央飛機(jī)制造公司(CAMCO)”的名義，招募200多名飛行員和地勤人員，組建“中國(guó)空軍美國(guó)志愿援華航空隊(duì)”。中國(guó)政府為美國(guó)志愿隊(duì)提供100架從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)的P-40式C型戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)型優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)固、火力強(qiáng)、俯沖性能好、維修方便，缺點(diǎn)是爬升能力差，不夠靈活。美國(guó)飛行員很喜歡這種飛機(jī)，他們?cè)跈C(jī)首上畫(huà)一齜牙咧嘴的虎鯊，讓人過(guò)目不忘。中國(guó)內(nèi)陸老百姓未見(jiàn)過(guò)鯊魚(yú)，認(rèn)為是飛虎，給這支隊(duì)伍取名“飛虎隊(duì)”。陳納德根據(jù)多年的研究和敵我飛機(jī)性能的比較，制定一套游擊戰(zhàn)法：交鋒前，我方利用速度優(yōu)勢(shì)飛到日機(jī)上面，然后開(kāi)足馬力迅猛俯沖，猛烈開(kāi)火，然后溜走。安全飛離后，掉頭，重新升高，再俯沖，開(kāi)火……這種打法，讓美國(guó)飛行員在對(duì)日作戰(zhàn)中獲得重大勝利。

1942年7月，美國(guó)將在華美國(guó)志愿航空隊(duì)納入美國(guó)陸軍正規(guī)編制，改編為第10艦空隊(duì)第23戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)。1943年3月，第23戰(zhàn)斗大隊(duì)擴(kuò)編為第14航空隊(duì)。同年6月，中國(guó)政府接受陳納德的建議，在印度卡拉其、拉合爾建立作戰(zhàn)飛機(jī)訓(xùn)練中心。中國(guó)空軍第1、第3、第5的三個(gè)大隊(duì)人員分兩批前往受訓(xùn)。同年10月，以受訓(xùn)的3個(gè)大隊(duì)為基礎(chǔ)，在桂林（后遷重慶白市驛）成立中美空軍混合團(tuán)(中美空軍混合聯(lián)隊(duì))。

1943年，張安汶在印度拉合爾中國(guó)空軍軍官學(xué)校印度分校擔(dān)任飛行教官兼分校主任辦公室（機(jī)要）秘書(shū)。此前，他先后在四川雙流空軍第4大隊(duì)、成都空軍總指揮部、重慶空軍航空委員會(huì)擔(dān)任參謀?！叭炭磁筝叧尚鹿怼?，張安汶眼睜睜地看著自己的戰(zhàn)友、學(xué)生一個(gè)個(gè)勇烈貫長(zhǎng)虹，他多次激憤而請(qǐng)戰(zhàn)，無(wú)奈因?yàn)檠渴軅戎T多原因，被安排在指揮機(jī)關(guān)。1942年5月31日，日軍攻占緬甸北部交通樞紐臘戌，企圖切斷中國(guó)與英美盟軍聯(lián)系的中緬公路。張安汶空軍軍官學(xué)校的同窗好友閻雷駕轟炸機(jī)，突襲云南保山以西日軍，戰(zhàn)機(jī)起飛時(shí)，一顆炸彈脫落爆炸，閻雷以身殉職，年僅24歲。1943年7月1日，張安汶的次子出生在老家四川江安縣東街一座叫“乃廬”的大宅院里。喜訊傳來(lái)，張安汶給尚未曾謀面的次子取名：張邦雷。亂世安邦以雷霆之勢(shì)，以紀(jì)念戰(zhàn)友閻雷。

1943年上半年，中、美航空部隊(duì)在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)上逐漸由防御轉(zhuǎn)入反攻。就在這時(shí)，邢海帆從美國(guó)學(xué)成歸來(lái)，被分配到張安汶所在的印度拉合爾中國(guó)空軍軍官學(xué)校印度分校任教。同是四川人，鄉(xiāng)音親切。兩人飛行技術(shù)都很精湛，惺惺相惜，常在一起交流切磋飛行心得、戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法，關(guān)系極為親密。在他鄉(xiāng)異國(guó)的原野上，夕陽(yáng)里，他倆漫步，暢談，歡笑，一起回味四川的麻辣家鄉(xiāng)味。

