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可能對(duì)大部分人來(lái)說(shuō),敞篷車(chē)華而不實(shí),并且售價(jià)還相當(dāng)昂貴。對(duì)于中國(guó)的用車(chē)情況,敞篷車(chē)確實(shí)不切實(shí)際,畢竟我們國(guó)家大部分城市空氣質(zhì)量并不好,而且一般來(lái)說(shuō)每個(gè)家庭只有一輛車(chē),在這樣的情況下,執(zhí)意去買(mǎi)輛敞篷車(chē),確實(shí)很不理智。 但是,凡事都沒(méi)有絕對(duì),即使是小眾的敞篷車(chē),目前在中國(guó)還是有一定的市場(chǎng)。畢竟還是有不少消費(fèi)者鐘情敞篷車(chē),今天教授就給大家推薦幾款售價(jià)低,值得入手的敞篷車(chē),而且還是4座車(chē)型。在實(shí)用性上并不比普通家用車(chē)差太多,而且這些敞篷車(chē)都是進(jìn)口車(chē)型。 寶馬2系 2015款 敞篷轎跑車(chē) 指導(dǎo)價(jià):32.53-42.90萬(wàn) 寶馬2系出的這款敞篷版,對(duì)不少寶馬粉來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)福音,最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是,2系敞篷轎跑車(chē)售價(jià)并不高,最低配車(chē)型優(yōu)惠后一般都能進(jìn)入30萬(wàn)元內(nèi)。從一個(gè)豪華品牌敞篷版轎跑車(chē)的定位看,這款車(chē)真不貴。而且,如今的寶馬越來(lái)越傾向舒適性,2系敞篷轎跑車(chē)是為數(shù)不多純運(yùn)動(dòng)取向的寶馬車(chē)型。作為一款軟頂敞篷車(chē),這款車(chē)有著相當(dāng)高的顏值,這也是敞篷車(chē)俘虜人心的最基本條件,再說(shuō)了2系敞篷版是款4座車(chē)型,作為日常家用也完全沒(méi)問(wèn)題。 在動(dòng)力方面,這款車(chē)目前搭載1.5T以及2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),要注意的是,其中1.5T是款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為136馬力,峰值扭矩達(dá)到220N·m。而2.0T是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為184馬力,峰值扭矩達(dá)到270N·m。 既然是款轎跑,動(dòng)力也不能太遜色。從性能方面來(lái)看,1.5T車(chē)型百公里加速成績(jī)?yōu)?.6秒,2.0T則為7.6秒,對(duì)于一款轎跑車(chē)來(lái)說(shuō),7.6秒的百公里加速成績(jī)表現(xiàn)尚可,但是接近10秒的1.5T車(chē)型卻有些差強(qiáng)人意。并非是動(dòng)力不夠用,但對(duì)于一款拉風(fēng)的敞篷轎跑車(chē)來(lái)說(shuō),9.6秒的加速成績(jī)確實(shí)不能讓人滿意。 奧迪A3 2015款 Cabriolet 40 TFSI 指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn) 作為寶馬2系敞篷轎跑車(chē)最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,奧迪A3 2015款 Cabriolet 40 TFSI自然也不會(huì)有國(guó)產(chǎn)A3那樣親民的售價(jià)。A3敞篷版采用過(guò)了三段式織物軟頂敞篷設(shè)計(jì),在時(shí)速50公里/小時(shí)以下可執(zhí)行頂棚的打開(kāi)/關(guān)閉動(dòng)作,所需時(shí)間為18秒。這款車(chē)型為了降低車(chē)身重量,采用鋁合金材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。并且與2系敞篷版,這款車(chē)也是一款4座的敞篷車(chē),拉風(fēng)的同時(shí)還保證了實(shí)用性。 動(dòng)力方面,A3敞篷版搭載1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kW(180PS),峰值扭矩250N·m。從官方公布的百公里加速成績(jī)來(lái)說(shuō),7.8秒的水平足以和寶馬2系2.0T敞篷版車(chē)型抗衡,動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)需質(zhì)疑。 對(duì)于奧迪這個(gè)品牌,我們多數(shù)人印象中都是A4L、A6L、Q3、Q5等等這里大眾化的車(chē)型,而敞篷版的A3確實(shí)能讓我們眼前一亮,似乎為奧迪低價(jià)位的車(chē)型注入新鮮的血液。雖然說(shuō)接近37萬(wàn)的售價(jià)并不親民,不過(guò)對(duì)于基本無(wú)性價(jià)比可言的敞篷車(chē)來(lái)說(shuō),30多萬(wàn)的價(jià)格還是可以讓人接受的。 |
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