【原】1000公里，這條與唐朝貴妃有關(guān)的古代“高速”，如今已成康莊大道？

昵稱71563362 2020-09-15

展開全文

-這是自駕地理的第 355 篇原創(chuàng) 主文-

“八百里加急，快快閃開！”此時(shí)是天寶年間的某一天，一個(gè)人騎著一匹飛奔的快馬朝著路上的行人大喊。

在另一邊，不大的空間里充斥著緊張的氣氛。官差們坐立不安地在驛站等待著，他們之中有的不時(shí)朝遠(yuǎn)方張望，有的則反復(fù)檢查著身邊馬匹背上的馬鞍。

突然，遠(yuǎn)方傳來(lái)響亮的馬蹄聲，驛站里每個(gè)人瞬間動(dòng)了起來(lái)，他們像迎接皇親國(guó)戚一般，共同舉目望向道路盡頭。驛馬來(lái)了！

郵票上的主圖為甘肅省嘉峪關(guān)魏晉時(shí)期的墓室壁畫“驛使圖”。驛使，是古代驛站傳遞公文、書信的使者，相當(dāng)于現(xiàn)代的郵差

▼

驛馬緊急停駐揚(yáng)起的飛塵還沒有落下，一名吃飽喝足的驛使連忙扎緊褲腰帶，上前伸出雙手接住包裹得嚴(yán)實(shí)的竹筒，在一旁的驛卒麻利地幫他系在背后。帶子還沒有完全綁緊，官差就在驛長(zhǎng)的催促下，抓緊韁繩急跨上身邊的馬兒，揚(yáng)鞭長(zhǎng)馳朝長(zhǎng)安奔去。

這是一個(gè)發(fā)生在1000多年前的故事，官差們心急火燎傳遞的不是前線戰(zhàn)報(bào)，而是楊貴妃想吃的荔枝！

一騎紅塵妃子笑

“長(zhǎng)安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)?！拍痢哆^(guò)華清宮絕句三首》”

詩(shī)人杜牧從長(zhǎng)安“回望”林木蔥蘢、花草繁茂的驪山，平日里那一座座緊閉著的雄偉壯觀的行宮宮門，忽然一道接著一道緩緩地打開了。宮外，一名騎著驛馬的專使風(fēng)馳電掣般疾奔而來(lái)，身后揚(yáng)起一團(tuán)團(tuán)紅塵；宮內(nèi)，嬌羞的妃子嫣然地笑了起來(lái)。

驪山華清宮

攝影@一佳ONE/圖蟲創(chuàng)意

▼

美人愛吃荔枝——荔枝，在唐代號(hào)稱“百果之中無(wú)一比”，作為古代四大美人之一的楊玉環(huán)，出生在四川涪州（今重慶涪陵），自打小就喜歡吃荔枝。當(dāng)成為玄宗皇帝的貴妃后，她就實(shí)現(xiàn)了“荔枝自由”。

到了后來(lái)，楊貴妃發(fā)現(xiàn)嶺南地區(qū)的荔枝口味更好。由于深得唐玄宗的萬(wàn)千寵愛，朝廷每年會(huì)專門安排從嶺南進(jìn)貢上好的荔枝供貴妃享用，以滿足她的偏好。

這是一個(gè)自古流傳、讓萬(wàn)千少女向往的愛情故事。

現(xiàn)實(shí)很骨感——關(guān)于荔枝在古代的物流問(wèn)題，自古眾說(shuō)紛紜，流傳最廣的當(dāng)屬上文的“嶺南貢”。

中國(guó)荔枝產(chǎn)地分布示意圖

制圖@《中國(guó)自駕地理》

▼

只不過(guò)在唐代，可沒有什么高超的保鮮技術(shù)。要知道，新鮮的荔枝在連枝砍下不加保鮮的情況下，只靠驛卒快馬傳遞，存放一兩天就已經(jīng)不新鮮了；要是放個(gè)三四天，味道就已經(jīng)變了；若要是存五六天，基本上都爛了，有的還化成酒。

對(duì)此，我們來(lái)算一筆賬，從地圖上看，當(dāng)時(shí)從盛產(chǎn)荔枝的南?？?/span>（廣州）到長(zhǎng)安（西安），直線距離是1320公里，實(shí)際的路程是加上了高山和曲線距離，起碼有2500公里。

這段路，今天我們開車走完要34個(gè)小時(shí)，坐高鐵需要接近9個(gè)小時(shí)，坐飛機(jī)的話只要2個(gè)多小時(shí)，來(lái)不及打個(gè)盹便已經(jīng)平安落地。