時(shí)任印度拉合爾中國(guó)空軍軍官學(xué)校印度分校主任的胡偉克（1910—1973），江西萍鄉(xiāng)人，父親是清末英國(guó)留學(xué)生，母親是英國(guó)人。胡偉克先后畢業(yè)于黃埔軍校第6期、筧橋中央航空學(xué)校第1期、國(guó)民黨國(guó)防大學(xué)第2期、英國(guó)皇家空軍研究院?？箲?zhàn)期間，胡偉克和戰(zhàn)友并肩作戰(zhàn)，擊落一架日機(jī)，擊毀擊傷日機(jī)各一架，被譽(yù)為抗戰(zhàn)初期首戰(zhàn)擊落日機(jī)之空戰(zhàn)三杰之一，其他兩人先后犧牲，胡偉克幸存。曾擔(dān)任中國(guó)駐德國(guó)大使館武官、空軍總指揮部交通處副處長(zhǎng)、空軍軍官學(xué)校(駐印度)主任、空軍官學(xué)校和空軍參謀學(xué)校教育長(zhǎng)、國(guó)民黨空軍軍官學(xué)校校長(zhǎng)等職。胡偉克乃飛行員出身，且多次與敵廝殺，故對(duì)有真才實(shí)學(xué)、一心報(bào)國(guó)的張安汶和邢海帆極為看重，信賴(lài)有加。

邢海帆擔(dān)任教官不久，就積極要求參戰(zhàn)。一年后，調(diào)入中美航空混合團(tuán)第3大隊(duì)第28中隊(duì)任分隊(duì)長(zhǎng)。他多次去印度接收新購(gòu)進(jìn)的美式新型戰(zhàn)斗機(jī)P-40N和P-51，并駕駛這些飛機(jī)飛越“駝峰”航線(xiàn)回國(guó)。在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間，其參加過(guò)幾十次戰(zhàn)斗，先后駕機(jī)擊毀日軍20多個(gè)火車(chē)頭，炸毀多艘敵艦，擊落擊傷敵機(jī)8架。

由王叔銘(中美空軍混合聯(lián)隊(duì)參謀長(zhǎng))親自出面調(diào)動(dòng)張安汶進(jìn)入中美空軍混合團(tuán)，在司令部情報(bào)科學(xué)習(xí)美國(guó)戰(zhàn)斗情報(bào)業(yè)務(wù)，擬建立加強(qiáng)中國(guó)空軍戰(zhàn)斗情報(bào)系統(tǒng)?？箲?zhàn)期間，中國(guó)空軍情報(bào)機(jī)構(gòu)在搜集日軍航空情報(bào)方面戰(zhàn)績(jī)輝煌。有美國(guó)飛行員說(shuō)：“這種情報(bào)價(jià)值太大了。陳納德知道日軍飛機(jī)朝哪個(gè)方向飛，也明了它們的目的所在。因而，能夠以他貧弱的兵力和日軍周旋個(gè)不完。”

1948年3月的一天深夜，春寒料峭，萬(wàn)籟俱寂。張安汶突然只身急匆匆地來(lái)到邢海帆住處，簡(jiǎn)單幾句閑談。臨走，張安汶有意無(wú)意地說(shuō)：“學(xué)校將遷往臺(tái)灣，遷臺(tái)前要對(duì)所有人員進(jìn)行政治審查，清理……”說(shuō)完，意味深長(zhǎng)地看了邢海帆一眼。這可是張安汶剛剛收看到的絕密電文呀。

