咱們買車，追求一點運動激情的車主

都會問兩驅(qū)好？

還是四驅(qū)好？

我們先來說說兩驅(qū)和四驅(qū)兩者有什么不同吧。

車友們最關(guān)心的是安全性。

兩驅(qū)車一共氛圍前驅(qū)車和后驅(qū)車，走濕滑路面時，前驅(qū)車的缺點是容易導致轉(zhuǎn)向不足，俗話的意思是推頭，明白了吧。

后驅(qū)車則是相反的節(jié)奏，容易導致轉(zhuǎn)向過度，俗話說就是甩尾，兩驅(qū)車的劣勢就是濕滑路面得以體現(xiàn)。

四驅(qū)車卻有很強的循跡能力，在過彎時，可以最大程度保持想要的穩(wěn)定路線。

開著四驅(qū)車以為有了這個長處，就能隨意作死了嗎？

• 我的一個車友，在雪地路面上開著四驅(qū)車狂奔，時速接近了80公里每小時，結(jié)果不用多想，失控翻車了。結(jié)局很悲傷，可是沒有后悔藥吃。

我們還發(fā)現(xiàn)在同一款車型里，只要有兩驅(qū)和四驅(qū)的選項，四驅(qū)都要比兩驅(qū)貴上好多萬，看似少兩驅(qū)，實際少了將近6萬多。

四驅(qū)車的結(jié)構(gòu)比兩驅(qū)車更復雜，多出了傳動軸和差速器這些貴重物品，也增加了重量，油耗也上來了。

通過性是檢驗兩驅(qū)和四驅(qū)的性能，積雪和泥濘路面最為考驗車，兩驅(qū)只有兩個輪子驅(qū)動，在積雪厚的地方就容易發(fā)生輪胎空轉(zhuǎn)的情況。

一陷車就要推車了，四驅(qū)車就是四個輪子一起動，通過性更強，即使你前面兩個輪子打空轉(zhuǎn)了，還有后面兩個輪子同時發(fā)力。

在積雪的地區(qū)，比如寒冷的北歐，都有四驅(qū)版本可以選擇，就是為了應(yīng)對北歐這些極端天氣的極端路面。

沒四驅(qū)，還怎么開？還怎么有市場？

評價：

四驅(qū)的通過性很強，也很安全。許多路況都能通過搞定，但也不是說兩驅(qū)車就不能走了，還要看個人技術(shù)和具體路況條件。

四驅(qū)的優(yōu)勢就相對輕松明顯一點，有些人盲目的追求面子，認為四驅(qū)車才是真正能跑的車，但是誰又看得見你底盤下的四驅(qū)結(jié)構(gòu)呢？

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