隨著近些年各大汽車制造商的“發(fā)力”，汽車自動駕駛(無人駕駛)這一話題被炒的很熱，谷歌都放話要制造自動駕駛汽車，奔馳也推出了無人駕駛概念車(如文中圖)。

的確，高科技的應(yīng)用讓人不禁驚嘆，但靜下來仔細想想，接下來的二三十年自動駕駛汽車未必能上路，無人駕駛汽車在市場上推廣會遇到很多問題，至少所謂的幾年后上市還是很困難。德國ams不就這樣說么，為什么到了2030年無人駕駛汽車依舊不能走進我們的生活？

無人駕駛汽車的五大攔路虎-德國ams是這樣說的：

1.諸多不可估量因素。地面的濕滑、干燥、油甚至結(jié)冰情況，通過彎道時的制動距離以及摩擦系數(shù)不確定，然而目前還沒有傳感器能預(yù)測這一數(shù)據(jù)。

2.安全性難以衡量。為了證明無人駕駛汽車更安全，研發(fā)人員必須乘坐汽車跑數(shù)億公里。

3.復(fù)雜的責(zé)任問題。根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，自動駕駛車輛畢竟是靠技術(shù)，試想發(fā)生交通事故，應(yīng)該由誰來承擔(dān)責(zé)任，所有的制造商都不會冒這個危險來承擔(dān)責(zé)任。況且歐盟有30個國家，美國有50多個州，同一法律環(huán)境還很遙遠。

4.倫理沖突。事故發(fā)生時，車主甚至可采取措施，避免傷害。而自動駕駛汽車可是自動駕駛，完全由技術(shù)掌控，到時候還不得瞎撞，管你前面是大貨車還是行人。

5.雷達限制。雷達傳感器的范圍較小。