“安汶兄，我們一起……”“別說(shuō)了！他日相逢槍口抬高三分！”“安汶兄，你這是何苦呢？”張安汶掩門(mén)而去，背影消失在黑沉沉的夜色中。

邢海帆立即將這一重要情況報(bào)告中共地下組織?？箲?zhàn)勝利后，邢海帆因不愿意打內(nèi)戰(zhàn)，被調(diào)入筧橋航校擔(dān)任飛行教官。在那里，他秘密與中共地下組織接觸，1947年9月在杭州中共一個(gè)秘密聯(lián)絡(luò)點(diǎn)加入中國(guó)共產(chǎn)黨。國(guó)民黨空軍政治部門(mén)已覺(jué)察到邢海帆的反常舉動(dòng)，從截獲他給未婚妻的多封信件來(lái)看，內(nèi)容多為反對(duì)打內(nèi)戰(zhàn)的“牢騷話(huà)”。政治部門(mén)報(bào)告時(shí)任筧橋航校教育長(zhǎng)的胡偉克，說(shuō)邢海帆有“赤化”之嫌。胡偉克與張安汶皆為筧橋航?！拔迦撕诵男〗M”成員(組長(zhǎng)為胡偉克)，負(fù)責(zé)全校官兵思想動(dòng)態(tài)。政治部門(mén)和胡偉克均向張安汶了解邢海帆的情況，張安汶信誓旦旦地說(shuō)，他愿以全家性命擔(dān)保，邢海帆絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題！胡偉克遂未再提此事，反而任命邢海帆為教育處的副官，負(fù)責(zé)學(xué)校的訓(xùn)練計(jì)劃，后又讓他兼任教育室主任，負(fù)責(zé)模擬教學(xué)。這均因?yàn)樾虾７呛鷤タ说睦喜肯?，胡偉克?duì)他的技術(shù)能力和人品的了解。

張安汶攝于原南京軍事學(xué)院空軍系

邢海帆原計(jì)劃仿效劉善本駕機(jī)直飛解放區(qū)。1946年6月，劉善本機(jī)組駕機(jī)起義，飛抵延安，當(dāng)年在國(guó)民黨空軍隊(duì)伍中如引發(fā)一場(chǎng)強(qiáng)烈“地震”。邢海帆負(fù)責(zé)調(diào)度胡偉克的3架專(zhuān)機(jī)，弄到飛機(jī)很容易。但如此莽撞飛過(guò)去，很可能被解放軍的防空高射炮打下。經(jīng)與組織反復(fù)商議，1948年6月，邢海帆以孩子生病為由，請(qǐng)假到上海，在中共地下黨員的周密安排下，邢海帆與妻兒、弟弟一起，從上海坐船到天津，轉(zhuǎn)北平，輾轉(zhuǎn)到達(dá)解放區(qū)滄州青縣。

邢海帆起義后，受到黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人親切接見(jiàn)與殷切勉勵(lì)，很快融入如火如荼的戰(zhàn)斗生活。最初，被安排在東北公主嶺機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)P-51的訓(xùn)練任務(wù)；1949年8月，人民解放軍第一支飛行中隊(duì)在北平南苑機(jī)場(chǎng)正式成立，隊(duì)長(zhǎng)徐兆文因飛機(jī)故障，跳傘負(fù)傷，邢海帆代理隊(duì)長(zhǎng)，擔(dān)負(fù)開(kāi)國(guó)大典飛行領(lǐng)隊(duì)重大任務(wù)。1950年6月，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，戰(zhàn)火蔓延到鴨綠江邊，時(shí)任飛行副團(tuán)長(zhǎng)的邢海帆奉命率部參加保家衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)，他駕駛米格15型戰(zhàn)機(jī)與美軍F-80型戰(zhàn)斗70余次，擊落擊傷美軍飛機(jī)各一架，榮立二等功。上世紀(jì)50年代末，邢海帆被調(diào)入人民解放軍空軍學(xué)院任教，為新中國(guó)培養(yǎng)更多優(yōu)秀飛行員，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)。

豈曰無(wú)衣，與子同袍。戎馬倥傯，邢海帆時(shí)刻打聽(tīng)關(guān)注張安汶的消息。那種并肩戰(zhàn)斗，在危急關(guān)頭結(jié)下的情意，濃稠如血。邢海帆后來(lái)雖然職務(wù)不高，但步履從容，一生平順。相比較張安汶?yún)s經(jīng)歷坎坷，命運(yùn)多舛。

