幾年前，權(quán)威數(shù)據(jù)顯示中國有3000萬卡車司機(jī)，而在今年的報(bào)道中，數(shù)字卻變成了1800萬。這也就意味著，已有1200萬人離開了這個(gè)行業(yè)……

2018年6月，交運(yùn)部發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全國道路貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶643萬戶，全國營運(yùn)貨車1368萬輛，道路貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員超過2100萬。

而到了2020年5月，這份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)則變?yōu)榱巳珖鴵碛休d貨汽車1087.72萬輛，比上年下降19.8%，從業(yè)人員數(shù)量亦隨之下降，約在1800萬。

目前公路運(yùn)輸仍然是貨運(yùn)的中流砥柱，2019年全年貨運(yùn)量的73%都由貨車完成。一旦出現(xiàn)貨運(yùn)行業(yè)“后繼無人”的狀況，后果不堪設(shè)想。

大貨車司機(jī)從業(yè)者逐年減少已經(jīng)成為了一個(gè)不容忽視的問題了。

是什么原因讓大貨車司機(jī)從業(yè)者越來越少呢？

小編冒昧的分析一下原因，不到之處請(qǐng)看官多多包涵！

一，年齡問題和身體狀況。

60、70后的老司機(jī)們，在貨運(yùn)行業(yè)的黃金時(shí)代入行，幾十年如一日的在公路上奔走，長期的不規(guī)律飲食、久坐、熬夜，用自己的身體換來了富足的家庭，他們這批老司機(jī)身體已經(jīng)透支，大多數(shù)人身體狀況已經(jīng)不能勝任這個(gè)高強(qiáng)度工作了，如今也是時(shí)候退去了。

二，貨車司機(jī)收入不夠開支

80后的司機(jī)如今是貨運(yùn)行業(yè)的主力軍，但是現(xiàn)在的收入已經(jīng)不能支撐起80 后這批人的開支了，司機(jī)每天的收入和在工地打工的收入已經(jīng)差不多了，80后的司機(jī)面臨運(yùn)費(fèi)的降低，高速費(fèi)的增加，罰款的增加，貨主的苛刻等等，已經(jīng)不能養(yǎng)活上有老（有可能四個(gè)老人）下有小的一大家子人和還車貸房貸了。再就是貨車司機(jī)是個(gè)高危職業(yè)，越來越多的作為家里頂梁柱的80后，在家人的支持下選擇了轉(zhuǎn)行。

三，各種禁行和罰款

近幾年各地出現(xiàn)的限高桿，貨車禁行，越來越嚴(yán)格的交通法規(guī)和高額的罰款，讓搖擺不定的司機(jī)更加堅(jiān)定的轉(zhuǎn)行。

相信每個(gè)從事貨運(yùn)的司機(jī)都有過繞限高桿繞路幾十公里的經(jīng)歷。有過運(yùn)管，交警，路政，甚至城管，工商，環(huán)保等部門的檢查和罰款。并且罰款越來越高，動(dòng)輒上萬，幾萬的罰款。 其實(shí)一次罰款有可能是司機(jī)一月或者幾個(gè)月的收入。

四，最高危，卻最受氣

除了執(zhí)法部門的交警，路政，運(yùn)管，環(huán)保等有罰款，還有裝卸貨企業(yè)欺負(fù)，保安欺負(fù)，壞人欺負(fù)，貨主欺負(fù)，裝車的欺負(fù)，卸貨的欺負(fù)，老百姓欺負(fù)，說白了就是誰都可以欺負(fù)大貨車司機(jī)，而且你還沒處說理，沒人給你撐腰。

五，證件難考

隨著機(jī)動(dòng)車越來越多，大貨車駕駛證越來越難考，A2半掛車駕駛證不能直接考，需要有B2才能增駕A2，并且考取從業(yè)資格證才能開大貨車，出現(xiàn)違章扣分要再次理論學(xué)習(xí)考試，違章多了還有可能面臨降級(jí)，開不了大貨車。

六，家人的反對(duì)

在七八十年代的時(shí)候，要是你成為一位貨車司機(jī)，不僅可以實(shí)現(xiàn)全家不餓，關(guān)鍵是還能買房娶媳婦，可以說是全村最賺錢、最風(fēng)光體面的工作了?，F(xiàn)在，貨車司機(jī)已經(jīng)不能養(yǎng)活上有老（有可能四個(gè)老人）下有小的一大家子人和還車貸房貸了。再就是貨車司機(jī)是個(gè)高危職業(yè)，80.90 后是家里的頂梁柱且大部分是獨(dú)生子女，這個(gè)職業(yè)對(duì)現(xiàn)在的人已經(jīng)沒有誘惑了。老一輩司機(jī)不讓自己的子女和身邊親人從事這個(gè)職業(yè)。

下面是卡團(tuán)帖子部分網(wǎng)友的留言，充分說明了老一輩貨車司機(jī)的態(tài)度

如今的貨運(yùn)行業(yè)，六、七零后漸漸退了，八零后搖擺不定，九零后占少部分，出現(xiàn)斷層也在所難免。公安部放寬入行門檻，在近期勢(shì)必會(huì)為貨運(yùn)行業(yè)引入新鮮血液。營造好的行業(yè)環(huán)境迫在眉睫。