有車一族都知道，我國有一項特殊的汽車制度，那就是年檢。年檢對于我國的車主來說還是比較重要的，為了保證上路車輛的質量和可靠性程度，國家對六年以上的汽車實行年檢制度，也就是說如果你的車開了六年以上的話，就必須要定期送去車管所進行年度檢測，其實一旦汽車開的年限過長，的確在各種部位都會出現(xiàn)老化和折損，送去年檢本身也是無可厚非，并且我國人口數較多，汽車基數也比較大，汽車尾氣排放造成的壓力也就不小，汽車年檢還能對汽車的尾氣排放做出一定的限制。

不過對于大多數車主來說年檢實在是讓人很頭疼。其實不是車主們不愿意去配合國家的制度，而是年檢實在是太麻煩了，跑一趟年檢各種手續(xù)，排隊不說，很可能還會掛年檢，如今的年檢越來越嚴格，手續(xù)和項目越來越多，很有可能一個不注意就掛了，然后就需要重新對汽車進行保養(yǎng)和整修，這一來一去時間和錢都花了不少。有些地方的車間工作人員喜歡暴力年檢，對車主的車更是造成了非常大的損害。

但是最近一項好消息傳來，讓很多車主都表示雙手贊同。那就是年檢即將迎來大減負，將會有6個年檢項目在明年一月份的時候被取消，一下子取消了這么多年檢項目，可以說車主們可以大大的松一口氣了，這六個項目分別是：電子手剎檢測、車內噪聲檢測、車速檢測、懸架檢測、前照燈偏差檢測以及手速表誤差檢測。這其中很多的檢測在之前已經被無數次的吐槽非常雞肋了。

之前我們去參加年檢，這些沒有必要的檢測也算在內，車主必須在這些部位上也留個心，不然很可能就會因為這些部位的不達標而拖累自己的整體年檢的成績。但是現(xiàn)在國家將取消這六個年檢項目，不得不說車主們年檢的壓力減小了很多。

其實雖然我們都知道年檢制度也是為了我們的道路系統(tǒng)著想，很多人都說國外不需要年檢，看起來似乎比較方便，但是我國的國情和國外是不一樣的，我國人口眾多，如果也用國外那一套的話，似乎就會出現(xiàn)很大的亂子，但是不合理的年檢制度似乎對車主來說也不是特別人性化，如今對年檢的部分項目進行了取消，可以說是一個比較良好的開端，制度因時而變，因人而變，靈活變通才是適合發(fā)展的。