8月30日16時(shí)30分許，該船在白馬港區(qū)灣塢作業(yè)區(qū)13號(hào)泊位卸貨。黎艷明 供圖

東南網(wǎng)寧德8月30日訊（本網(wǎng)記者 陳翊群）8月30日9時(shí)許，在多部門的接力馳援下，一艘運(yùn)載5萬(wàn)多噸貨物的國(guó)際航行船舶“中昌和盛”輪在引航員引航并由2艘拖輪監(jiān)護(hù)下，緩緩靠泊白馬港區(qū)灣塢作業(yè)區(qū)12、13號(hào)泊位。

“中昌和盛”船舶原計(jì)劃于2020年8月23日從菲律賓蘇里高載運(yùn)51550噸鎳礦駛往中國(guó)江蘇連云港，船上有22名中國(guó)籍船員。

8月27日，該船途經(jīng)浙江外海水域時(shí)，船方發(fā)現(xiàn)該輪部分貨艙貨物液化，存在貨物移動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，可能有傾覆危險(xiǎn)，于是向當(dāng)時(shí)正在該海域巡航的中國(guó)海警艦船求救。

與此同時(shí)，船方積極尋求就近合適碼頭及業(yè)主，最終與“寧德港”（白馬港區(qū)灣塢作業(yè)區(qū)）青拓碼頭及福建青拓鎳業(yè)公司談妥由該企業(yè)接收該批貨物。

寧德海事局8月28日接到上級(jí)通知稱該船計(jì)劃開(kāi)往“寧德港”卸貨物后，該局立即采取多項(xiàng)措施：密切跟蹤該輪航行動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)與船方及“東海救115”溝通聯(lián)系，及時(shí)了解掌握船舶動(dòng)態(tài)、船體及貨物狀況；提前協(xié)調(diào)1艘拖輪到港外接應(yīng)，在該輪29日到達(dá)寧德港外錨地后，要求拖輪在旁24小時(shí)守護(hù)警戒；VTS開(kāi)設(shè)專窗做好該輪在港錨泊、航行期間的動(dòng)態(tài)監(jiān)控；督促船方落實(shí)疫情防控相關(guān)要求，及時(shí)為船舶辦理進(jìn)口岸手續(xù)；提前發(fā)布航行警告，要求進(jìn)出港船舶加強(qiáng)溝通、謹(jǐn)慎駕駛、注意避讓，落實(shí)引航員引航并采取拖輪監(jiān)護(hù)等安全措施。

最終該船先后在中國(guó)海警船和“東海救115”的伴航監(jiān)護(hù)下，才有了文初的一幕。目前該船已辦理口岸查驗(yàn)手續(xù)，并進(jìn)行貨物卸載。

來(lái)源：東南網(wǎng)