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劉文軍:絲路漫記

 鄒藍(lán)茶座 2020-10-21

新疆伊犁,昭蘇縣夏特柯爾克孜鄉(xiāng),西域和親漢家公主細(xì)君墓和塑像

2018年9月14日攝

劉文軍:絲路漫記

劉文軍的旅行筆記積累大概恨多,一下子爆發(fā)了。

先出了《邊緣旅行》,顧名思義就是沿著中國(guó)的邊境省區(qū)轉(zhuǎn)一大圈。

然后是《西域游歷》,說(shuō)的是環(huán)塔克拉瑪干的自駕行旅。

再來(lái)了《一路向北》,側(cè)重說(shuō)了自己的老家黑龍江。

現(xiàn)在則是第四本《絲路漫記》。

前兩本他喊我寫了序。我們是老同事,也因?yàn)槲覍?duì)西北西南,包括絲綢之路地帶有長(zhǎng)期的研究,我自己也斷續(xù)走過(guò)幾十次,感性和理性上對(duì)西部都熟悉。

絲綢之路之稱,最早見于德國(guó)最地理學(xué)者費(fèi)迪南德·馮.·里希特霍芬男爵(BaronFerdinand Richthofen)1877年在他的 《中國(guó)》。說(shuō)來(lái),中國(guó)成就了這條國(guó)際貿(mào)易通道,卻沒有得到其命名權(quán),因?yàn)闆]人研究。就是敦煌王道士發(fā)現(xiàn)的敦煌文書,上報(bào)知縣,也沒見任何指示批示。普天之下,莫非王土。已訴征求貧到骨。民間已經(jīng)窮到吃飯都難的時(shí)候,也就沒心思和閑空去琢磨學(xué)問。可見皇權(quán)專制政體對(duì)學(xué)術(shù)的摧殘和壓抑。

這不多說(shuō)。21世紀(jì)初的現(xiàn)在,絲綢之路已經(jīng)拓展到了帶和路的宏大概念,成了顯中之顯的顯學(xué)。乘勢(shì)而上想求富貴名聲的讀書人不少。

但是在民間,絲綢之路旅行,倒一直熱度不散。1980年代幾十塊錢工薪的時(shí)代,也只有極少數(shù)窮游者敢上絲綢之路看看?,F(xiàn)在自駕或灰機(jī)到絲路沿途轉(zhuǎn)悠的都不少,還不用說(shuō)旅游團(tuán)烏壓壓的。絲綢之路上的重點(diǎn)城市和景區(qū),如果列舉,從西安算起,有天水、蘭州、西寧、武威、張掖、酒泉、安西、敦煌、哈密、吐魯番、無(wú)烏魯木齊、北庭(吉木薩爾)、鐵門關(guān)、龜茲/庫(kù)車、于闐、和田、喀什、伊犁等,差不多每個(gè)點(diǎn)都能讓愿意深度游的人呆上了三五天一周的,包括其周邊地區(qū)。如果算上絲綢的源頭蘇杭地區(qū),加上兩湖和西蜀,那絲綢之路更要從太平洋沿岸的中國(guó)東部沿海地區(qū)一路延伸到地中海和大西洋西岸。

古代艱難的胡商與中國(guó)的貿(mào)易線,絲綢等貨物接力或倒手幾次十幾次到歐洲,歐洲和西亞的貨物如香料等倒手幾次幾十次到中國(guó)。如此歷史文化遺跡組成的絲綢之路旅行,兩千年后居然能成為就業(yè)的一大支柱,在中國(guó)境內(nèi)維持了陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆以及全國(guó)各省市自治區(qū)那么多旅行社的管理層,一線工作人員,駕駛員的全職或部分就業(yè),支撐了那么多酒店賓館和餐廳小吃店的生意,還有各種旅游或文化紀(jì)念品制造商和銷售者的就業(yè)。

劉文軍的絲路漫記,從鑿空連通中原王朝大漢與西域三十六國(guó)的大英雄張騫的故里漢中開始,一路西行,經(jīng)涇河,天水、六盤山、涼州武威、張掖、嘉峪關(guān)酒泉,敦煌,吐魯番到達(dá)烏魯木齊;然后分叉走了北線,即天山北坡的北庭到伊犁線,中線天山南麓的鐵門關(guān)、庫(kù)爾勒,龜茲、庫(kù)車,南路的昆侖北坡和田一線而到喀什。

 劉文軍走的是絲綢之路的國(guó)內(nèi)段。大多數(shù)點(diǎn)我都走過(guò),只有昆侖山北坡的一線,即絲綢之路南線,我還沒有親身經(jīng)歷??纯次能姷墓P記,先體會(huì)一番吧。

文軍的文筆流暢,娓娓道來(lái),很受公眾歡迎。他的旅行隨筆,現(xiàn)在已有多媒體版本,在國(guó)家電臺(tái)播出。對(duì)絲路有興趣的朋友,確實(shí)值得一讀。

2018/12/10

劉文軍:《絲路漫記》,北京,人民交通出版社

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