而按唐代的標(biāo)準(zhǔn)，快馬每天要跑180里，再快些則要求日行300里，最緊要的通訊要求日馳500里。

西安鐘樓，攝影@VIP讀者·大雄

▼

以300里/天為例，唐代的快遞小哥，快馬加鞭，萬(wàn)人接力，日夜兼程運(yùn)送，最起碼也要10多天，這還是沒算路上遇到突發(fā)狀況所耗費(fèi)的時(shí)間。

按照這個(gè)邏輯推理，當(dāng)快遞小哥騎著快馬，翻越南嶺、秦嶺，跨過(guò)北江、長(zhǎng)江，跨越千山萬(wàn)水，日行千里，送到貴妃手中的卻是爛荔枝，你覺得她會(huì)笑嗎？

荔枝從這里來(lái)

“日啖荔枝三百顆，不辭長(zhǎng)作嶺南人?！巍ぬK軾《惠州一絕/食荔枝》”

要想在短時(shí)間內(nèi)將新鮮的荔枝運(yùn)到長(zhǎng)安，那肯定就要求荔枝的場(chǎng)地足夠近。那么，長(zhǎng)安的周圍哪里有種荔枝？

荔枝應(yīng)該從這里來(lái)——長(zhǎng)安的南邊，翻越秦嶺、大巴山就是氣候溫潤(rùn)的四川盆地，這一片區(qū)域適合大面積種植荔枝。巴州、涪州一帶的荔枝雖然不如嶺南荔枝出名，但味道一樣不差，重要的是距離京師近，在兩地之間還有多條開通已久的蜀道，交通極其方便。

秦嶺中的蜀道

制圖@《中國(guó)自駕地理》

▼

從四川盆地運(yùn)來(lái)的荔枝要進(jìn)長(zhǎng)安，應(yīng)該走哪條道呢？

經(jīng)專家學(xué)者和民間愛好者實(shí)地踏勘，確定的基本路線為：涪陵（妃子園）—墊江—梁平—大竹—達(dá)川—宣漢（大成鎮(zhèn)瓦窯村折入三橋社區(qū)、隘口鄉(xiāng)、馬渡關(guān)鎮(zhèn)）—平昌巖口鄉(xiāng)—萬(wàn)源—通江—再入萬(wàn)源—鎮(zhèn)巴—西鄉(xiāng)，最后接入子午道，到達(dá)西安，全程1000多公里。

這條道有一個(gè)非常好聽的名字——荔枝道，相傳既為楊貴妃運(yùn)送荔枝而得名，也是蜀道中唯一以植物命名的道路。

荔枝道示意圖

制圖@《中國(guó)自駕地理》

▼

吃荔枝，一定要吃新鮮，普通人都懂得這個(gè)道理，更何況高高在上的皇帝、貴妃了。所以，就有人認(rèn)為，楊玉環(huán)含笑吃下的荔枝，應(yīng)該就來(lái)自于四川盆地。

畢竟，嶺南的荔枝雖然甜的讓蘇軾愿做嶺南人，但是，距離京師太遠(yuǎn)，在與四川盆地的荔枝的競(jìng)爭(zhēng)中很難占據(jù)上風(fēng)。

荔枝道的今生

然而，世事風(fēng)譎云詭，安史之亂中楊貴妃被縊死在馬嵬坡，荔枝道也因此停運(yùn)荔枝，但是這條道并沒有就此退出風(fēng)云變幻的歷史舞臺(tái)。

曾經(jīng)的羊腸小道變成土路、青石板，再到后來(lái)的碎石路、水泥路、柏油路，它在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，依然是“北出秦壤、南達(dá)綏定”的主要通道。

荔枝道還有個(gè)別名：子午道。子午峪口邊的南豆角村就是關(guān)中進(jìn)入子午道的最后一個(gè)村子，以前南來(lái)北往的旅客，都會(huì)選擇在這里落腳。攝影@云游四方

▼

發(fā)揮重大作用——明清以來(lái)，荔枝道成為川陜商賈的負(fù)販之路，《三省邊防記》稱為“川陜要道”。明清兩代鹽茶官營(yíng)，商販利用荔枝道私販鹽茶。在川陜交界地區(qū)還有“一條黃龍（火紙）出川去、一條白龍（棉花）入川來(lái)”的說(shuō)法。

清嘉慶年間，大成、隘口、馬渡關(guān)是秦、楚、川三省白蓮教起義的戰(zhàn)場(chǎng)，號(hào)稱白蓮教巴州白號(hào)的羅其清駐守馬渡關(guān)，東克鎮(zhèn)巴，南攻東鄉(xiāng)，北擊巴州，一路北進(jìn)直逼廣元。

馬渡關(guān)上的古道，攝影@王利

▼