1948年11月6日,人民解放軍華東野戰(zhàn)軍和中原野戰(zhàn)軍以摧枯拉朽之勢(shì)發(fā)起淮海戰(zhàn)役, 第一階段人民解放軍將黃百韜兵團(tuán)圍困于碾莊圩地區(qū)。戰(zhàn)前，張安汶被派往國(guó)民黨空軍駐徐州28中隊(duì)擔(dān)任上尉副中隊(duì)長(zhǎng)（即將晉升少校）。胡偉克幾次想調(diào)他到“相對(duì)安全”的空軍學(xué)校，張安汶均婉言謝絕。此時(shí)，他仍執(zhí)迷不悟，把自己捆綁在國(guó)民黨軍的戰(zhàn)車(chē)上，轟隆向前，命如螻蟻。1948年11月，人民解放軍展開(kāi)對(duì)碾莊圩的總攻，蔣介石焦急萬(wàn)分，先后派空軍給黃伯韜空投3封親筆信，為其打氣。11日，張安汶率3架飛機(jī)給黃百韜兵團(tuán)送電臺(tái)，他所駕駛的那一架由于做超低空偵察被解放軍擊落。時(shí)任國(guó)民黨軍7兵團(tuán)司令部機(jī)要秘書(shū)李世杰回憶：“上午十時(shí)許，有一架飛機(jī)被擊中起火，乘傘降落者是一位少校，他是來(lái)給第七兵團(tuán)送對(duì)空電臺(tái)的。”張安汶遂在黃百韜兵團(tuán)司令部擔(dān)任陸空聯(lián)絡(luò)指揮員。20日，黃百韜兵團(tuán)被全殲，張安汶解放入伍。

張安汶因?yàn)橛羞^(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，先后在華東軍區(qū)航空處、華東空軍教導(dǎo)總隊(duì)工作。1951年,華東軍區(qū)空軍教導(dǎo)總隊(duì)黨委在張安汶的個(gè)人鑒定及級(jí)別意見(jiàn)中寫(xiě)道:一、思想作風(fēng)正派，能犧牲個(gè)人利益，服從組織，遵守紀(jì)律，堅(jiān)決執(zhí)行命令，工作一貫積極負(fù)責(zé)，克服困難精神好，學(xué)習(xí)努力自我改造好，能團(tuán)結(jié)教育群眾，有批評(píng)與自我批評(píng)精神，主見(jiàn)較強(qiáng)，有個(gè)人英雄主義偏向，但不明顯暴露；二、工作能力強(qiáng)，現(xiàn)職勝任，能熟悉業(yè)務(wù)、掌握技術(shù)完成任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。工作中有創(chuàng)造與鉆研精神，并能經(jīng)常提出建設(shè)性的意見(jiàn)，能了解情況執(zhí)行政策，處理問(wèn)題尚正確。德才均優(yōu)，資淺可以提為正連。華東空軍教導(dǎo)總隊(duì)經(jīng)過(guò)綜合考察，最后將其定為副連級(jí)。

1943年6月在印度拉合爾機(jī)場(chǎng)

邢海帆（左二），張安汶（左四）

根據(jù)張安汶的德才表現(xiàn)，他很快被調(diào)入軍事學(xué)院空軍系擔(dān)任殲擊機(jī)戰(zhàn)術(shù)教員。軍事學(xué)院時(shí)任院長(zhǎng)劉伯承，話(huà)劇《虎踞鐘山》反映的正是這段歷史，一個(gè)個(gè)神情木訥、謹(jǐn)小慎微的手下敗將給春風(fēng)得意、趾高氣揚(yáng)的勝利者上課，那情景意味深長(zhǎng)。

