談起機(jī)動(dòng)車年檢的話題，一直以來也是車主們心中的痛，在多數(shù)車主朋友們表示，汽車年檢不但程序多，費(fèi)用漲，而且合格率低、易傷車，簡直是“苦不堪言”??！盡管汽車年檢中會(huì)遇到一系列的問題，但是從環(huán)境保護(hù)和用車安全上來分析，汽車年檢還是具有一定的必要性的。而面對(duì)汽車年檢合格率低的現(xiàn)象，車主們也算是有福了，一項(xiàng)關(guān)于汽車年檢的“六減三增”政策明年起或?qū)⑼菩?，車友夸贊：值得祝賀！

對(duì)于這項(xiàng)汽車年檢新政策，在前不久國家市場監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)的一項(xiàng)公告，也就是關(guān)于《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。在這份有關(guān)機(jī)動(dòng)車年檢的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)中，明確提出自明年1月份起，汽車年檢將迎來“六增三減”項(xiàng)目。當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車年檢項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整來看，也就意味著令車主們頭痛的汽車年檢項(xiàng)目將進(jìn)行改善，其中最讓車主們慶幸的就是，取消6項(xiàng)較為繁瑣且意義不大的檢查操作，因而在車主們看來，完全可稱得上是一件幸福的事情。

明年1月起，年檢新增3項(xiàng)檢測

1.汽車輪胎花紋檢測

在輪胎花紋檢測項(xiàng)目中，盡管目前年檢過程中也在進(jìn)行檢測，但檢測方法不完善，及檢測標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一，勢必就存在著一定的差異性。而自明年起，在輪胎檢測中將使用花紋深度檢測器，假若輪胎花紋磨損嚴(yán)重，或?qū)o法順利通過年檢。比如輪胎花紋深度大于3.5mm，則狀況良好；花紋深度在2.5-3.5mm之間，則下一次需要更換；花紋深度小于2.5mm，就需立刻更換輪胎等。

2.汽車的軸距檢測

我們都知道，一臺(tái)新車在出廠前，其軸距大小也是有著明確的規(guī)范，假若車主們?cè)诤笃谟密囘^程中，對(duì)車輛軸距、底盤進(jìn)行改裝的話，自然就影響到車輛的行車安全。因而在明年的機(jī)動(dòng)車年檢中，車輛軸距檢測就成為了一個(gè)新的檢測項(xiàng)目，通常情況下，只要車主們沒有對(duì)車輛進(jìn)行改裝操作，在軸距檢測中自然就可以順利通過了。

3.汽車舉升裝置檢測

汽車的舉升裝置檢測，顧名思義就是對(duì)車輛的整體安全性進(jìn)行檢查，比如檢查車輛的引擎蓋、后備箱蓋，以及車窗升降等項(xiàng)目。在這一項(xiàng)檢查項(xiàng)目中，只要車輛沒有經(jīng)過巨大的撞擊，在車身沒有發(fā)生嚴(yán)重形變的情況下，車輛舉升裝置檢測也就能輕松通過。

明年1月起，年檢取消6項(xiàng)檢測

1.車輛動(dòng)力檢測

在車輛動(dòng)力檢測項(xiàng)目中，像車主們最為頭痛的“大力踩油門”操作或?qū)⒏纳?，也就是說大力踩油門或?qū)⒏臑镺BD檢測。在車輛OBD檢測中，將使用OBD檢測儀讀取到的車輛數(shù)據(jù)，進(jìn)而來分析車輛是否存在故障問題。

2.車輛電子手剎檢測

眾所周知，在以往的汽車年檢過程中，由于部分車型啟動(dòng)了電子手剎系統(tǒng)，就會(huì)使得車輛系統(tǒng)沖突，從而產(chǎn)生了電子故障。為了改善因電子手剎造成系統(tǒng)沖突現(xiàn)象，在今后將會(huì)取消電子手剎檢測項(xiàng)目。

3.前照明燈偏差檢測

在目前的汽車燈光檢測中，假若車輛存在維修大燈情況，做前照明燈檢測時(shí)就會(huì)出現(xiàn)燈光偏差現(xiàn)象，從而影響到整個(gè)車輛檢測。不過值得慶幸的就是，在明年1月起，在前照明燈檢測中，只需進(jìn)行遠(yuǎn)近光電的亮度以及色溫的檢測，從而提高燈光檢測的合格率。

4.車輛噪音檢測

在目前車輛的噪音檢測中，尤其是一些較為老舊的車型，在噪音檢測過程中，或多或少會(huì)存在著一定的問題。不過隨著如今車輛隔音性做得更好后，對(duì)于噪音檢測項(xiàng)目也不再是一項(xiàng)必查項(xiàng)目，在年檢新規(guī)中，噪音檢測將會(huì)退出歷史舞臺(tái)。

5.車輛速度表誤差檢測

我們都知道，在車輛時(shí)間檢測中，個(gè)別車輛的儀表盤和實(shí)際車速會(huì)存在一定的誤差，不過隨著造車技術(shù)的飛速進(jìn)行，這種誤差數(shù)據(jù)影響也不會(huì)太大，因而在年檢新規(guī)中，將會(huì)取消汽車速度表誤差的檢測項(xiàng)目。

6.車輛懸架系統(tǒng)檢測

自明年1月起，作為車輛年檢過程中，對(duì)于車輛懸架的檢測也將會(huì)取消，對(duì)于一些車齡較久的車輛來說，無疑又是一件幸福的事情。