如果說，廣汽傳祺的誕生真正造就了廣汽的傳奇。那么，廣汽埃安的到來(lái)，又將為廣汽自主開辟一片怎樣的天地？

2020年11月20日，廣汽集團(tuán)在廣州車展上宣布埃安品牌正式獨(dú)立，廣汽新能源更名為“廣汽埃安新能源汽車有限公司”，“廣汽埃安”將作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動(dòng)車品牌，并啟用全新LOGO。

至此，廣汽埃安正式成為與廣汽傳祺并列的廣汽自主品牌。

對(duì)于埃安的戰(zhàn)略地位，廣汽集團(tuán)這樣形容道：未來(lái)，傳祺和埃安將像雙子星般相輔相成，照耀廣汽自主品牌發(fā)展之路。

受此消息影響，當(dāng)天早盤，廣汽集團(tuán)A股漲停，港股漲超5%?？梢钥吹剑Y本市場(chǎng)對(duì)其抱有極大期待。

細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，埃安品牌獨(dú)立早已有跡可循：今年11月16日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局文件顯示，廣汽新能源汽車公司已經(jīng)更名為廣汽埃安新能源汽車公司；11月19日下午6時(shí)許，廣汽新能源官微正式更名為廣汽埃安；更早的時(shí)候，根據(jù)廣州車展展位圖，也能看到埃安作為獨(dú)立展臺(tái)露出……

種種舉動(dòng)無(wú)不說明，在新四化浪潮之下，翻開了全新一頁(yè)的廣汽自主，正為另一場(chǎng)戰(zhàn)役蓄力。

“十四五”規(guī)劃為此提供注腳。更詳細(xì)的信息是，廣汽集團(tuán)將全面實(shí)施“1615”戰(zhàn)略，即完成1個(gè)目標(biāo)、夯實(shí)6大板塊、突出1個(gè)重點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)5大提升，打造創(chuàng)新引領(lǐng)、持續(xù)為顧客移動(dòng)生活創(chuàng)造價(jià)值的科技廣汽。

此外，“十四五”期間，廣汽集團(tuán)還將圍繞“新四化”方向，通過自主創(chuàng)新和開放合作，打造實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)和新能源核心技術(shù)“兩個(gè)”領(lǐng)先的強(qiáng)大自主研發(fā)核心體系，2025年自主品牌全面實(shí)現(xiàn)電氣化，2023年L3大批量應(yīng)用，2024年推出全新電子電器架構(gòu)量產(chǎn)L4，2025年實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景下L4智能駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

毫無(wú)疑問，廣汽埃安將進(jìn)一步推動(dòng)這些愿景落地。

廣汽新能源成立于2017年7月28日，作為廣汽集團(tuán)新能源事業(yè)的唯一發(fā)展載體而存在。令外界難以想象的是，僅成立3年，其銷量便已經(jīng)觸達(dá)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的前三名。

“三年前在企劃廣汽新能源的時(shí)候，就希望打造一個(gè)獨(dú)立的品牌?！?廣汽埃安總經(jīng)理古惠南在采訪中說：“今天為什么要獨(dú)立，一方面是需要品牌向上，另一方面是讓消費(fèi)者有更好的品牌認(rèn)知。”

從市場(chǎng)驗(yàn)證的情況來(lái)看，埃安獨(dú)立具備了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和保障。正如古惠南所言，經(jīng)歷了三年醞釀，埃安獨(dú)立已水到渠成。

根據(jù)廣汽集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年1-10月，埃安產(chǎn)品銷量達(dá)4.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72%。今年前10個(gè)月，埃安S累積銷量超過3.5萬(wàn)輛，穩(wěn)居新能源榜單前十名。緊湊型SUV埃安V 10月銷量為2006輛，自6月份上市以來(lái)度過了銷量爬坡期，銷量持續(xù)增長(zhǎng)。

此次車展，埃安家族第四款車型——埃安Y，迎來(lái)全球首發(fā)。

埃安Y基于超次元的設(shè)計(jì)理念，打破了固有的造車思維和設(shè)計(jì)定律：天空之城超現(xiàn)實(shí)外觀、天使之翼LED前大燈；豐富的原廠定制個(gè)性配飾，讓用戶自定義打造個(gè)性化的專屬座駕，其百變的新潮科幻顏值；獨(dú)有的GEP2.0 純電專屬平臺(tái)以及廣汽埃安最新一代的電池技術(shù)……

