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9月25日,“感恩15載 馭夢前行”一汽豐田15周年感恩之夜在京舉行。一汽豐田邀請了來自全國的車主代表、經(jīng)銷商伙伴以及一汽豐田員工參加了這次感恩之夜活動,并和我們分享了他們的故事。 在感恩之夜上,一汽豐田發(fā)布了全新的品牌口號“致真 至極”,同時發(fā)布了2019款榮放特裝版,并宣布卡羅拉雙擎E+、豐田全球TNGA旗艦車型AVALON將于2019年正式登陸中國。 “隱秘而偉大”,是轱轆哥參加感恩之夜之后的最大感觸。隱秘,是因為15年時間內(nèi),一汽豐田為每一位車主創(chuàng)造了無數(shù)動人故事,為他們帶來了可靠安心的用車體驗。偉大,是因為從2003年創(chuàng)立以來,一汽豐田從零發(fā)展到600萬銷量規(guī)模,如今這個數(shù)字已更新到680萬,并在持續(xù)不斷增長中。 打造了多款明星車型,車主現(xiàn)身說法 一汽豐田在現(xiàn)場向我們展示了15年發(fā)展歷程中的每一款里程碑式產(chǎn)品,包括了第一款車型VIOS威馳、國民家轎COROLLA卡羅拉、越野利器PARADO普拉多、中高級轎車代表CROWN皇冠,以及全新TNGA豐巢概念SUV奕澤IZOA等,勾起無數(shù)人的回憶。 其中,轱轆哥對一位威馳車主的分享印象最為深刻。趙先生在2004年購入了人生中的第一臺車威馳,這臺車陪伴他走過了人生中的許多重要時刻。隨后這臺車還傳遞給了他的太太、孩子,服役多年,累計行駛30萬多公里,也未曾出現(xiàn)過什么大問題。如今雖然他們家中已有3臺車,但一家三口最鐘愛的還是威馳,趙先生甚至表示希望未來孫子可以駕駛這臺威馳。 第一代威馳 “以客戶為第一”,是一汽豐田服務(wù)車主的準(zhǔn)則。從車主的分享中不難感受到,一汽豐田對他們而言,是一種依靠也是一種安心。也正是他們的信賴和支持,讓一汽豐田成為在華最受歡迎的合資汽車品牌之一。未來,一汽豐田還將會為中國用戶帶來品質(zhì)提升的各項服務(wù)。 發(fā)布全新品牌口號,實施四大戰(zhàn)略 當(dāng)下,市場的瞬息萬變對各大車企提出了更多要求,新四化趨勢已成必然,用戶的需求不斷升級。15周年是一個重要的發(fā)展節(jié)點,一汽豐田將立足新趨勢,再次出發(fā)。 為此,一汽豐田發(fā)布了全新品牌口號——“致真 至極”。一方面要了解用戶的真實感受,傾聽消費者的真實需求,另一方面又要堅持實現(xiàn)“制造工藝極致,制造產(chǎn)品品質(zhì)極致”的目標(biāo)。追夢之道,始于初心之真,成于匠心之極。以真對待用戶,以追求極致要求自己,這便是一汽豐田的致真、至極。 未來,一汽豐田將實施四大戰(zhàn)略對全新品牌口號進(jìn)行進(jìn)一步的詮釋。 首先是制造升級戰(zhàn)略,通過TNGA架構(gòu),實現(xiàn)品質(zhì)提升、技術(shù)升級、品控加強(qiáng)、效率提升等全新進(jìn)化; 其次是新能源化戰(zhàn)略,2019年一汽豐田將導(dǎo)入PHEV車型,2020年導(dǎo)入首款EV車型,并于2025年實現(xiàn)全車型配備電動化車款; 而在智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略方面,一汽豐田計劃在2020年實現(xiàn)新車60%標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng),2025年車聯(lián)網(wǎng)累計保有量達(dá)到320萬臺; 最后是營銷升級戰(zhàn)略,通過與消費者的真實溝通,實現(xiàn)“從生產(chǎn)銷售型企業(yè)”到“用戶型企業(yè)”的轉(zhuǎn)型。
從奕澤IZOA開始,進(jìn)入TNGA全新產(chǎn)品時代 在感恩之夜上,一汽豐田2019款榮放特裝版上市,共推出兩款車型,分別是2.0L先鋒版、2.0L風(fēng)尚X限量版,售價為17.98萬~26.98萬元,新車的推出進(jìn)一步豐富了一汽豐田的產(chǎn)品矩陣。 其中,2.0L風(fēng)尚X限量版是在18款的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級,新增了LED大燈、日行燈、自動遠(yuǎn)光、熏黑輪轂、高配儀表并帶有4.2英寸彩色液晶顯示器、電子自動防眩目后視鏡等,外觀更顯越野性,而內(nèi)飾更突出科技感。2.0L先鋒版同樣新增了不少配置,以此進(jìn)一步提升性價比。
除了2019款榮放特裝版,一汽豐田還發(fā)布了一個更為重磅的消息,那就是宣布明年導(dǎo)入全新AVALON,即是被國人稱為亞洲龍的“傳奇車型”。作為豐田全球TNGA旗艦車型,全新AVALON此前已于北美上市,未來也將會成為一汽豐田的“新旗艦”。
1986年,豐田推出了Corona MarkⅡ,這款車型正是AVALON的前身。1994年,第一代AVALON正式在美國推出,這是一款專為美國市場打造的更大、更豪華的轎車。隨后也以進(jìn)口身份引入了中國,也就是“亞洲龍”。如今,AVALON已更新至第五代,作為全新?lián)Q代產(chǎn)品,全新AVALON的改變非常大,造型非常大膽,同時搭載了豐田最先進(jìn)的核心技術(shù),擁有SP+的全球頂級安全評價。
美版AVALON 亞洲龍終于實現(xiàn)國產(chǎn),并且還是和北美同步的全新一代車型,這對于國內(nèi)消費者來說,不得不說是一大福音。而對于一汽豐田來說,這款車的到來將會將其產(chǎn)品矩陣提升至一個全新高度,也有望為中國同級車市樹立全新標(biāo)準(zhǔn)。
明年一汽豐田還將引入卡羅拉雙擎E+,將進(jìn)一步擴(kuò)充卡羅拉家族的力量??_拉雙擎E+是以2017年混動車型全球銷量最高的海外卡羅拉插電混動為基礎(chǔ),針對中國專門開發(fā)的新車型,預(yù)計會搭載一款國產(chǎn)的鋰電池,純電行駛里程達(dá)到50KM以上。 自今年6月份推出首款基于TNGA豐巢概念打造的SUV車型奕澤IZOA以來,,一汽豐田便宣告進(jìn)入了全新的產(chǎn)品時代,相信未來隨著全新AVALON和卡羅拉雙擎E+等新車型的導(dǎo)入,一汽豐田還將會以更快的速度增長。 ![]() 進(jìn)入今年以來,得益于多款新車的陸續(xù)投放,一汽豐田一直保持著平穩(wěn)的增長態(tài)勢,卡羅拉、卡羅拉雙擎、榮放以及普拉多3.5L等多款明星車型都保持著熱銷勢頭。站在15周年的新起點上,一汽豐田還將繼續(xù)順應(yīng)市場需求不斷推出新產(chǎn)品,打造更多銷量增長點。
豐田TNGA架構(gòu)首款SUV鑒賞實拍,這一次我們不談顏值! 一汽豐田高層:2018挑戰(zhàn)71萬臺銷量,未來將導(dǎo)入EV車型
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