|
如今，一提到買車首先想到的就是SUV。近些年國(guó)產(chǎn)車的品質(zhì)大幅提升，國(guó)產(chǎn)SUV也是很多人首先考慮的。比如吉利、榮威、傳祺等品牌都是近些年國(guó)產(chǎn)車中比較火的。但是在國(guó)產(chǎn)SUV中，一些質(zhì)量尚可，但是名氣相對(duì)較弱的SUV可能會(huì)被你忽略...... 共計(jì) 3091 字丨建議閱讀時(shí)間 8 分鐘 君馬MEET 3 新車指導(dǎo)價(jià)：7.19-11.89萬(wàn) 上市時(shí)間：2018年5月24日 君馬的主力車型當(dāng)然是全系頂配，畢竟11.89萬(wàn)元的價(jià)格即使相比其他熱門自主品牌也并不算高。
車尾部分，新車保持了圓潤(rùn)的整體線條，尾燈組由一條銀色鍍鉻裝飾條貫穿，搭配窄小的尾窗與車身下方的銀色防擦護(hù)板，以及雙邊共兩出的排氣布局，使整車看起來(lái)更加具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。 配置是它的亮點(diǎn)：前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、車道偏離預(yù)警、全景攝像頭、全液晶儀表、內(nèi)置行車記錄儀、座椅記憶、座椅加熱、12喇叭先鋒音響、自動(dòng)全LED大燈、全車一鍵升降玻璃 ，頂配的配置確實(shí)高。 動(dòng)力上配備的依然是我們熟悉的沈陽(yáng)三菱的4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)，也是自主品牌中最常見(jiàn)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)品成熟可靠，雖然數(shù)據(jù)保守，但也絕對(duì)夠用了。這周我剛試駕過(guò)的某款自主品牌配的也是同款發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，能夠在硬件上保證最好的平順性。 ams車評(píng) 雖然品牌成立的時(shí)間不長(zhǎng)，但這已經(jīng)是君馬的第二款產(chǎn)品了。從時(shí)尚的外觀來(lái)看就知道，這也是一款主打年輕消費(fèi)群體的產(chǎn)品。外觀造型雖然有爭(zhēng)議，但并不代表它不討消費(fèi)者喜歡，而且還有定制化的兩種中網(wǎng)造型可供選擇。頂配車和次頂配車也都配備了全LED大燈，無(wú)論是造型的美觀程度還是功能性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。 獵豹 MATTU 新車指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.88萬(wàn) 上市時(shí)間：2018年 5月23日 說(shuō)起獵豹汽車，很多朋友首先想到的應(yīng)該是其軍工企業(yè)的背景，的確，獵豹汽車曾憑借著軍用SUV產(chǎn)品被大家所熟知，但是在家用車市場(chǎng)上，獵豹汽車目前只有獵豹CS9、CS9EV和獵豹CS10三款主流產(chǎn)品。 獵豹Mattu在北京車展上一經(jīng)亮相就吸引了眾多的目光，出色的設(shè)計(jì)讓人耳目一新。
當(dāng)一臺(tái)獵豹Mattu出現(xiàn)在你面前時(shí)，肯定會(huì)顛覆你腦海里對(duì)于獵豹汽車外觀造型的固有認(rèn)知，Mattu的外觀確實(shí)已經(jīng)有了幾分豪華車的設(shè)計(jì)感，辨識(shí)度也是相當(dāng)?shù)母?，尤其?0英寸的輪圈，在這個(gè)級(jí)別的車型里也是比較少見(jiàn)的。
整個(gè)中控臺(tái)最吸引人的莫過(guò)于貫穿式的大屏幕了，屏幕的顯示效果細(xì)膩，不過(guò)觸控的反應(yīng)速度稍慢。多媒體系統(tǒng)支持百度CarLife功能?？照{(diào)、主題、導(dǎo)航、音效設(shè)置等都可以在屏幕上完成操作，使用便利性不錯(cuò)。
獵豹Mattu支持車載微信功能，可以接收和發(fā)送信息，但不支持語(yǔ)音消息的傳遞，接收到信息時(shí)會(huì)翻譯成文字然后由電腦讀出來(lái)；發(fā)送信息時(shí)，可以按住方向盤上的語(yǔ)音鍵說(shuō)話，然后系統(tǒng)識(shí)別語(yǔ)音并轉(zhuǎn)換成文字發(fā)送。
獵豹Mattu搭載了由華晨旗下子公司新晨動(dòng)力生產(chǎn)的擁有寶馬技術(shù)支持的王子系列1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，其搭載了寶馬的TwinPower Turbo單渦輪雙渦管、350bar缸內(nèi)直噴以及Valvetronic無(wú)級(jí)可變氣門升程等先進(jìn)技術(shù)。
ams車評(píng) 作為品牌高端化之路的第一款車型，Mattu對(duì)于獵豹品牌的意義不言而喻，較高的產(chǎn)品定位也充分展現(xiàn)出了獵豹汽車重回市場(chǎng)主流的決心。在新車發(fā)布會(huì)上，獵豹官方表示想讓Mattu與領(lǐng)克01和WEY VV5掰掰手腕。的確，Mattu有著能讓人輕易就記住的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的用料也是值得肯定。 奔騰X80 Live版 新車指導(dǎo)價(jià)：12.38-14.78萬(wàn) 上市時(shí)間：2018年 5月23日
大家對(duì)于奔騰品牌的第一印象是什么呢？至少在我眼里，當(dāng)初首款車型B70作為一臺(tái)擁有自主外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻是完全基于馬自達(dá)6基礎(chǔ)的車輛使得不少消費(fèi)者得到了實(shí)惠。時(shí)至今日，奔騰旗下車型底盤調(diào)教的素質(zhì)一直在國(guó)產(chǎn)車中處于領(lǐng)先地位。而奔騰X80是這個(gè)品牌的首款SUV，如今它也迎來(lái)了產(chǎn)品升級(jí)。