張安汶在人民軍隊(duì)的8年里恪盡職守，任勞任怨。軍事學(xué)院政治部在1954年給予其二等獎(jiǎng)的材料中寫(xiě)道：一、編寫(xiě)教材——?dú)灀麸w機(jī)的空中戰(zhàn)斗，從1954年4月開(kāi)始到同年6月脫稿，現(xiàn)巳基本完成，據(jù)首席顧問(wèn)反映，以及教授會(huì)的同志反映，此教材編得尚好，同時(shí)在編寫(xiě)的態(tài)度上也能虛心的接受同志們的意見(jiàn)，對(duì)大量的修正要求做得還較徹底。現(xiàn)在正著手編寫(xiě)防空殲擊飛機(jī)師的想定作業(yè)。此外，還參加了團(tuán)戰(zhàn)術(shù)的課題討論與想定作業(yè)，以及今年春季的團(tuán)首長(zhǎng)司令部演習(xí)文件的編寫(xiě)和實(shí)施；二、工作態(tài)度---對(duì)教學(xué)任務(wù)是積極的，雖然是國(guó)民黨舊人員，但沒(méi)有一般舊人員所表現(xiàn)出來(lái)的壞習(xí)氣，對(duì)學(xué)術(shù)問(wèn)題鉆研態(tài)度尚好，在各種教材試教或研究過(guò)程都能積極發(fā)言，并且還都是一些經(jīng)過(guò)鉆研的意見(jiàn)，在學(xué)術(shù)問(wèn)題上的相互幫助也是很好的。參加一般活動(dòng)是積極的，對(duì)生活要求尚能克己，平時(shí)自己和家庭生活各方面還是樸素的，沒(méi)有向組織上提過(guò)其它要求和不滿(mǎn)意見(jiàn)；三、尚存在的問(wèn)題——在政治上應(yīng)更深刻的認(rèn)識(shí)國(guó)民黨統(tǒng)治時(shí)各方面的反動(dòng)本質(zhì)及其對(duì)自已的影響，對(duì)某些人和事的認(rèn)識(shí)與看法還不能充分發(fā)揚(yáng)知無(wú)不言、言無(wú)不盡的精神，有時(shí)雖欲表示自己的認(rèn)識(shí)，但總還不是那么直接了當(dāng)，這一缺點(diǎn)在整風(fēng)學(xué)習(xí)后有改進(jìn)，尚須繼續(xù)努力。尚存在有某種程度上的自滿(mǎn)情緒，主要表現(xiàn)在對(duì)于自已在學(xué)問(wèn)的認(rèn)識(shí)上過(guò)分的自信力，因此當(dāng)自已的意見(jiàn)被否定時(shí)，在當(dāng)時(shí)是有情緒波動(dòng)和有不易被接受現(xiàn)象的表現(xiàn)。這份材料從側(cè)面描繪出一個(gè)專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)高、謹(jǐn)言慎行國(guó)民黨舊人員的生動(dòng)形象。

張安汶于1956年從南京軍事學(xué)院復(fù)員，上級(jí)擬將其全家遣返原籍。邢海帆和張安汶原來(lái)的空軍領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)?，上下奔走，?jù)理力爭(zhēng)。邢海帆更是拍著胸脯擔(dān)保：張安汶的情況證據(jù)確鑿，絕對(duì)沒(méi)有隱瞞，沒(méi)有問(wèn)題！當(dāng)時(shí)，張安汶情緒十分低落，邢海帆和有關(guān)空軍領(lǐng)導(dǎo)登門(mén)看望，見(jiàn)張安汶手上生滿(mǎn)凍瘡，立即遞過(guò)自己的飛行手套。張安汶后來(lái)被安排在南京市第八中學(xué)（田家炳中學(xué)）擔(dān)任物理教師，直至離休。在上世紀(jì)五六十年代各種政治運(yùn)動(dòng)中，張安汶作為一位國(guó)民黨軍隊(duì)人員倍受沖擊。直至1979年4月，中共南京市鼓樓區(qū)委審干復(fù)查辦公室做出報(bào)告：“我們認(rèn)為張安汶的問(wèn)題，早已向組織交待，參加國(guó)民黨丙戊聯(lián)誼會(huì)以及在杭州筧橋航空學(xué)校任學(xué)生隊(duì)長(zhǎng)問(wèn)題已取得旁證，其它情況經(jīng)多次審查，未發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題，可相信本人交待”，并且還在審查意見(jiàn)中特別表明：邢海帆和江浩然都證明，在與張安汶的＂策反＂接觸過(guò)程中，未發(fā)現(xiàn)張安汶有出賣(mài)、告密情節(jié)，地下黨組識(shí)也未遭受破壞。在他去世多年后,其子張邦雷一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)看到他的檔案，一份份密密麻麻、極盡詳細(xì)地“交待”，厚達(dá)七八公分，占據(jù)檔案材料的三分之二還多。

 南京紫金山北麓，蒼山含翠，林木繁茂，環(huán)境幽靜，古樸肅穆，氣魄雄偉的航空烈士墓依山就勢(shì)，仿佛在深情地注視與向人們無(wú)言地述說(shuō)。

這里長(zhǎng)眠著一批在上世紀(jì)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中壯烈犧牲的中國(guó)、美國(guó)和前蘇聯(lián)空軍飛行員。公墓是國(guó)民政府于1932年8月興建，最初安葬在這里的有“一·二八”淞滬抗戰(zhàn)中殉國(guó)的黃毓全、吳明輝等飛行員。1937年抗戰(zhàn)全面爆發(fā)，有不少為國(guó)捐軀的空軍飛行員安葬在這里。1946年至1948年，散落在杭州、廣州、昆明、重慶等地的烈士遺骸陸續(xù)遷葬此處。公墓建成后曾兩次被毀。第一次毀于日機(jī)轟炸及南京淪陷期間，公墓許多建筑被拆毀，近乎廢墟；第二次毀于“文革”時(shí)期，公墓同全國(guó)許多具有紀(jì)念意義的建筑一樣，慘遭浩劫，除了牌坊得以幸存，其他地面建筑連同墓塋均遭搗毀。

