手動(dòng)模式的切換很簡(jiǎn)單，把擋位換到M擋，然后上下?lián)軇?dòng)就可以完成擋位加減，而且車(chē)輛在行駛途中就能切換手動(dòng)模式，不需要踩剎車(chē)或者停車(chē)操作。

還有一些車(chē)型的手動(dòng)換擋是按鍵模式，最佳的手動(dòng)換擋是撥片換擋，一般在方向盤(pán)的后面。

手自一體車(chē)的手動(dòng)模式最適合下面這些情況使用。

1、加速超車(chē)

在你深踩油門(mén)急加速時(shí)，變速箱總會(huì)稍遲片刻才開(kāi)始降擋。而你通過(guò)手動(dòng)模式，自行降擋，這樣動(dòng)力可以更加及時(shí)，這對(duì)小排量車(chē)型提升瞬間爆發(fā)力的非常有效的。

2、長(zhǎng)距離下坡

長(zhǎng)距離下坡時(shí)，通過(guò)手動(dòng)模式降擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速，可以減少踩剎車(chē)的頻次，避免剎車(chē)過(guò)熱而影響制動(dòng)性能。在控制穩(wěn)定車(chē)速的同時(shí)還保障了行車(chē)安全。

3、爬坡

爬坡時(shí)，汽車(chē)需要更充足的動(dòng)力，你切換到手動(dòng)模式的同時(shí)降到低擋，發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出更強(qiáng)大的扭矩。

4、連續(xù)起伏道路

在連續(xù)起伏的道路上，自動(dòng)變速箱會(huì)根據(jù)路況不同頻繁切換擋位，這會(huì)導(dǎo)致變速箱過(guò)熱，同時(shí)連續(xù)的剎車(chē)也會(huì)對(duì)制動(dòng)性能造成一定影響。切到手動(dòng)模式，可以減少擋位切換和制動(dòng)的頻次，使車(chē)速保持穩(wěn)定提高安全。