4月25日，凱撒旅業(yè)發(fā)布2020年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案公告稱，凱撒旅業(yè)計(jì)劃擬定增11.6億元，宿遷涵邦投資管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“宿遷涵邦”）擬以4.5億元認(rèn)購(gòu)凱撒旅業(yè)7305.19萬(wàn)股股份，占此次發(fā)行股份的38.79%，認(rèn)購(gòu)比例最高。而這個(gè)宿遷涵幫是國(guó)內(nèi)在線零售巨頭京東集團(tuán)旗下的全資子公司。這也意味著，本次定增完成后，京東將持有凱撒旅業(yè)7.37%的股份，將成為其第五大股東。

實(shí)際上，這也不是京東與凱撒旅業(yè)第一次合作了。早在2015年5月，凱撒旅業(yè)就已經(jīng)成為京東旗下移動(dòng)社交電商平臺(tái)“拍拍”的首個(gè)旅游類戰(zhàn)略合作伙伴，凱撒旅游的京東拍拍小店也于同年6月正式上線。此次入股可以算得上“再續(xù)前緣”。

就投資而言，京東此次操作等同于“抄底”。目前A股市場(chǎng)中凱撒旅業(yè)的股價(jià)約為9元/股，而京東入股的價(jià)格約為6.16元/股，等于是6.8折買入。要知道自2015年6月后，凱撒旅業(yè)的股價(jià)便一直震蕩下跌。較歷史最高點(diǎn)43.94元/股的價(jià)格，5年凱撒旅業(yè)股價(jià)已下滑近80%，如今正是好時(shí)機(jī)。

對(duì)于本次入股凱撒旅業(yè)，京東方面表示：“雖然今年年初以來在新冠肺炎疫情的影響下，旅游行業(yè)受到了一定程度的沖擊，但是公司始終堅(jiān)定地看好中國(guó)旅游業(yè)全面復(fù)蘇的潛力，并將持續(xù)推進(jìn)旅游板塊業(yè)務(wù)的布局。”

這次入股凱撒旅業(yè)也不是京東第一次“試水”旅游行業(yè)了。早在2014年，京東就入股了途牛，截至2019年12月31日，京東仍然持有途牛約21.2%的股份。

不過京東在途牛身上可算“巨虧”。2014年上市之初，途牛股價(jià)最高達(dá)到24.99美元/股，而今年4月29日，途牛的股價(jià)僅為0.82美元/股，已經(jīng)較最高價(jià)下跌了96%。眼下途?？偸兄祪H剩1.01億美元。京東所持有的途牛股權(quán)價(jià)值約為2100萬(wàn)美元，其對(duì)途牛投資的純現(xiàn)金損失近2.8億美元，損失率超過90%，若加上資源投資，則損失更大。

財(cái)務(wù)上途牛也是夠嗆，其最新發(fā)布的2019年財(cái)報(bào)顯示，2019年全年?duì)I收22.81億元（人民幣），同比增1.8%，但是全年凈虧損仍達(dá)到7.29億元（人民幣），較2018年虧損擴(kuò)大266%。

在這種情況下，京東仍對(duì)途?！安浑x不棄”，而且在行業(yè)受到重創(chuàng)的背景下，還入股凱撒旅業(yè)，足見其對(duì)旅游業(yè)是“真愛”。

當(dāng)然也有人認(rèn)為，京東此舉是為了想把在途牛身上虧得錢，從凱撒旅業(yè)上“找補(bǔ)”回來，如果能“從哪里跌倒就從哪里爬起來”這對(duì)京東而言也是一件好事。