一抔殘土今非昨，千載英魂死亦生。中共十一屆三中全會(huì)后，大地回春。張安汶和邢海帆看到殘?jiān)珨嗤?、滿(mǎn)目荒蕪的航空烈士公墓，心里幾近泣血，兩人信函頻繁，商議一定要在有生之年把公墓修繕起來(lái)，讓曾經(jīng)生死與共的戰(zhàn)友有一個(gè)靈魂棲息地。其他組織和個(gè)人關(guān)心這件事，也許出于政治教育、統(tǒng)戰(zhàn)工作、精神道義、社會(huì)責(zé)任等諸多原因，但他倆無(wú)私無(wú)怨、不辭勞苦地奔走呼號(hào)絕對(duì)是發(fā)自心底的情感。他們覺(jué)得如果不做好這件事，他倆無(wú)面與昔日的戰(zhàn)友在九泉相見(jiàn)。

1986年清明邢海帆（左二）、張安汶（（左一）與原南京軍區(qū)司令部領(lǐng)導(dǎo)一起拜謁南京航空烈士紀(jì)念館

1985年12月的一天，滴水成冰，寒風(fēng)凜冽。邢海帆和張安汶來(lái)到原南京軍區(qū)空軍大院，與軍區(qū)空軍相關(guān)部門(mén)商討抗日航空烈士公墓修復(fù)事宜。那年8月14日，江蘇省暨南京市社會(huì)各界代表、部分烈士的遺屬以及蘇聯(lián)駐華大使館高武官、美國(guó)駐華大使館武官和受美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)的委托前來(lái)南京的美國(guó)空軍少將利斯，匯聚在牌坊前舉行了抗日勝利40周年紀(jì)念活動(dòng)。隨后，又來(lái)到墓地進(jìn)行憑吊和祭掃，并獻(xiàn)了花圈。當(dāng)時(shí)，為迎接和舉辦這次活動(dòng)，公墓已開(kāi)始修復(fù)工程。公墓坐落南京，是我國(guó)唯一的抗日航空烈士墓。隨著中國(guó)改革開(kāi)放深入，這里必將為世界矚目，加上邢海帆曾任原南京軍區(qū)空軍司令部飛行技術(shù)檢查主任這層關(guān)系。他老哥倆思忖，修建航空先驅(qū)公墓，南京軍區(qū)空軍應(yīng)該有所行動(dòng)。邢海帆懇切地說(shuō)：“希望部隊(duì)能支持地方將抗日航空烈士公墓和烈士紀(jì)念碑修建起來(lái)，讓那些為民族、為國(guó)家血染長(zhǎng)空的烈士有一個(gè)安息之所?！毙虾７蛷埌层氲囊黄\(chéng)心得到原南京軍區(qū)空軍首長(zhǎng)的肯定，后來(lái)派出一個(gè)連的兵力，參與公墓的修復(fù)。

1986年清明，南京市各界在航空烈士公墓舉行盛大的清明祭掃活動(dòng)。邢海帆、張安汶作為抗戰(zhàn)親歷者參加了這次活動(dòng)。白天的活動(dòng)結(jié)束后，邢海帆、張安汶倡議利用這一難得的機(jī)會(huì)，晚上將來(lái)自全國(guó)各地當(dāng)年參加過(guò)抗戰(zhàn)的戰(zhàn)友、烈士親屬代表召集在一起開(kāi)個(gè)座談會(huì)，聽(tīng)聽(tīng)大家對(duì)下一步建立航空烈士紀(jì)念碑的意見(jiàn)和建議。在會(huì)上，邢海帆說(shuō)：“抗日航空烈士公墓不僅安葬有中國(guó)飛行員的遺骨，而且有前蘇聯(lián)、美國(guó)援華飛行員的遺骨。為了抗擊日本侵略者，他們義無(wú)反顧來(lái)到中國(guó)，獻(xiàn)出了自己年輕的生命，我們要永遠(yuǎn)緬懷這些先烈！”“現(xiàn)在公墓內(nèi)立碑的只有170多位烈士，這僅僅是抗戰(zhàn)期間犧牲的航空烈士的極少部分，現(xiàn)在我們要著手收集這些中外烈士的名單和資料，可以采取巴黎公社墓墻那樣，在墓墻上刻上所有烈士的英名，以志永久紀(jì)念?！毙虾７蛷埌层氲某h得到與會(huì)者的熱烈響應(yīng)。

