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沿襲駕控基因 試駕馬自達(dá)CX-30

 遇8866 2020-08-26

馬自達(dá)CX-30早于今年5月28日上市,不過因?yàn)榻衲甑姆N種特殊原因,我們直到現(xiàn)在才有機(jī)會(huì)試駕這款令人期待的“跑旅SUV”。何為跑旅SUV呢?你可以理解它是結(jié)合轎跑車和旅行車優(yōu)勢(shì)的SUV,你也可以理解它就是昂克賽拉的跨界車型,那么CX-30的表現(xiàn)如何呢?我們一起來看下。

本次活動(dòng)我們也在金港賽道里體驗(yàn)了一把,試了一下CX-30在賽道的表現(xiàn),由于賽道環(huán)節(jié)并不是競(jìng)速,而是需要比誰最能接近2分15秒這個(gè)圈速成績(jī),所以大家并沒有激烈駕駛,都是按照教練給的參考時(shí)速去跑的。在實(shí)際駕駛過程當(dāng)中,給我印象最深的有以下幾個(gè)方面。

總結(jié):極具眼緣的家族化外觀,簡(jiǎn)潔明了的內(nèi)飾,再加上富有樂趣的駕駛體驗(yàn),都讓我對(duì)這臺(tái)CX-30的好感大大增加,哪怕它的動(dòng)力參數(shù)并不突出,但它帶來的駕駛樂趣是那些小排量渦輪車比擬不了的,如果你不滿足眼前的這套動(dòng)力系統(tǒng),也可以期待后期推出的壓燃板車型,到那時(shí)CX-30會(huì)更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

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