“這款車型定位于埃安S和埃安V之間，它的目標(biāo)不僅是在純電動(dòng)車市場(chǎng)占領(lǐng)頭部地位，還要深入燃油車腹地，搶奪更多市場(chǎng)份額競(jìng)爭(zhēng)?！痹趶V汽埃安副總經(jīng)理肖勇看來(lái)，埃安Y的到來(lái)，或?qū)⑦M(jìn)一步鞏固廣汽埃安的市場(chǎng)地位。

再來(lái)看廣汽傳祺。2008年7月21日，廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司正式成立，自此，一路攀升的數(shù)據(jù)便見證了他的野蠻生長(zhǎng)——其銷量從2011年的1.7萬(wàn)輛持續(xù)上升到2017年的50萬(wàn)輛。

從名不見經(jīng)傳的新兵到自主黑馬，這個(gè)市場(chǎng)突圍者以敢闖敢干的勇氣和自我革新的擔(dān)當(dāng)，在自主這條道路上闖出一條新路。

外界好奇的是，十余年過后，他將如何再度揚(yáng)帆遠(yuǎn)航？

作為廣汽集團(tuán)自主品牌“雙子星”之一，廣汽傳祺正在全面推進(jìn)創(chuàng)新變革和自我挑戰(zhàn)，推動(dòng)品牌煥新升級(jí)。

廣汽集團(tuán)自主品牌經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)主任、廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽在車展正式發(fā)布全新品牌口號(hào)——“一祺智行 更美好”，并表示，“趣、質(zhì)、親，就是廣汽傳祺帶給消費(fèi)者的三大核心價(jià)值。數(shù)字化時(shí)代的全新傳祺，正以先進(jìn)的智慧科技，與每一位客戶共同走向美好人生?！?/p>

以全新品牌口號(hào)為引領(lǐng)，一個(gè)更年輕、更具活力的廣汽傳祺品牌正煥新出發(fā)。

廣汽傳祺在車展上還帶來(lái)了代號(hào)為EMPOW55的首款運(yùn)動(dòng)轎車——EMPOW55，其寓意著GPMA架構(gòu)所帶來(lái)的55項(xiàng)體驗(yàn)升級(jí)，在融合活力、年輕化的平臺(tái)特性之外，通過低車高、短前懸、寬輪距、長(zhǎng)軸距、大車寬的設(shè)計(jì)，營(yíng)造低趴的視覺感，搭配跑車般的大溜背，打造出遠(yuǎn)低于同級(jí)別的0.26超低風(fēng)阻，實(shí)現(xiàn)造型與性能的統(tǒng)一。

據(jù)悉，新車將于2021年將正式上市。

作為廣汽傳祺全新品牌形象的代表之作，EMPOW55是一款具有未來(lái)前瞻性意義的產(chǎn)品，此外，GPMA架構(gòu)也標(biāo)志著廣汽傳祺進(jìn)入了全新的平臺(tái)化、模塊化造車時(shí)代。

“雙子星”如何做好區(qū)隔，共同助力廣汽自主邁向新時(shí)代？

“傳祺要通過產(chǎn)品增值、服務(wù)增值、科技增值，來(lái)為消費(fèi)者提供高價(jià)值的自主品牌產(chǎn)品，他將面向追求高價(jià)值的傳統(tǒng)用戶。而埃安品牌則是面向智能化、網(wǎng)聯(lián)化的更高科技、更高端、更加追求駕駛樂趣的消費(fèi)者，迎合最新時(shí)代的發(fā)展?！睆V汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞談及二者的差異化發(fā)展時(shí)向幫寧工作室表示。

在馮興亞看來(lái)，傳祺要以豐田、大眾作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為榜樣，埃安的目標(biāo)則是特斯拉。“我認(rèn)為這兩者之間的用戶群體差別很大，這也是埃安品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的原因，我們希望廣汽埃安能夠承載起這個(gè)使命。”他進(jìn)一步補(bǔ)充道。

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