會(huì)后，邢海帆、張安汶迅速行動(dòng)起來(lái)，廣泛聯(lián)系國(guó)內(nèi)外健在的戰(zhàn)友、以及戰(zhàn)友的遺屬，不放過(guò)每一個(gè)線(xiàn)索，每一條資料，只要有一點(diǎn)“蛛絲馬跡”就探尋而去，用心靈吹響“集結(jié)號(hào)”，呼喚昔日戰(zhàn)友的英靈在此集合。截至1995年8月，抗日航空烈士紀(jì)念碑落成，30塊高3米的黑色花崗巖附碑，上面用中、俄、英3種文字，鐫刻自淞滬抗戰(zhàn)至1945年9月間犧牲的3305名中外航空烈士的英名以及他們的生平業(yè)績(jī)。這無(wú)不凝結(jié)著邢海帆、張安汶的殷殷心血與無(wú)限哀思。

1990年清明，邢海帆率團(tuán)來(lái)南京與張安汶?yún)R合，一起祭掃航空英烈。從1986年清明開(kāi)始，邢海帆和張安汶每年都要組織祭掃活動(dòng)。這次，他們特地向江蘇省政協(xié)、南京市政協(xié)，以及省市統(tǒng)戰(zhàn)部部門(mén)，進(jìn)行專(zhuān)題匯報(bào)和建議：在南京抗日航空烈士公墓內(nèi)建設(shè)抗日航空烈士紀(jì)念碑。在這期間，邢海帆利用他擔(dān)任北京市政協(xié)委員、北京航空聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)這一身份，多次個(gè)人或聯(lián)名向北京市、全國(guó)政協(xié)呈交相關(guān)提案。

還有當(dāng)時(shí)北京、昆明、桂林、廣東、四川等地已成立航空聯(lián)誼會(huì)，而南京則沒(méi)有。此前有關(guān)公墓的修葺，烈士紀(jì)念碑申報(bào)，美國(guó)“駝峰”飛行協(xié)會(huì)、蘇聯(lián)航空協(xié)會(huì)的老戰(zhàn)士代表團(tuán)來(lái)寧參觀、掃墓等諸多工作都是由北京航聯(lián)會(huì)牽頭，其他航聯(lián)會(huì)和原南京軍區(qū)空軍、南京政協(xié)一起協(xié)辦。邢海帆和張安汶迫切地感到南京這方面還有許多工作要做，務(wù)必盡快成立航空聯(lián)誼會(huì)。

1991年3月23日，中共中央統(tǒng)戰(zhàn)部批準(zhǔn)在南京航空烈士公墓內(nèi)建設(shè)抗日航空烈士紀(jì)念碑。

1992年5月8日，南京航空聯(lián)誼會(huì)終于成立。時(shí)任南京市政協(xié)主席張曄擔(dān)任聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)，張安汶擔(dān)任常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)。張安汶以航空聯(lián)誼的名義向海內(nèi)外開(kāi)展宣傳活動(dòng)，發(fā)動(dòng)捐款捐物，以修建抗日航空紀(jì)念碑，得到社會(huì)各界踴躍支持，僅國(guó)民黨空軍軍官學(xué)校第15期學(xué)員、張安汶的學(xué)生方守義就捐款500萬(wàn)元。

張安汶夫婦

1995年9月3日，在慶祝世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利50周年之際，南京抗日航空烈士紀(jì)念碑落成。由張愛(ài)萍上將題寫(xiě)碑名。

今天，斯人已逝，風(fēng)范長(zhǎng)存，邢海帆、張安汶和他們?cè)?jīng)并肩戰(zhàn)斗的戰(zhàn)友已在另一個(gè)世界相聚。英雄雖死永不沒(méi)，凜凜在天為明神。人歸里社黃云暮，只有蟬鳴伴英魂。

責(zé)任編輯：財(cái)寶哥

文字撰寫(xiě)：劉躍清

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