本文從乙方角度看地庫(kù)，有很多更接地氣的探討。

給地庫(kù)做一次體驗(yàn)

關(guān)于地庫(kù)，甲方屬于被動(dòng)性因素：

·地庫(kù)是不銷售產(chǎn)業(yè)（售建比低的主導(dǎo)因素）

·地庫(kù)是為了滿足政府規(guī)定指標(biāo)的被動(dòng)建設(shè)產(chǎn)品

·地庫(kù)是（?。I(yè)主關(guān)注度最低的部分

·地庫(kù)是投資巨大的地方，同時(shí)也是富有彈性的空間

小型車地下汽車庫(kù)精細(xì)化設(shè)計(jì)研究

地庫(kù)精細(xì)化設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括兩方面：經(jīng)濟(jì)因素和品質(zhì)控制，以及處理好兩只之間的“制衡”關(guān)系；如何控制“經(jīng)濟(jì)因素”與“品質(zhì)因素”的關(guān)系？

“成本控制”不等于“省錢”，關(guān)鍵在于其成本的“有效性”； 地庫(kù)成本控制設(shè)計(jì)分為有效成本與無(wú)效成本（分為無(wú)效增加成本、無(wú)效減少成本、有效增加成本、有效減少成本。）

地下車庫(kù)的經(jīng)濟(jì)性研究

    規(guī)劃布局是影響停車效率的最重要的因素,關(guān)鍵原因規(guī)劃布局決定了邊界類型;

    邊界是車庫(kù)設(shè)計(jì)的輸入條件;

    固定邊界：界線不可改變，常規(guī)由設(shè)計(jì)條件決定。如確定進(jìn)深的商鋪背后為停車庫(kù)時(shí)。常常會(huì)成為停車規(guī)劃的起點(diǎn)。

    可變邊界：界線不受設(shè)計(jì)條件限制，常常會(huì)選擇一個(gè)停車效率最高（常規(guī)為垂直停車）的方式作為邊界。

    滲透邊界：邊界外側(cè)可以停車的可選擇性界線，如塔樓投影邊線，可以停車但其停車效率比較低，所以必要時(shí)是可以放棄其停車