長(zhǎng)期高檔低速行駛，可能導(dǎo)致積碳增多，從而出現(xiàn)動(dòng)力下降，油耗升高。有些手動(dòng)擋的車主覺得這樣省油，故意把轉(zhuǎn)速維持在低速高檔行駛，這是個(gè)很嚴(yán)重的問題，大家一定要注意。

二、熄火后仍使用電器設(shè)備

熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)大功率電器，會(huì)讓蓄電池徹底放電，導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)。所以汽車熄火后一定要關(guān)掉電器。

三、大力按開關(guān)

這樣會(huì)導(dǎo)致按鍵不夠靈敏，容易出現(xiàn)短路、斷路等故障，影響車輛正常使用，那不就得去維修了。

四、不熱車或過度熱車

很多車主車子剛啟動(dòng)就走，或者采取幾分鐘的方式熱車，這些方法都是不正確的。正常做法是在原地?zé)彳?5秒左右上路行駛。

五、單側(cè)過減速帶

很多車主過減速帶時(shí)喜歡用一側(cè)輪子壓過去，覺得這樣沖擊力小，其實(shí)對(duì)車子的損害一點(diǎn)都不小。單側(cè)車輪過減速帶很容易傷害懸架，并影響車輪定位。

六、油箱見底才加油

電噴、汽車燃油泵都是依靠燃油自身進(jìn)行冷卻，如果油位過低，很有可能出現(xiàn)油泵過熱，甚至燒毀的情況。油箱見底才加油會(huì)使車輛的油泵壽命大大降低。

七、車輛長(zhǎng)期停在不平整路面

很多城市停車位比較緊張，有些車主沒辦法，在停車的時(shí)候就一側(cè)車輪停在馬路牙子上。但這樣停車時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)對(duì)車架造成扭曲，嚴(yán)重的甚至?xí)绊懙介_關(guān)車門。

八、停車后車輪不回正

這會(huì)加快輪胎側(cè)壁的老化變形，很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生，同時(shí)車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向桿無法回位，久而久之造成這些零件加速老化或變形，導(dǎo)致車輛的跑偏，還會(huì)造成輪胎的偏磨。

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