當(dāng)初B70這款車型上市的時(shí)候，我就認(rèn)為它的外觀設(shè)計(jì)甚至不遜色于馬自達(dá)6，只是說(shuō)路線更加偏向于商務(wù)沉穩(wěn)的感覺(jué)。X80同樣是這個(gè)路線，相比于同級(jí)別的一些中國(guó)品牌擅于抄襲的做法，奔騰X80雖然不算驚艷，但是沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格會(huì)得到一些成熟消費(fèi)者的垂青，同時(shí)也會(huì)顯得更加耐看也更有質(zhì)感。
X80 Live版跟普通版的X80內(nèi)飾風(fēng)格有了一些區(qū)別，從普通版的懸浮式屏幕變成了內(nèi)嵌式的大尺寸屏幕。同時(shí)提供了深棕色的內(nèi)飾搭配，這一點(diǎn)有效提高了奔騰X80 Live版的豪華感，加上極其豐富的配置，加上不錯(cuò)的用料和做工，其內(nèi)飾幾乎沒(méi)有任何值得吐槽的地方。
動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)采用1.8T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩184?！っ祝?.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩235?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)部分，與之匹配的將是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。
ams車評(píng) 奔騰X80不算高昂的價(jià)格，滿足了大氣外形結(jié)合實(shí)用空間和超高的配置這些核心賣點(diǎn)。 瑞風(fēng)S7 新車指導(dǎo)價(jià)：9.78-17.38萬(wàn) 上市時(shí)間：2018年05月20日 在先后推出了瑞風(fēng)S2、S3、S5，并取得了一定的成績(jī)之后，瑞風(fēng)開(kāi)始向更高級(jí)別進(jìn)發(fā)，但這個(gè)品牌并沒(méi)有冒進(jìn)，而是繼續(xù)深耕緊湊型SUV市場(chǎng)，推出一款定位更高的產(chǎn)品——瑞風(fēng)S7。 從外觀上，還是能看出一些瑞風(fēng)SUV家族的特征，尤其是前臉的“寶瓶”式進(jìn)氣格柵。側(cè)面相對(duì)比較平淡，尾部雖然有些借鑒痕跡，但總的來(lái)說(shuō)還是比較飽滿的，全車的整體設(shè)計(jì)沒(méi)太多亮點(diǎn)，但是也沒(méi)什么槽點(diǎn)。
車身共5種顏色可以選擇，5種都是比較“安全”的顏色，選哪個(gè)都不會(huì)錯(cuò)。另外輪圈方面，瑞風(fēng)S7全系都是18英寸，只不過(guò)全系最低配使用了鋼輪圈，高一個(gè)級(jí)別的舒適型使用了18英寸鋁合金輪圈，從豪華型以上開(kāi)始配備雙色鋁合金輪圈。
走進(jìn)車內(nèi)，會(huì)有一種熟悉的感覺(jué)，比起原創(chuàng)度很高的外觀，內(nèi)飾的模仿痕跡就有點(diǎn)太嚴(yán)重了，雖然這種“拿來(lái)主義”可以直接提升車內(nèi)的豪華氛圍，但我們還是更希望看見(jiàn)一些經(jīng)過(guò)自己思考的東西。不過(guò)車內(nèi)也并非沒(méi)有可取之處，比如12.3英寸的全液晶儀表以及豐富的配置，在同級(jí)中都是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。
瑞風(fēng)S7共有兩種動(dòng)力可選，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，最大扭矩251?！っ?，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，最大扭矩300?！っ?，傳動(dòng)方面可選6速濕式雙離合或者6速手動(dòng)變速箱。 ams車評(píng) 瑞風(fēng)S7以一個(gè)低姿態(tài)殺入市場(chǎng)，比同級(jí)更大的車身、更長(zhǎng)的軸距是它的優(yōu)勢(shì)，價(jià)格上也比較合理，縱觀配置表，能發(fā)現(xiàn)車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助和陡坡緩降，雙氣囊等基礎(chǔ)安全配置還算全面，四窗一鍵升降、定速巡航、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等也都是全系標(biāo)配，并且它一口氣推出15款車型，足以滿足大部分消費(fèi)者的用車需求。 縱觀這四款車，是不是會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)诋a(chǎn)品力方面和主流的自主品牌并沒(méi)有什么差別。但是由于品牌影響力不高，它們只能以更低的價(jià)格銷售，不過(guò)這也帶來(lái)了更高的配置和更好的性價(jià)比。
掃描二維碼，社區(qū)大爺帶你進(jìn)組織 我們建立了車友群，歡迎所有朋友加入一起暢聊閑侃，或者有時(shí)間一起擼串，當(dāng)然，這里也可以調(diào)戲小編，調(diào)戲小編的老大，還可以提供各種線索為你維權(quán)出謀劃策…當(dāng)然，我們還不定期抽獎(jiǎng)！【認(rèn)真臉.jpg】 想看德味最濃的汽車號(hào)？ 我們就是！ ○ 微信ID：amscheping 微博ID：ams車評(píng) 官網(wǎng)：cheping.com.cn ○ 視頻 | 試駕 | 測(cè)試 | 資訊 | 文化  |
|
|
來(lái)自： ams車評(píng) > 《待分類》
